tăng mức phạt

Luật sư và chuyên gia giao thông cho rằng dù có cơ sở pháp lý nhưng Hà Nội nên cân nhắc khi quyết định tăng nặng mức xử phạt vi phạm.

Nghị định 168 quy định cụ thể về mức phạt đối với một số lỗi vi phạm mà các tài xế xe máy thường mắc phải.

Nghị định 168 quy định nhiều mức phạt với các hành vi vi phạm giao thông của người đi bộ, trong đó có hành vi không vẫy tay khi sang đường ở nơi không có luồng đường riêng.

Khi ngàn xe chôn chân tại chỗ thì điều mà mọi người luôn nghĩ tới là có người điều tiết giao thông.

Sáng 9-1, Phó thủ tướng Lê Thành Long chủ trì cuộc họp của Ban Chỉ đạo về tổng kết công tác năm 2024 và nhiệm vụ năm 2025.

Nghị định 168 tăng mức phạt vi phạm giao thông đã giúp nâng cao ý thức chấp hành luật.

Từ ngày 1-1-2025, nhiều lỗi vi phạm giao thông bị tăng mức phạt, bạn trẻ bắt đầu thấy "rén" với những lỗi bình thường mình hay mắc phải.

Một số ý kiến cho rằng mức phạt vi phạm giao thông tăng cao không phù hợp với thu nhập của người dân, đó là lời biện hộ của người vi phạm.

Bị cảnh sát giao thông 'tuýt còi', nhiều người vi phạm nêu đủ mọi lý do để giải thích. Có người nói chưa nghe mức phạt mới tăng cao.

Sau khi áp dụng nghị định 168/2024 tăng mức phạt giao thông, hy vọng người dân sẽ chạy xe cẩn thận hơn trước.

Ngày đầu áp dụng nghị định 168, cảnh sát giao thông đã lập biên bản một số trường hợp vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều... với mức xử phạt mới.

Ở nhiều quốc gia, các hành vi vi phạm giao thông có thể nhận mức phạt rất lớn ngay cả khi chưa gây ra hậu quả nghiêm trọng.