Cùng ngày, Tổng Thống Mỹ Barack Obama đã chính thức tuyên bố cuộc “hôn nhân” giữa 2 tập đoàn xe hơi Chrysler của Mỹ và Fiat của Ý. Theo thỏa thuận, tất cả tài sản của Chrysler sẽ được đổ vào một tập đoàn xe hơi mới, trong đó Fiat sẽ đóng góp bằng “hiện vật” có giá trị hàng tỉ USD.
Đóng góp của Fiat bao gồm cho phép sử dụng tác quyền của các động cơ máy nổ kỹ thuật cao và đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường do Fiat sáng chế, cho phép sử dụng mạng lưới phân phối xe hơi của Fiat ở châu Âu để tung ra thị trường những kiểu xe của Chrysler. Ngoài ra, một số kiểu xe của Fiat, nhất là các kiểu xe con ít tốn nhiên liệu và đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường, sẽ được trực tiếp sản xuất ở Mỹ cho thị trường Mỹ.
|
Chrysler có 55.000 nhân công, 30 cơ sở sản xuất trên đất Mỹ và Canada, mỗi năm sản xuất khoảng 2 triệu xe ô tô. Các thương hiệu xe của Chrysler gồm Chrysler, Dodge, Jeep. Fiat có 185.000 nhân công, 178 cơ sở sản xuất trên đất Ý và trên thế giới, mỗi năm sản xuất khoảng 2,7 triệu xe ô tô. Các thương hiệu xe của Fiat là Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Ferrari, Masserati, Iveco. |
Trong thời gian gần đây Chrysler đang gặp khó khăn, nợ nần chồng chất với khả năng đi đến phá sản. Chính phủ Mỹ đã “ủng hộ” việc ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Chrysler và Fiat. Tổng Thống Obama đánh giá rất cao về khả năng của Fiat sản xuất động cơ kỹ thuật cao, nhưng đồng thời cũng đáp ứng đúng các yêu cầu bảo vệ môi trường, một trong những tiêu đề chiến lược hiện nay của Chính phủ Mỹ.
Chính phủ Mỹ đã quyết định bỏ ra 3,3 tỉ USD để hỗ trợ Chrysler trong quá trình “thanh lý nhanh chóng” các khoản nợ với các ngân hàng “trung và nhỏ” và cũng sẽ sẵn sàng cho vay thêm 4,7 tỉ USD.
Cả tập đoàn lãnh đạo Fiat lẫn chính phủ Ý đều tỏ ra rất hài lòng về thỏa thuận ký kết, và nhất là việc Chính phủ Mỹ “quyết tâm” chọn Fiat làm đối tác với Chrysler được chính phủ Ý coi như một niềm tự hào về khả năng quản lý công nghệ và trình độ kỹ thuật tiên tiến của nước Ý.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay