10/01/2018 18:45 GMT+7

Tài xế GrabBike 'đình công' phản đối mức chiết khấu mới

CÔNG TRUNG
CÔNG TRUNG

TTO - Ngày 10-1, hàng trăm tài xế GrabBike tại TP.HCM đến văn phòng của Grab để phản đối quyết định tăng chiết khấu lên 23,6% của hãng. Nhưng hai bên vẫn chưa thỏa thuận xong.

Tài xế GrabBike đình công phản đối mức chiết khấu mới - Ảnh 1.

Tài xế GrabBike đình công phản đối mức chiết khấu mới tại văn phòng Grab ngày 10-1 - Ảnh: CÔNG TRUNG

Anh Thanh - tài xế GrabBike - cho biết vừa qua Grab Việt Nam thông báo tăng mức phí sử dụng ứng dụng đối với dịch vụ GrabBike từ 20% lên 23,6%.

Grab chỉ giải quyết thắc mắc từng tài xế một

Anh Thanh cho rằng nhiều tài xế GrabBike phản ứng mức chiết khấu này vì không hợp lý và quá cao. Để phản đối chính sách mới, nhiều tài xế đồng loạt kêu gọi tắt ứng dụng, tập trung đến văn phòng để phản đối mức chiết khấu này.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, khoảng 8h00, hàng trăm tài xế GrabBike đã tập trung tại hai địa điểm là khu đô thị Sala và đường Trần Não (quận 2) trước khi đến văn phòng của Grab. 

Khoảng 10h00, hàng trăm tài xế đã đến tầng 2, văn phòng của Grab để phản đối việc tăng mức chiết khấu.

Khi tài xế đến làm việc, phía Grab đưa vào phòng họp kín nhưng nhiều tài xế cho hay chẳng đi đến đâu vì Grab thông báo sẽ giải quyết từng cá nhân nếu có ý kiến thắc mắc và hẹn sang tuần sau giải quyết. 

Do đó, nhiều người đã bức xúc ra về mà vẫn chưa được giải quyết thỏa đáng.

Grab tăng chiết khấu vì thu thuế thu nhập cá nhân

Tài xế GrabBike đình công phản đối mức chiết khấu mới - Ảnh 2.

Nhiều tài xế mệt mỏi ra về vì không được giải quyết thỏa đáng - Ảnh: CÔNG TRUNG

Lý giải vì sao tăng mức chiết khấu, Grab Việt Nam cho rằng việc tăng chiết khấu này nhằm thực hiện nghĩa vụ thuế thu nhập cá nhân.

Theo đó, bắt đầu từ ngày 1-1-2018, Grab sẽ khấu trừ từ ví tài khoản của tài xế giá trị của cuộc xe 23,6%, trong đó bao gồm 20% phí sử dụng ứng dụng và 4,5% thuế thu hộ trên 80% doanh đối tác nhận được, tương đương 3,6%.

Grab VN lý giải với tất cả các khoản phí hỗ trợ từ Grab cho đối tác trong các chương trình, căn cứ theo thành tích số chuyến xe hoặc doanh thu Grab sẽ khấu trừ 1% trong bảng kê thanh toán. 

Còn với các khoản hỗ trợ khác của Grab không mang tính chất doanh thu, Grab sẽ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân 10% trong bảng kê thanh toán.

Theo Grab VN, mức doanh thu bắt buộc phải nộp thuế là trên 100 triệu đồng/năm. Mức doanh thu tạm tính nộp thuế hằng tháng là 8,3 triệu đồng/tháng. Và khoảng tiền thuế phải đóng sẽ tạm trừ trong ví cho tới ngày cuối tháng.

"Nếu tài xế có mức doanh thu và khoản hỗ trợ đạt mức 8,3 triệu đồng/tháng, Grab sẽ tiến hành thu và nộp ngân sách nhà nước. Còn ngược lại tài xế chưa đạt doanh thu 8,3 triệu đồng/tháng, tài xế sẽ được hoàn trả lại dưới tiền thuế đã tạm thu vào ngày 10 của tháng tiếp theo".

Trước đây, hãng còn có nhiều hỗ trợ giá khung giờ cao điểm, thưởng, nhưng nay ngày càng ít. Số tiền phải nộp về cho hãng tiếp tục tăng thực sự làm khó cho chúng tôi. Và nếu không giảm mức chiết khấu lại, chúng tôi sẽ chuyển qua loại hình khác.

Nguyễn Tuấn - tài xế GrabBike

Với lý giải của Grab, nhiều tài xế cho biết việc tạm thu thuế như vậy không phù hợp và ép tài xế. Anh Nguyễn Tuấn - tài xế GrabBike - cho biết giá cước hiện này đã quá rẻ, chiết khấu lại tăng, Grab vẫn không ngừng tuyển thêm tài xế khiến nhiều người khó khăn hơn.

"Bây giờ tiền mua quần áo Grab tốn 400.000 đồng và tiền nộp duy trì app 20.000 đồng/người chứ không được miễn phí như trước đây. Chúng tôi không rõ vì sao Grab lại tăng mức chiết khấu quá cao như thế, trong khi tất cả các chi phí xăng, điện thoại, sửa chữa xe... chúng tôi đều phải tự chi trả", anh Tuấn nói.

CÔNG TRUNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar