Tân Sơn Nhất Bình Lợi vành đai ngoài

TTO - Tại buổi tiếp công dân, giải quyết khiếu nại của 23 hộ dân thuộc dự án đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Văn Khoa thay mặt UB xin lỗi dân về những thiếu sót trong dự án.

TT - Dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài (đường Phạm Văn Đồng, TP.HCM) là dự án BT đầu tiên có yếu tố nước ngoài, triển khai đổi đất lấy dự án. Hình thức kêu gọi đầu tư này mở ra phương thức mới về huy động vốn đầu tư trong tình hình nguồn ngân sách eo hẹp.

TT - Đúng 9g45 ngày 28-9, lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, Thành ủy, UBND TP.HCM đã cắt băng khánh thành thông xe đường Phạm Văn Đồng (thuộc dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài, thuộc Q.Tân Bình, Bình Thạnh, Gò Vấp và Thủ Đức), đoạn từ nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm đến ngã tư Bình Triệu dài hơn 4,7km.

TTO - Đúng 9g45 sáng 28-9, đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài, đoạn từ nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm đến ngã tư Bình Triệu dài hơn 4,7km chính thức thông xe.

TT - Hôm nay (28-9), dự án đường Tân Sơn Nhất -Bình Lợi - vành đai ngoài (các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và Thủ Đức, TP.HCM) thông xe đợt 1, đoạn từ nút giao thông Nguyễn Thái Sơn đến cầu Bình Triệu dài 5,5km, 12 làn xe.

TT - Năm nhà thầu phụ của dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài vừa có đơn “kêu cứu” đến Tổng lãnh sự quán Hàn Quốc, Hội Doanh nhân Hàn - Việt tại TP.HCM về việc bị một công ty Hàn Quốc - cũng là nhà thầu của dự án trên - không thanh toán chi phí thi công, cung cấp vật tư trong nhiều tháng liền.

TTO - Ngày 6-9, Công ty GS E&C (Hàn Quốc) - chủ đầu tư dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài (Q.Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và Thủ Đức) đã cho thông xe vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm - Phạm Ngũ Lão - Hoàng Minh Giám (Q.Gò Vấp).

TT - Sau bốn năm thi công, dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài TP.HCM dự kiến hoàn thành trong năm 2012, nhưng dự kiến kéo đến năm 2014.