07/12/2017 16:51 GMT+7

Tạm ngưng cho xe tải lớn đi trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

TUẤN PHÙNG - LÊ TRUNG
TUẤN PHÙNG - LÊ TRUNG

TTO- Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC đã tạm ngưng cho xe từ 10 tấn trở lên, xe chở container đi trên cao tốc này nhằm giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ, đường tỉnh kết nối.

Tạm ngưng cho xe tải lớn đi trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Ảnh 1.

Một đoạn đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Ảnh: VEC

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online chiều 7-12, ông Đỗ Chí Chung - Chánh văn phòng VEC - Nhà đầu tư đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho biết việc tạm ngưng phục vụ xe nhóm 4 (xe tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet) xe nhóm 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet) được thực hiện từ 16h ngày 6-12.

Lý do sau khi đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào khai thác tạm 65km từ nút giao Túy Loan đến nút giao Tam Kỳ, lượng xe đi trên cao tốc rẽ vào các đường tỉnh, quốc lộ kết nối với tuyến cao tốc này tăng cao. 

Trong khi đó, các tuyến quốc lộ, đường tỉnh có quy mô nhỏ, kết cấu hạn chế đã gặp áp lực với lượng xe lớn, nhất là xe tải nặng.

Ngày 30-11, Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Nam đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia xem xét tạm ngưng cho xe container, xe tải trên 10 tấn chạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đảm bảo an toàn cho tuyến quốc lộ 40B đi qua tỉnh này.

Ông Chung cho biết trên cơ sở ý kiến của địa phương, Bộ Giao thông vận tải đã thống nhất cho VEC tạm dừng phục vụ xe tải nặng trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sinh sống trong khu vực và đảm bảo an toàn giao thông cho các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ lân cận đường cao tốc.

Thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải sẽ làm việc với các địa phương bàn giải pháp kết nối đảm bảo hiệu quả và an toàn các tuyến quốc lộ, đường tỉnh với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

TTO - Quảng Nam đề nghị xem xét tạm dừng cho xe container, xe tải trên 10 tấn chạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đảm bảo an toàn cho tuyến quốc lộ 40B chạy qua tỉnh này.

TUẤN PHÙNG - LÊ TRUNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Theo Thủ tướng, việc miễn viện phí cho nhân dân được yêu cầu xác định lộ trình sớm nhất có thể.

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần phân cấp, phân quyền triệt để từ cấp trên xuống cấp dưới, đi đôi với phân bổ nguồn lực phù hợp, khi thực hiện mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

UBND TP Nha Trang vừa trình phương án bố trí trụ sở làm việc của các phường mới. Hàng loạt trụ sở cơ quan tại trung tâm TP sẽ dôi dư khi sắp xếp các đơn vị hành chính thành 4 phường mới.

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Đà Nẵng đã có phương án sơ bộ bố trí 4 địa điểm làm chỗ ở cho cán bộ công chức Quảng Nam sau khi sáp nhập Đà Nẵng làm việc.

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Thời gian gua, cơ quan chức năng TP.HCM đã liên tục kiểm tra cơ sở kinh doanh lòng heo ở các quận huyện nhưng không thấy sản phẩm lòng se điếu.

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt

Dự thảo nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt sẽ khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư dự án.

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar