điểm tập kết rác
Từ ngày 1-1-2025, theo Luật, các địa phương phải phân loại rác thải sinh hoạt. Tuy nhiên đến nay tại hầu hết các địa phương vẫn chưa phân loại.

Nhiều bạn đọc cho rằng những điểm tập kết xe rác lộ thiên vừa chiếm lòng đường, vừa gây ô nhiễm, cần nhanh chóng xử lý.

Không chỉ lấn chiếm vỉa hè, lòng đường gây cản trở giao thông, một số điểm tập kết xe rác còn gây ô nhiễm môi trường.

Tại nhiều đô thị Tây Nam Bộ "tận dụng" luôn cả vỉa hè, lòng đường nội ô để làm điểm tập kết rác. Rác tập kết ở đâu, cư dân lại bức xúc phản đối.

Đến cửa ngõ Cần Thơ gặp điểm tập kết rác, vào trung tâm thành phố cũng gặp điểm tập kết rác ngay trên đường lớn.

TTO - Không đảm bảo vệ sinh môi trường, không đảm bảo an toàn giao thông, không tuân thủ biển cấm là 3 vấn đề gây bức xúc cho người dân tại các điểm tập kết rác thải sinh hoạt giữa trung tâm quận Ninh Kiều, Cần Thơ.

TTO - TP.HCM có kế hoạch dùng 1.200 tỉ đồng từ nguồn ngân sách và vốn xã hội hóa để sắp xếp lại mạng lưới điểm tập kết, điểm thu gom rác và xây dựng mới các trạm trung chuyển.

TTO - Bãi rác ngổn ngang ở cầu sông Vệ cũ (thị trấn Sông Vệ, huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi) được dọn bằng cách ném thẳng xuống sông cho nước lũ cuốn đi.

TTO - Nhiều điểm trung chuyển rác nằm ngay lòng đường, cạnh trường học, quán ăn, khu dân cư ở TP.HCM... gây mất mỹ quan đô thị, an toàn giao thông. Đặc biệt nhiều điểm tập kết rác gây ô nhiễm, mùi hôi khiến nhiều người dân khó chịu, phản ảnh.

TTO - Ngay các quận trung tâm TP.HCM vẫn có nhiều điểm tập kết rác nằm gần khu dân cư, thậm chí ngay trên đường phố, gây mất mỹ quan đô thị, mất an toàn giao thông và hôi thối khiến nhiều người kinh sợ khi đi ngang qua.
