20/07/2025 16:31 GMT+7
Trở lại chủ đề

Tăng tiền phạt, gắn camera để 'trị' lấn chiếm vỉa hè

Đó là ý kiến của nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online trước thông tin TP.HCM nghiên cứu lắp đặt thêm camera giám sát, xử phạt lấn chiếm lòng đường, vỉa hè ở TP.HCM.

vỉa hè - Ảnh 1.

Khu trung tâm TP.HCM, nhiều nơi vỉa hè bị chiếm dụng buôn bán, còn lòng đường thành bãi đậu ô tô gây cản trở giao thông - Ảnh: KỲ PHONG

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản đề nghị Công an TP, UBND các phường, xã, đặc khu và các đơn vị liên quan tăng cường chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

Trong đó, giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị tăng cường rà soát, đánh giá để đề xuất giải pháp hạ tầng phù hợp, hiệu quả, lắp đặt bổ sung hệ thống camera giám sát, biển cảnh báo tại các vị trí phức tạp, hỗ trợ công tác kiểm tra, xử lý và ngăn chặn hành vi vi phạm.

Chiếm vỉa hè còn "khuyến mãi" thêm la ó, chèo kéo, mời mọc

Bạn đọc Nguyễn Văn Khanh ủng hộ việc tăng cường các biện pháp giám sát, ghi nhận, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. "Vỉa hè thì lấn chiếm buôn bán, lòng đường thì đậu xe ô tô. Vỉa hè là tài sản chung để phục vụ người dân đi bộ an toàn", bạn đọc này nhấn mạnh.

Còn bạn đọc Ana chỉ ra thực tế đoạn đường gần ngã tư Nguyễn Xí - Nơ Trang Long (phường Bình Lợi Trung, TP.HCM) bị chiếm vỉa hè, có những hàng quán tồn tại cũng lâu rồi, rất mong chính quyền vào cuộc.

Tương tự, bạn đọc Emma Vo cho biết tình trạng nhiều hàng quán để ghế nhựa ngồi chiếm hết lề đường, "khuyến mãi" thêm la ó, chèo kéo, mời mọc khách, lấn chiếm lề đường.

Có những nơi quán gây ồn ào tồn tại nhiều năm, như một số đoạn đường khu ngã ba Lê Văn Hưu và Lê Duẩn. Khi cơ quan chức năng đi kiểm tra, tất cả mau chóng dọn dẹp, sau đó họ lại túa ra buôn bán như cũ. 

Tình trạng bát nháo này tồn tại rất lâu ngay trung tâm thành phố gây khó chịu, mất mỹ quan đô thị. Bạn đọc Châu than thở: vỉa hè, lòng đường không chỉ bị chiếm để buôn bán mà còn là nơi đậu ô tô hàng dài. 

Bạn đọc Ddc cho biết có khi phải đi bộ ra gần giữa đường, bởi vỉa hè bị chiếm buôn bán, lòng đường thì xe ô tô đậu ken kín. "Tôi đi bộ phải ra gần giữa đường, sáng nào cũng chen với xe cộ mà đi", bạn đọc này bức xúc.

Tăng tiền phạt, lấy tiền lắp thêm camera 

Một số bạn đọc đề nghị cơ quan chức năng cần tăng tiền phạt lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để đảm bảo tính răn đe. Theo bạn đọc Bao, phạt 2,5 triệu đồng/trường hợp chiếm dụng gây mất trật tự thì sẽ giảm bớt vi phạm.

Đồng tình, bạn đọc Nông Văn Dân cho rằng ở nhiều nơi, kể cả trung tâm thành phố, đâu cũng có cảnh chiếm lòng đường, vỉa hè, hãy xử lý nghiêm minh, lấy tiền phạt lắp thêm camera.

Một bạn đọc khác rất hoan nghênh đề xuất của Sở Xây dựng TP.HCM, đồng thời đề nghị không cho hàng quán bày bàn ghế ra vỉa hè nữa. Khách đến thì vào bên trong quán để ăn uống, diện tích quán không đủ thì không cấp phép buôn bán hàng ăn. 

"Trung tâm thành phố vỉa hè được dẹp gọn gàng, không còn lấn chiếm hẻm thì sẽ rất văn minh lịch sự, du khách sẽ đến nhiều hơn", bạn đọc này góp thêm.

"Đã lắp camera thì nên mở rộng phạm vi áp dụng cho an ninh công cộng nhằm xử lý tất cả hành vi vi phạm hành chính ngoài đường phố như xả rác, chó thả rong, vi phạm luật giao thông, tiểu bậy, trộm cướp...)", bạn đọc tên Dân gợi ý.

"Cần tính đến lắp cả camera trên cầu nữa. Hiện nay, trên nhiều cây cầu người ta lên bày đồ ra buôn bán, rồi người đi đường dừng xe giữa cầu mua hàng rất mất trật tự, nguy hiểm, và mất vệ sinh", bạn đọc Linhmama đề nghị.

Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường còn nhiều

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, thời gian qua các đơn vị kiểm tra nhận thấy tình trạng sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, đậu đỗ xe không đúng quy định vẫn diễn ra khá phổ biến tại nhiều địa phương.

Một số hoạt động tổ chức không phù hợp (đám cưới, đám tang, tập kết vật liệu, rác thải xây dựng…) gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và làm mất mỹ quan đô thị.

Để nâng cao hiệu quả quản lý trật tự lòng đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố, Sở Xây dựng cũng đề nghị Công an TP.HCM chỉ đạo Phòng cảnh sát giao thông và công an tại các địa phương tăng cường kiểm tra, tuần tra.

Đồng thời xử phạt nghiêm các trường hợp dừng, đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè để mua hàng hóa, thức ăn, đặc biệt tại các khu vực có điểm bán hàng tự phát. Phối hợp cùng chính quyền địa phương để thực hiện kiểm tra đột xuất và duy trì xử lý lâu dài.

Đối với UBND phường, xã, đặc khu Côn Đảo chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán.

Nghiên cứu lắp đặt thêm camera giám sát, xử phạt lấn chiếm lòng đường, vỉa hè ở TP.HCM

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản đề nghị Công an TP, UBND các phường, xã, đặc khu và các đơn vị liên quan tăng cường chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Xác heo nổi lềnh bềnh trên kênh mương ở Đắk Lắk

Những ngày gần đây, tại kênh mương qua các xã Phú Hòa 1, 2 (Đắk Lắk) có nhiều xác heo chết. Điều này không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn có nguy cơ làm bùng phát dịch tả heo châu Phi.

Xác heo nổi lềnh bềnh trên kênh mương ở Đắk Lắk

Gói đồ ăn thừa ở đám cưới, tiệc tùng mang về để tiết kiệm thì có gì sai?

Có những vị khách đi dự đám cưới, tiệc tùng còn gói đồ ăn mang về.

Gói đồ ăn thừa ở đám cưới, tiệc tùng mang về để tiết kiệm thì có gì sai?

Ô tô tông vào nhà dân, tài xế xin đền bù rồi 'biến mất'; 'Cho thuê bụng' giá 350-600 triệu đồng

Đề xuất ngưng ký hợp đồng với shipper, tài xế công nghệ chạy xe xăng; 'Cho thuê bụng'... là chủ đề hút nhiều bạn đọc phản hồi tuần qua.

Ô tô tông vào nhà dân, tài xế xin đền bù rồi 'biến mất'; 'Cho thuê bụng' giá 350-600 triệu đồng

Ngưng dùng tạm vỉa hè có trả phí, sẽ có đề án quản lý vỉa hè cho TP.HCM mới

Sau khi luật mới không cho kinh doanh trên vỉa hè (hiệu lực từ năm 2025), TP.HCM tính toán xây dựng đề án quản lý vỉa hè mới phù hợp, làm cơ sở triển khai sau khi sáp nhập địa giới hành chính.

Ngưng dùng tạm vỉa hè có trả phí, sẽ có đề án quản lý vỉa hè cho TP.HCM mới

Chuyển đổi sang xe năng lượng xanh: Còn chờ bao giờ nữa?

Câu chuyện chuyển đổi sang xe năng lượng xanh không chỉ là chuyện chiếc xe của mỗi người mà là một thông điệp xã hội.

Chuyển đổi sang xe năng lượng xanh: Còn chờ bao giờ nữa?

Sân bay Long Thành gần xong, chưa có metro kết nối, không thể 'phó thác' hết cho cao tốc?

Rất nhiều bạn đọc phản hồi trên Tuổi Trẻ Online, cho rằng cần làm gấp metro để kết nối giao thông với sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành gần xong, chưa có metro kết nối, không thể 'phó thác' hết cho cao tốc?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar