04/01/2019 11:43 GMT+7

Tài xế đề xuất phân làn đường để hạn chế tai nạn

Trần Kiêm Hạ
Trần Kiêm Hạ

TTO - Vấn nạn xe tải nặng chạy chung làn đường với xe gắn máy, xe đạp đã dẫn đến những vụ va chạm đau lòng thời gian qua. Giải pháp nào để hạn chế TNGT? Dưới đây là suy nghĩ của một bạn đọc vốn là một tài xế nhiều năm lăn lộn ở các cửa ngõ Sài Gòn.

Tài xế đề xuất phân làn đường để hạn chế tai nạn - Ảnh 1.

Xe máy, người đi bộ cắt ngang đầu xe trên một tuyến phố ở Sài Gòn. - Ảnh: TRẦN KIÊM HẠ

Cứ mỗi lần có công việc phải lái chiếc tải nặng vào nội ô thành phố, nơi không có đường dành riêng cho mỗi loại xe là tôi không khỏi ngán ngẫm, thậm chí rất mệt mõi.

Đường sá các thành phố mình ngày càng chật chội, người đi xe gắn máy đã đông đúc mà nhiều người đi đứng quá tùy tiện. Gặp lúc kẹt xe họ leo lên lề đường, len lỏi lấn sang cả làn đường dành cho ô tô mà không biết việc để phanh chiếc xe tải nặng nề và bất ngờ là không đơn giản chút nào.

Cũng có nhiều người gan đến mức dừng đèn đỏ sát rạt trước đầu ô tô, hoặc đi sát cạnh cánh cửa bên phụ, hai bên hông chiếc xe tải to đùng của tôi mà không biết đó là những nơi đặc biệt nguy hiểm vì rơi vào "điểm mù" - khuất tầm nhìn tài xế.

Nhưng thật lòng mà nói cũng có nhiều tài xế trẻ "giỏi" hơn cánh lái xe có tuổi chúng tôi nhiều. Không biết xe họ có bảo kê không mà không sợ bị phạt, không hề sợ gây tai nạn. Thậm chí có lúc họ lái những chiếc xe tải to đùng, dài ngoằng vừa nói chuyện điện thoại vừa chạy bạt mạng lạng lách giữa đường phố như chỗ không người.

Sau vụ tai nạn kinh hoàng ở Bến Lức, Long An, tôi nghĩ việc thiết lập làn đường dành riêng cho mỗi loại xe ở những nơi có mật độ giao thông đông đúc là điều cần thiết. Giả sử như hôm ấy, ở đó có giải phân cách bằng bê tông dành cho xe máy thì sự việc xảy ra không nghiêm trọng đến vậy.

Vẫn biết rằng việc thiết lập giải phân cách bằng bê tông toàn bộ trục đường chính là rất tốn kém, khó khả thi vì đường sá vốn đã hẹp. Vì vậy theo tôi, trước tiên ở những nơi giao nhau có đèn tín hiệu trên làn đường hỗn hợp, cơ quan chức năng nên thiết lập gấp giải phân cách bằng bê tông khoanh vùng lánh nạn cho xe máy chờ đèn đỏ.

Tài xế đề xuất phân làn đường để hạn chế tai nạn - Ảnh 2.

Đà Nẵng đang lên kế hoạch phân luồng đối với tuyến đường Ngô Quyền (Q.Sơn Trà). Theo đó, toàn bộ xe cơ giới sẽ được di chuyển theo một làn đường dành riêng. Trong ảnh là cảnh các phương tiện cùng tham gia giao thông trên một mặt đường ở tuyến đường Ngô Quyền. - Ảnh: ĐĂNG NAM

Tuy nhiên, vấn đề mà tôi thường đối mặt ở những con đường có giải phân cách dành cho các loại xe là ý thức của người tham gia giao thông.

Đó là việc phân định chưa hợp lý tốc độ cho mỗi loại xe nên mới có những chiếc xe dềnh dàng, nặng nề đi như rùa bò giữa đường gây ùn ứ giao thông. Kế đến là người đi xe gắn máy len lỏi vào đường ô tô, tài xế ô tô thì chuyển làn đường tùy tiện, lao bạt mạng.

Theo tôi, cần phải tăng cường giám sát xử phạt. Và việc xử phạt cần phải nghiêm minh, dẹp nạn bảo kê, hạn chế cấp phép cho xe tải vào vùng dân cư, mới mong ngăn chặn được nguồn cơn tai nạn.

                                                                

                                                                   

Trần Kiêm Hạ

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chiếm vỉa hè: Cái sai phải bị xử lý

Một cô gái ở Hà Nội bị người bán trà đá trên vỉa hè động tay động chân "xua đuổi" vì cho rằng cô gái đã đứng chắn trước chỗ chị bán trên vỉa hè. Đây là một ví dụ cụ thể cho câu chuyện nhiều người xem vỉa hè là của riêng.

Chiếm vỉa hè: Cái sai phải bị xử lý

Người tham gia bảo hiểm y tế sẽ được hoàn trả tiền khi nào?

Luật Bảo hiểm y tế 2024 có hiệu lực từ ngày 1-7 bổ sung một số quy định mới về đối tượng tham gia bảo hiểm y tế, trường hợp nào được hoàn trả tiền?

Người tham gia bảo hiểm y tế sẽ được hoàn trả tiền khi nào?

Dẹp hàng loạt bãi xe lấn chiếm đất công

Trước bức xúc của người dân phường Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) khi nhiều bãi xe chiếm đất công, chính quyền địa phương buộc phải xử lý.

Dẹp hàng loạt bãi xe lấn chiếm đất công

Tiền lương tính chính sách nghỉ hưu trước tuổi gồm phụ cấp nào?

Tiền lương tính chính sách nghỉ hưu trước tuổi gồm phụ cấp nào?

Tiền lương tính chính sách nghỉ hưu trước tuổi gồm phụ cấp nào?

Vì sao tỉnh An Giang thành lập xã Núi Cấm và Cù Lao Giêng mới 'toanh'?

Trong 102 xã, phường và đặc khu của tỉnh An Giang có 2 xã có tên mới “toanh” được xây dựng từ địa danh nổi tiếng của vùng? Đó là xã Núi Cấm và xã Cù Lao Giêng. Vì sao lại đặt tên mới cho 2 xã này?

Vì sao tỉnh An Giang thành lập xã Núi Cấm và Cù Lao Giêng mới 'toanh'?

Siết chặt thời hạn xử lý kỷ luật cán bộ, công chức

Nghị định mới của Chính phủ quy định rõ 4 hình thức xử lý kỷ luật và thời hạn xử lý kỷ luật đối với cán bộ, công chức có vi phạm.

Siết chặt thời hạn xử lý kỷ luật cán bộ, công chức
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar