07/10/2019 08:22 GMT+7

Sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh: khó tránh cảnh kẹt xe trầm trọng

L.PHAN - T.DUNG - N.ẨN
L.PHAN - T.DUNG - N.ẨN

TTO - Đường Nguyễn Hữu Cảnh nối quận 1 và quận Bình Thạnh, TP.HCM vừa được khởi công sửa chữa, khắc phục tình trạng lún, ngập.

Sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh: khó tránh cảnh kẹt xe trầm trọng - Ảnh 1.

Dòng xe đông đúc từ Nguyễn Văn Thương băng qua Điện Biên Phủ (Q.Bình Thạnh, TP.HCM) để vào đường Nguyễn Hữu Cảnh - Ảnh: LÊ PHAN

Và khi những lô cốt được dựng lên thì không chỉ người dân sống dọc con đường này mà cả người đi đường bắt đầu nỗi lo mới: kẹt xe!

Có thể sẽ kẹt xe trầm trọng

Đường Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,2km là tuyến đường chính giúp giải tỏa bớt áp lực giao thông cho các tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, hầm Thủ Thiêm, cầu Thủ Thiêm dẫn từ trung tâm thành phố về các quận phía đông. Vì vậy, khi con đường này bị hạn chế lưu thông không chỉ ảnh hưởng đến hàng ngàn người dân sống tại hàng loạt cao ốc mà còn lan rộng mức độ ảnh hưởng đến khu vực lân cận.

Tại đoạn Nguyễn Hữu Cảnh giao với Nguyễn Bỉnh Khiêm - chưa có lô cốt xây dựng nhưng những ngày qua đã có sự xung đột giao thông của xe cộ từ đường Nguyễn Hữu Cảnh (hướng từ quận Bình Thạnh vào trung tâm) và xe từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm ra vào giao lộ này. Tình trạng ùn ứ khoảng từ 6h-8h sáng và chiều từ 17h-19h.

Cũng trên tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh ngược về phía khu vực cầu Sài Gòn, khi giao lộ Nguyễn Văn Thương - Điện Biên Phủ chưa bị đóng để phục vụ thi công dự án đã thường xảy ra tình trạng ùn tắc vào các giờ cao điểm. Tình trạng kẹt xe thường diễn ra từ 6h đến gần 10h, khi lực lượng cảnh sát giao thông có mặt điều tiết giao thông mới ổn định.

Và khi giao lộ trên được đóng lại vào ngày 5-10 để phục vụ việc sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh thì tình trạng ùn tắc có dấu hiệu lan sang đường Ung Văn Khiêm, đoạn từ giao lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh đến khu vực chân cầu Sài Gòn. 

Nguyên nhân xe cộ muốn từ đường Ung Văn Khiêm qua đường Nguyễn Hữu Cảnh phải đi vòng theo đường Ung Văn Khiêm xuống dạ cầu Sài Gòn rồi lên lại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh. Thực tế đường Ung Văn Khiêm đoạn này rất hẹp, khả năng xảy ra ùn ứ rất lớn khi lượng xe cộ đổ dồn về nhiều, trong đó có nhiều ôtô và xe tải nhỏ trong thời gian thi công đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Một tuyến đường kết nối với Nguyễn Hữu Cảnh hiện cũng lâm vào cảnh ùn tắc giao thông là tuyến đường Tôn Đức Thắng. Bởi mặt đường đang được rào chắn để thi công cầu Thủ Thiêm 2. Mỗi ngày từ 6h-8h sáng, người dân từ các quận đổ vào khu trung tâm để làm việc khiến giao thông tại đây ùn ứ.

Vào buổi chiều khi người dân trở về sau khi hết giờ làm việc, đường Tôn Đức Thắng đoạn từ giao lộ này trở ngược về cầu Khánh Hội luôn trong tình trạng chen chúc.

Chọn cách "đi sớm về khuya"

Ông Ngô Hải Đường - trưởng phòng quản lý và khai thác hạ tầng đường bộ (Sở GTVT TP.HCM) - cho biết từ ngày 5-10, đường Nguyễn Hữu Cảnh trước tòa nhà The Manor đã được rào chắn khoảng 500m để thi công sửa chữa.

Nhằm hạn chế tình trạng ùn ứ xe cộ tại khu vực thi công, các đơn vị đã tiến hành điều chỉnh lộ trình giao thông cho người dân đi lại dễ dàng hơn. Ngoài ra, từ ngày 7-10, đơn vị tăng cường lực lượng thanh tra giao thông túc trực tại tuyến đường này để hỗ trợ điều tiết giao thông. 

Đặc biệt, vào các khung giờ cao điểm sáng, trưa, chiều, lực lượng liên ngành gồm thanh tra giao thông phối hợp chặt chẽ với cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát, không để xảy ra tình trạng ôtô dừng, đỗ trên đường và điều tiết xe đi theo lộ trình thay thế.

Chia sẻ thêm, đại diện Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư dự án trên) cho biết trong quá trình thiết kế lộ trình giao thông thay thế, các đơn vị đã khảo sát kỹ, đưa ra phương án phù hợp nhất. 

Hiện đơn vị chỉ mới thử nghiệm rào chắn mặt đường trong phạm vi 5m để quan sát. Trong vài ngày tới, nếu tình trạng giao thông ổn định thì mới tiếp tục mở rộng phạm vi rào chắn thi công. Ngược lại, nếu xảy ra bất cứ sự cố giao thông nào, các đơn vị sẽ họp để điều chỉnh cho phù hợp.

Một chuyên gia giao thông cho rằng hầu như các tuyến đường lân cận Nguyễn Hữu Cảnh cũng đang trong quá trình xây dựng hạ tầng giao thông hoặc trong tình trạng quá tải. Nên dù có lộ trình thay thế nhưng khó tránh khỏi tình trạng ùn ứ giao thông lan rộng. "Để hạn chế ảnh hưởng bởi nạn ùn ứ, người dân có thể phải chọn cách đi sớm về khuya" - vị chuyên gia nói.

Lộ trình thay thế khi sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh

Giai đoạn 1, đơn vị thi công sẽ rào chắn 24/24 giờ phục vụ thi công hệ thống cống hộp thoát nước bên trái tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh. Do đó hầm chui Nguyễn Hữu Cảnh tổ chức lưu thông 2 chiều các loại xe, xe hai bánh được phép lưu thông.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn từ km1+520) cấm ôtô hướng từ Ngô Tất Tố đến chân cầu vượt. Lộ trình thay thế: Ngô Tất Tố - rẽ trái Nguyễn Hữu Cảnh - quay đầu hẻm 113 Võ Duy Ninh - hầm chui Nguyễn Hữu Cảnh, hoặc Ngô Tất Tố - Trần Quang Long/Nguyễn Văn Lạc - Phạm Viết Chánh - Nguyễn Hữu Cảnh.

Giai đoạn 2, thi công cải tạo mặt đường Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn từ nút giao cầu Thủ Thiêm đến đầu cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, không bao gồm phạm vi nhánh cầu Thủ Thiêm và hầm Nguyễn Hữu Cảnh).

Chính thức rào chắn đường, sửa chữa 'rốn ngập' Nguyễn Hữu Cảnh

TTO - Ngày 5-10, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM khởi công sửa chữa tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh nhằm giải quyết tình trạng ngập úng tại đây.

L.PHAN - T.DUNG - N.ẨN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

70 năm hoàn thành tập kết ra Bắc: Bấy nhiêu năm ấy biết bao nghĩa tình

Ngày 16-5-1955, tròn 70 năm trước, biển trời Quy Nhơn xanh ngắt đưa chân con tàu cuối cùng rẽ sóng tiễn những người con thân yêu của Liên khu V lên đường tập kết ra Bắc.

70 năm hoàn thành tập kết ra Bắc: Bấy nhiêu năm ấy biết bao nghĩa tình

Vụ hàng trăm tấn xi măng để ngoài trời gây hư hỏng: Tạm đình chỉ công tác chủ tịch xã

Chủ tịch UBND xã bị tạm đình chỉ công tác 15 ngày để làm rõ trách nhiệm liên quan đến việc xi măng từ nguồn hỗ trợ xây dựng nông thôn mới bị hư hỏng.

Vụ hàng trăm tấn xi măng để ngoài trời gây hư hỏng: Tạm đình chỉ công tác chủ tịch xã

Không chuyển đổi các khu ký túc xá sinh viên ở Nha Trang làm nhà công vụ

Khánh Hòa bác phương án chuyển đổi các ký túc xá sinh viên thành nhà công vụ và xin bố trí 70 phòng của nhà khách T78 cho cán tại Ninh Thuận ở khi sáp nhập.

Không chuyển đổi các khu ký túc xá sinh viên ở Nha Trang làm nhà công vụ

Thủ tướng: Tập trung tìm kiếm cứu nạn vụ sạt lở ở khu vực thủy điện Tả Páo Hồ 1A

Tối 16-5, Thủ tướng có công điện gửi yêu cầu tập trung khắc phục hậu quả sự cố sạt lở tại công trường thi công công trình thủy điện Tả Páo Hồ 1A.

Thủ tướng: Tập trung tìm kiếm cứu nạn vụ sạt lở ở khu vực  thủy điện Tả Páo Hồ 1A

Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Ngăn chặn việc ép học sinh học thêm dưới mọi hình thức

Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Nguyễn Kim Sơn cho rằng trường học ngay ngắn, dạy học lành mạnh là phải ngăn chặn việc ép học sinh học thêm.

Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Ngăn chặn việc ép học sinh học thêm dưới mọi hình thức

Đề xuất cấm trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội tự sản xuất và phát tin bài như báo chí

Dự thảo Luật Báo chí sửa đổi đề xuất nghiêm cấm trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội tự sản xuất và phát tin, bài như cơ quan báo chí.

Đề xuất cấm trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội tự sản xuất và phát tin bài như báo chí
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar