Trong đó, có sửa chữa một số vị trí thấm nhẹ phát sinh trong giai đoạn bảo hành đường hầm theo kết quả quan trắc của tư vấn giám sát OC. Đây là các vị trí thấm nằm trong giới hạn cho phép, xuất hiện trong giai đoạn sau khi thông xe đưa vào sử dụng, không trùng lắp với các vị trí thấm đã được sửa chữa trước đây. Hội đồng nghiệm thu nhà nước đã kiểm tra và cho phép sửa chữa các vết thấm này.
Ông Phúc cho biết quy trình sửa chữa thấm do tư vấn đề xuất và được Hội đồng nghiệm thu nhà nước thông qua bao gồm các bước: khoan lỗ, lắp các đầu bơm, bơm chất chống thấm, tháo các đầu bơm, vệ sinh bề mặt khu vực xử lý... Các hình ảnh được báo chí phản ánh chính là các công đoạn của quá trình xử lý thấm nêu trên.
Ban quản lý dự án khẳng định nhà thầu Obayashi sẽ bảo hành đường hầm sông Sài Gòn đến cuối tháng 11-2012 mới bàn giao công trình này cho phía VN. Các chi phí sửa chữa đường hầm trong giai đoạn hiện nay đều do nhà thầu này chi trả.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay