EPA - Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ đang muốn đưa ra lệnh cấm Start/Stop làm dấy lên nhiều luồng tranh luận tại đây - Ảnh: Car and Driver
Vào đầu tháng 5 này, người đứng đầu Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) là ông Lee Zeldin đã chia sẻ một quan điểm cực kỳ gây tranh cãi. Ông và cơ quan trên đang muốn cấm một công nghệ đã góp phần giúp bảo vệ môi trường không chỉ tại Mỹ mà còn trên toàn cầu trong hơn 20 năm qua, đó là Start/Stop.
Cụ thể, trong bài đăng của mình trên mạng xã hội X, giám đốc EPA chia sẻ "Start/Stop: khi xe của bạn chết máy mỗi lần dừng đèn đỏ vì các hãng xe cố gắng giành lấy huy chương tham gia bảo vệ môi trường. Ai cũng ghét nó (Start/Stop), và do đó chúng tôi sẽ sửa".
EPA là đơn vị có nhiệm vụ "bảo vệ sức khỏe và môi trường" tại quốc gia này. Tuy nhiên, động thái của EPA lại không liên quan tới việc bảo vệ môi trường (thậm chí có thể nói là đi ngược lại mục đích này) mà nhắm tới trải nghiệm người dùng nhiều hơn.
EPA có vẻ muốn cấm Start/Stop vì công nghệ này gây ảnh hưởng tới trải nghiệm người dùng (theo quan điểm của vị lãnh đạo) chứ không phải vì môi trường - Ảnh: Battery Council International
Quan điểm của ông Lee cho rằng Start/Stop xuất hiện trên xe chỉ vì các hãng xe muốn đối phó với tiêu chuẩn khí thải và tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, phương án "đối phó" này có hiệu quả đã được chứng minh qua rất nhiều thử nghiệm độc lập. Vậy đây có phải vấn đề cần được EPA giải quyết?
Với từ khóa tìm kiếm "Start/Stop hiệu quả ra sao" trên Google, người dùng có thể tự mình tham khảo nhiều nguồn dẫn chứng chứng minh độ hiệu quả của công nghệ trên. Cùng từ khóa này trên YouTube mang lại nhiều video được các kênh xe hoặc người dùng thử nghiệm Start/Stop thực tiễn đăng tải.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm xả thải của Start/Stop đã được nhiều nghiên cứu hay thử nghiệm thực tế chứng minh trong nhiều năm qua - Ảnh: Carscoops
Lấy ví dụ, một video của kênh kỹ thuật Engineering Explained nổi tiếng đăng tải 6 năm trước cho thấy Start/Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu từ 4 tới 8,7% trong quá trình vận hành thực tế. Chỉ cần dừng đèn đỏ trên 8 giây, Start/Stop đã mang lại hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu.
Không phủ nhận Start/Stop có thể mang lại cho một số người dùng sự phiền toái, lợi ích về môi trường của công nghệ này là không thể phủ nhận. Nếu EPA và xa hơn là Mỹ muốn cấm Start/Stop, các hãng xe sẽ phải sử dụng công nghệ gì để thay thế yếu tố đã được mình sử dụng trên mọi xe mới từ nhiều năm qua?
Start/Stop là hệ thống tự ngắt động cơ tạm thời khi máy nổ chờ, chẳng hạn khi người dùng dừng đèn đỏ. Sau đó, hệ thống cũng sẽ tự khởi động lại động cơ khi người dùng tiếp tục di chuyển, nhờ vậy hạn chế tiêu thụ nhiên liệu cũng như xả thải.
Start/Stop lần đầu xuất hiện trên Toyota Crown vào năm 1974. Tuy nhiên công nghệ này không được sử dụng rộng rãi (vì chi phí sản xuất và độ phức tạp của phần cứng) cho tới tận đầu thế kỷ này. Khi đó, các hãng xe quốc tế đã nâng cấp Start/Stop lên mức tiệm cận hoàn hảo cho phép họ đưa vào sử dụng rộng rãi trên xe thành phẩm ở mức chi phí thấp hơn.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay