Sau thành công của EZ-6 và EZ-60, Mazda ra mắt hàng loạt xe điện

Sau những tín hiệu tích cực từ EZ-6 và EZ-60, Mazda sẽ rót vào liên doanh của mình tại Trung Quốc hơn 35.700 tỉ đồng, để đẩy mạnh đội hình xe điện với sản lượng lớn hơn cùng nhiều sản phẩm mới.

Cụ thể vào đầu tháng 5 này, Mazda công bố sẽ đầu tư lớn vào liên doanh Changan Mazda của mình tại Trung Quốc. Động thái này được kỳ vọng giúp xây dựng vững chắc hơn nền tảng của Mazda tại thị trường xe lớn nhất thế giới cũng như biến đây thành bệ phóng cho xe điện Mazda toàn cầu.

Theo tờ CarNewsChina, Mazda sẽ đầu tư 10 tỉ NDT (tương đương hơn 35.700 tỉ đồng) vào cơ sở Nam Kinh. Đây là "bộ não" đảm nhận mọi mảng nghiên cứu và phát triển, sản xuất cũng như xuất khẩu của hãng tại Trung Quốc.

Hiện Mazda đang nắm giữ 50% giá trị liên doanh Changan Mazda tại thị trường tỉ dân.

Từ đầu năm 2024, Mazda đã bắt đầu đẩy mạnh mảng xe điện với sedan EZ-6 (tên quốc tế Mazda 6e) được người dùng Trung Quốc đón chào nồng nhiệt, cũng như nhận phản hồi tốt từ khách hàng toàn cầu. Tới năm nay, hãng tiếp tục trình làng SUV Mazda EZ-60 (tên quốc tế CX-6e) tại triển lãm Thượng Hải 2025 vừa qua và tiếp tục nhận về thành công.

Kết quả của 2 mẫu xe trên có lẽ là nguyên nhân chính thúc đẩy Mazda đầu tư lớn vào mảng vận hành của mình tại Trung Quốc. Tương tự EZ-6 và EZ-60, các dòng xe sản xuất tại đây sẽ được Mazda xuất khẩu sang các thị trường khác, trong đó chắc chắn có Đông Nam Á xét tới việc Mazda 6e sẽ sớm mở bán tại Thái Lan.

Ngoài ra việc đẩy mạnh sản xuất tại Trung Quốc thực tế lại giúp Mazda... tiết kiệm tiền. Hãng có thể khai thác triệt để khung gầm và công nghệ mượn từ đối tác Changan (cả EZ-6 và EZ-60 đều dùng khung gầm gốc của hãng xe Trung Quốc). Nhờ vậy họ có thể tập trung nâng cấp các phân khúc xe khác, chẳng hạn đội hình SUV chạy động cơ đốt trong.

Sau EZ-6 và EZ-60, Mazda còn 2 mẫu xe điện chưa rõ phân khúc sẽ ra mắt từ nay tới năm 2027. Nhà máy của liên doanh Changan Mazda tại Trung Quốc cũng có khả năng sản xuất xe hybrid dù hiện thương hiệu Nhật Bản chưa hé lộ xe nào thuộc diện này.

Mỗi phút có hơn 3 người đặt cọc Mazda EZ-60 với giá 35.000 đồng

Chỉ trong vòng 48 giờ mở bán, Mazda EZ-60 đã nhận hơn 10.000 đơn cọc mua trước ở Trung Quốc - một con số rất ấn tượng dù chưa chắc toàn bộ số này chuyển hóa thành xe bán ra.