Xe ra vào tại cảng sò Đầm Môn (xã Vạn Thạnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) sáng 16-2 - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG
Liên quan vụ tài xế tranh cãi tiền vé thu phí xe khi vào cảng sò Đầm Môn, ngày 16-2, Tuổi Trẻ Online đã đến bến cảng trao đổi trực tiếp với anh Trần Công Văn (35 tuổi, trú huyện Vạn Ninh), người tổ chức thu tiền vé phí xe ở cảng sò Đầm Môn.
'Không niêm yết giá nhưng không thể thu phí bao nhiêu cũng được'
Anh Văn cho biết việc tổ chức thu tiền vé phí xe vào cảng sò Đầm Môn được thực hiện từ khoảng năm 2004. Thời điểm này cha anh được chính quyền địa phương kêu gọi đầu tư đường sá tại cảng sò Đầm Môn, vừa đáp ứng dân sinh vừa để các xe tải vận chuyển hành khách, hàng hóa.
Ba anh Văn đã lấp đất, ủi phẳng đường đi, sau đó các xe ra vào bến đều đóng tiền vé thu phí xe.
"Phần đất để làm đường đi ở cảng sò Đầm Môn là đất của nhà nước, hiện nhiều ngôi nhà xung quanh khu vực này đến giờ vẫn chưa có sổ đỏ", anh Văn nói thêm.
Liên quan mức giá vé thu phí xe khi ra vào cảng, anh Văn thừa nhận không niêm yết giá, giá vé dao động 20.000 - 100.000 đồng/lượt ra vào.
"Mặc dù chúng tôi không niêm yết giá nhưng không thể muốn thu bao nhiêu cũng được, xe khách 16 chỗ thì 20.000 đồng/lượt... Để quản lý lượt xe ra vào tôi có lắp các camera ở hai phía cảng sò" - anh Văn cho hay.
Tuổi Trẻ Online đặt vấn đề việc thu tiền vé phí xe ở cảng sò Đầm Môn có đăng ký với chính quyền địa phương hay không, anh Văn cho biết việc này phải hỏi ba anh. "Hiện nay ba tôi bị tai biến và đang nằm điều trị ở nhà" - anh Văn cho hay.
Về vấn đề tranh cãi thu tiền vé phí xe với tài xế, anh Văn cũng thừa nhận do bản thân nóng tính và không có chủ đích trấn lột tài xế.
"Chúng tôi nói với tài xế này là anh trả khách ở đây thì vài ngày sau anh cũng đến đón lại khách, như vậy là 2 lượt nên chúng tôi lấy 90.000 đồng, tuy nhiên lúc này hai bên vẫn không hiểu nhau nên dẫn đến tranh cãi", anh Văn nói.
Nhằm giám sát lượng xe ra vào để thu tiền vé phí xe, người dân lắp đặt nhiều camera xung quanh cảng sò Đầm Môn - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG
Địa phương yêu cầu kiểm tra
Liên quan vấn đề này, ông Nguyễn Thanh Sơn - phó chủ tịch UBND huyện Vạn Ninh - cho biết đã yêu cầu UBND xã Vạn Thạnh kiểm tra.
Quan điểm ông Sơn cho rằng chính quyền xã Vạn Thạnh phải kiểm tra, giám sát việc thu tiền vé phí xe tại cảng sò Đầm Môn để không xảy ra tiêu cực, hoặc phát sinh những trường hợp không đáng có.
Để thông tin khách quan, Tuổi Trẻ Online đã cố gắng liên hệ với ông Lê Hoàng Vương - chủ tịch UBND xã Vạn Thạnh - tuy nhiên ông Vương không phản hồi.
Trước đó ông Nguyễn Văn Phương - phó chủ tịch UBND xã - cho biết khu vực bến cảng sò Đầm Môn là do người dân tự bỏ tiền làm kè, đổ đất nên mỗi xe vào họ tự thu phí, chính quyền địa phương không tổ chức thu bất kỳ khoản phí nào.
Tuổi Trẻ Online đặt vấn đề việc địa phương có giám sát hay quản lý việc thu phí xe của bến cảng sò Đầm Môn hay không, ông Phương cho biết mức phí là do tài xế và người chủ bến tự thương lượng với nhau.
Phân tích vụ việc nêu trên, luật sư Nguyễn Thị Mai - trưởng chi nhánh TAT LAW FIRM tại Khánh Hòa - cho biết đối với khu vực công cộng hoặc khu vực đất thuộc quản lý của nhà nước, để được thu phí giữ xe thì phải được sự cho phép, cho thuê của cơ quan nhà nước.
Việc kinh doanh bãi giữ xe phải có giấy phép kinh doanh và đảm bảo các điều kiện theo quy định.
Đơn vị cần niêm yết công khai các nội quy, giá dịch vụ tại bãi đỗ xe, tên, số điện thoại của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền để các chủ xe phản ánh, khiếu nại khi cần thiết.
"Đơn vị thu phí chịu sự kiểm tra, giám sát của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc quản lý hoạt động trông giữ xe.
Ngoài giấy phép đăng ký kinh doanh, đơn vị thu phí xe phải làm thủ tục xin giấy phép đủ điều kiện an ninh trật tự và xin giấy phép đủ điều kiện phòng cháy chữa cháy" - luật sự Mai nêu quan điểm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay