Cụ thể, trong văn bản gửi Liên doanh Công ty TNHH Hùng Phát (Lâm Đồng) là nhà đầu tư dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn trên quốc lộ 20 (km76 đến km 206) theo hình thức hợp đồng BOT, Tổng cục Đường bộ thông tin:
Ngày 8-10-2020, Tổng cục Đường bộ đã họp với Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 20 (doanh nghiệp dự án) làm rõ các nội dung vướng mắc của dự án. Từ ngày 12 đến 13-10, Tổng cục Đường bộ và doanh nghiệp dự án đã phối hợp rà soát phương án tài chính của dự án. Đến nay, dự án vẫn còn những tồn tại chủ yếu như:
Dự án bắt đầu thu phí từ ngày 16-10-2010, thời gian thu phí và tính hoàn vốn tại hợp đồng dự án là ngày 1-1-2011. Việc thu phí sớm đã được chấp thuận mốc thời gian bắt đầu thu phí, quyền được hưởng nguồn thu phí trong thời gian thu phí sớm chưa được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp thuận.
Về lợi nhuận trên phần vốn chủ sở hữu trong thời gian thi công, tập thể lãnh đạo Tổng cục Đường bộ đã họp kết luận chưa có đủ cơ sở pháp lý đưa chi phí này để tính toán vào phương án tài chính dự án.
Trong thời gian chờ ý kiến của cơ quan có thẩm quyền, để bảo đảm hài hòa lợi ích của nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng dịch vụ đường bộ, Tổng cục Đường bộ đề nghị:
Tạm dừng thu phí tại trạm thu phí Tân Phú thuộc dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn trên quốc lộ 20 (Km76-Km206) theo hình thức hợp đồng BOT đúng 14h ngày 20-10-2020.
Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án có trách nhiệm thông báo công khai việc tạm dừng thu phí tại trạm BOT Tân Phú trên các phương tiện thông tin đại chúng và tại các trạm thu phí thuộc dự án.
Trước đó, sáng 14-10, Tổng cục Đường bộ và Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 2 đã tạm dừng thu phí tại trạm thu phí số 2, số 3 thuộc huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc và trạm thu phí số 1 thuộc huyện Sóc Sơn, Hà Nội do xác định dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên đã đủ thời gian hoàn vốn.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay