Sông Phan

Sau khi bị lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải yêu cầu kiểm điểm, rút kinh nghiệm vì chậm trễ về xử lý tình trạng ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Ban quản lý dự án Thăng Long đã lên tiếng giải thích.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long kiểm điểm, rút kinh nghiệm vì chậm trễ triển khai chỉ đạo về xử lý tình trạng ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Dự kiến sẽ đào 7 cù lao nhỏ giữa lòng sông Phan và khơi thông hai bên bờ để hạn chế xảy ra ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây như vừa qua.

Ngày 16-8, Bộ Giao thông vận tải có báo cáo gửi Thủ tướng và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về ngập cục bộ đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Bộ Giao thông vận tải giao Ban quản lý dự án Thăng Long thuê đơn vị tư vấn đầu ngành xây dựng mô hình toán cho toàn bộ khu vực ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử tổ công tác kiểm tra, đánh giá các nguyên nhân gây ngập đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và đề xuất giải pháp khắc phục.

Ngày 9-8, Tuổi Trẻ Online trở lại dòng sông Phan ở huyện Hàm Tân, Bình Thuận - nơi gây tranh cãi nguyên nhân dẫn đến ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết sẽ cùng các bên liên quan tìm nguyên nhân chính xác gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

TTO - Cho rằng việc mở rộng phạm vi cũng như tăng thêm mức giảm giá theo đề xuất của UBND Bình Thuận sẽ dẫn đến “sự khác nhau giữa các trạm thu giá, không phù hợp với chủ trương chung” nên Bộ GTVT không xem xét.