Bài viết

Video

Những giấc ngủ trưa trên hè phố

Thành phố trở mát. Người bán hàng rong, anh chạy xe ôm công nghệ, chú lượm ve chai, bác thợ hồ càng dễ tìm giấc ngủ trưa vạ vật bên đường.

Từng ô nhiễm nặng nề ở TP.HCM, giờ gần 1km trong chiều dài 1,7km của kênh Hàng Bàng đã hiện lên với vẻ hiện đại.

Đổi thay trên những xóm nhà cao cẳng TP.HCM - Kỳ 5: Kênh đen hồi sinh, phận người sáng hơn

Kể chuyện đám cưới từ 36 năm trước, vợ chồng thầy giáo vẫn cười nói đó là kỷ niệm họ không thể nào quên.

Ra giêng anh cưới em - Kỳ 5: Hôn lễ chỉ túp lều tranh hai trái tim vàng

'Chúng ta không chống lại nhựa, vật liệu nhựa mà chống rác thải nhựa nhất là rác thải nhựa dùng một lần đang gây ra tình trạng ô nhiễm trắng'.

Kinh hoàng rác nhựa ngập tràn - Kỳ cuối: Chống rác thải nhựa cần nhiều giải pháp đồng bộ

Nếu như chuyến tàu đầu tiên khánh thành kênh đào Panama năm 1914 là chiếc SS Ancon của công ty Mỹ Boston Steam Ship có trọng tải 9.600 tấn với mớn nước 8,8m thì về sau những con tàu qua con kênh đào này lớn hơn gấp nhiều lần.

Giải mã kênh đào Panama - Kỳ cuối: Thủy lộ chiến lược lại gặp nạn trời

Thế giới bước sang thập niên 1970 với tình hình Chiến tranh lạnh hết sức căng thẳng. Các phong trào đòi độc lập được khích lệ từ những chiến thắng trước đó, cũng như được sự hỗ trợ từ các lực lượng quốc tế mà nhất là Liên Xô.

Giải mã kênh đào Panama - Kỳ 6: Kênh đào Panama về đất mẹ

Ngược dòng thời gian gần 120 năm trước, Tổng thống Theodore Roosevelt đã trực tiếp công du, thị sát công trình kênh đào Panama ngày 6-11-1906.

Giải mã kênh đào Panama - Kỳ 5: Kênh đào và hơn 100 năm 'ân oán' Mỹ - Panama

Ngày 15-8-1914, kênh đào Panama, dài 82km rút ngắn nhất hải trình từ Thái Bình Dương qua Đại Tây Dương ở eo đất hẹp Trung Mỹ, khánh thành.

Giải mã Kênh đào Panama - Kỳ 4: Con kênh đào vĩ đại

Khoảng 40.000 công nhân nước ngoài lẫn dân bản địa được hải thuyền Mỹ cùng tuyến đường sắt mới mở chở đến công trình kênh đào Panama.

Giải mã Kênh đào Panama - Kỳ 3: Rắn rết, muỗi độc và 'hẻm núi địa ngục'

Năm 1894, tử tước người Pháp Viscount Ferdinand Marie de Lesseps (1805-1894) qua đời sau phiên tòa kết tội ông cùng con trai và các cộng sự vì thất bại ở Panama.

Giải mã Kênh đào Panama - Kỳ 2: Người Mỹ thay Pháp đào kênh Panama

Mỹ và Panama có 'ân oán' gì mà tổng thống sắp nhậm chức Donald Trump gây sóng gió khi tuyên bố lấy lại kênh đào nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương.

Giải mã Kênh đào Panama - Kỳ 1: Hai lần thất bại cay đắng của người Pháp

"Đừng hiểu lầm lối sống tối giản là keo kiệt chi tiêu để mất động lực làm việc và ảnh hưởng không tốt đến sự phát triển của xã hội".

Khi người trẻ tập sống tối giản - Kỳ 4: Sống tối giản nhưng không bủn xỉn với bản thân

Người Hàn Quốc có thể du lịch trong ngày, sáng họ ngủ dậy ở Seoul, vui chơi và tiêu tiền ở Busan, đêm lại về ngủ trong căn hộ quen thuộc của mình ở Seoul.

Thế giới làm đường sắt tốc độ cao ra sao? - Kỳ cuối: Tốc độ đoàn tàu và phát triển kinh tế

Ngày 3-6-1998, 287 người trên tàu cao tốc, hành trình sắp kết thúc trong cơn ác mộng...

Thế giới làm đường sắt tốc độ cao ra sao  - Kỳ 9: Thảm họa kinh hoàng từ tàu cao tốc

Ngày 1-8-2008, tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên từ thành phố Bắc Kinh đi Thiên Tân dài 117km chính thức thông xe.

Thế giới làm đường sắt tốc độ cao ra sao - Kỳ 8: 'Bí quyết' phát triển đường sắt cao tốc Trung Quốc