21/02/2024 08:15 GMT+7

Sau Tết, tài xế sững sờ với phạt nguội

Gần đây hệ thống camera giám sát giao thông được gắn dày đặc trên các quốc lộ khiến nhiều tài xế sững sờ khi bị phạt nguội.

Trung tâm thông tin chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông theo dõi tình hình đi lại trên các tuyến đường - Ảnh: HỒNG QUANG

Trung tâm thông tin chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông theo dõi tình hình đi lại trên các tuyến đường - Ảnh: HỒNG QUANG

Nhiều người lái xe trở về quê đón Tết sau thời gian dài choáng khi biết mình dính lỗi liên tiếp.

Nỗi ám ảnh phạt nguội

Sáng 19-2 (tức mùng 10), một nhóm người Nghệ An xa quê, sinh sống và làm việc ở Đà Nẵng gặp nhau tại một quán cà phê.

Một người vô tình kể câu chuyện mình mới nhận hai thông báo phạt vi phạm giao thông trên quốc lộ 1 được gửi tới nhà. Chủ đề này ngay lập tức rôm rả, nhiều người dù sắm ô tô từ lâu nhưng không hề biết cách thức tra cứu phạt nguội vi phạm giao thông.

Sau khi được bạn cùng quê hướng dẫn, một số người lên các trang tra cứu và xây xẩm mặt mày khi thấy xe mình dính lỗi dày đặc. Đa số các lỗi đều nằm trùng khớp với thời gian lái xe đưa cả gia đình trở về quê đón Tết, giỗ chạp...

Anh N.T.X., quê huyện Quỳnh Lưu (tỉnh Nghệ An), nói mỗi năm anh về quê 1-2 lần, tất cả các chuyến đi đều chở theo cả gia đình trên ô tô 4 chỗ.

Từ trước tới nay, anh chưa từng bị cảnh sát giao thông xử phạt lần nào.

Khi vào cổng tra cứu phạt nguội, anh mới biết xe mình dính một lỗi phạt vượt quá tốc độ, nơi vi phạm là quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Bình.

"Trên cổng tra cứu phạt nguội chỉ thể hiện thời điểm vi phạm. Tôi không thấy camera phạt nguội ở đâu. Thường thì cụm camera này có kích thước khá lớn, thường gắn rất nhiều đèn hồng ngoại. 

Đầu năm, sau khi vào lại thành phố làm việc, tra cứu phạt nguội tôi mới biết mình vi phạm", anh X. nói.

Nhiều người làm việc, sinh sống và lập nghiệp ở các tỉnh phía Nam khi về quê đón Tết ở miền Trung, miền Bắc thường về bằng xe cá nhân hoặc thuê xe tự lái. Vài năm nay, hệ thống camera tự động để phạt nguội được lắp đặt ngày một nhiều trên các tuyến đường, đa phần là qua các thành phố như Đồng Hới, Đà Nẵng, Hà Tĩnh...

Sốc với tiền phạt

Tài xế đường dài và những người thường xuyên lái xe cá nhân về quê cho hay những cung đường phạt nguội nhiều có thể kể tới Quảng Bình, Vĩnh Phúc, Đà Nẵng, Bình Thuận, Ninh Thuận...

Trong một status chia sẻ trên nhóm phạt nguội, biển số một ô tô cá nhân được tình cờ tra cứu và làm nhiều người choáng váng với... 102 lỗi phạt nguội dọc quốc lộ 1.

Các cổng thông tin tra cứu phạt nguội luôn quá tải, đặc biệt sau thời điểm Tết bởi người lái xe về quê trở lại thành phố đông nghẹt.

Anh Phan Thành Tâm, quê tỉnh Thanh Hóa, nói rằng do công việc của công ty nên ngày 10-1, tức cách Tết gần một tháng, anh lái xe bốn chỗ về quê thăm cha mẹ, đón Tết sớm rồi trở lại thành phố.

Trên hành trình này, anh bị phạt cho hai lần vì lỗi tốc độ, tất cả đều tại tỉnh Quảng Bình với tổng mức phạt trên 10 triệu đồng. "Dành dụm tiền về quê biếu cha mẹ, nhưng tiền phạt vi phạm giao thông nhiều hơn tiền Tết rồi. 

Nhiều người không có ô tô, đi mượn bạn bè, nhưng cũng chẳng ai dám cho vì chẳng biết dính lỗi ở khúc nào", anh Tâm nói.

Sử dụng AI để hoàn thiện hệ thống giám sát

Hệ thống camera giám sát trật tự an toàn giao thông bắt đầu được đưa vào khai thác từ năm 2008 trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ và quốc lộ 1. Đến nay, việc ứng dụng camera được triển khai tại nhiều tuyến đường cao tốc, quốc lộ trọng điểm và các tỉnh thành cả nước.

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, đặc thù của đường cao tốc là có độ dài lớn, vận tốc xe chạy cao, việc áp dụng hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm giúp kịp thời phát hiện vi phạm, tai nạn, ùn tắc giao thông và các vụ việc phức tạp về an ninh trật tự.

Ngoài ra, hình ảnh ghi nhận bằng phương thức này còn tăng cường tính công khai, minh bạch trong quá trình xử lý vi phạm.

Mọi hoạt động trên tuyến đều được camera ghi lại, các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông được tự động phát hiện.

Các camera sẽ ghi nhận chính xác hành vi, sau đó chụp ảnh và tự động nhận dạng biển số rồi chuyển về trung tâm phân tích dữ liệu. Từ đó nhanh chóng xác minh được thông tin về chủ phương tiện.

Trên cơ sở dữ liệu được xử lý nhanh chóng, lực lượng cảnh sát giao thông trên tuyến sẽ nhận được thông báo để trực tiếp xử phạt phương tiện vi phạm tại lối ra của cao tốc hoặc gửi thông báo xử phạt nguội tới người vi phạm.

Sau khi nhận được thông báo phạt nguội, người vi phạm có thể tới trực tiếp đơn vị cảnh sát phụ trách tuyến đường để hoàn thành việc nộp phạt hoặc liên hệ cảnh sát gửi hồ sơ vi phạm cho công an nơi cư trú để xử lý. Điều này giúp những người ở xa nơi vi phạm giảm thời gian đi lại.

Trong bối cảnh cao tốc Bắc - Nam cùng hệ thống đường cao tốc trục ngang liên tục được nối dài, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đang khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện hệ thống camera giám sát và xử lý vi phạm.

Trước mắt, cơ quan chức năng sẽ hoàn thiện trung tâm thông tin chỉ huy, tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để kết nối các camera sẵn có. Sau đó sẽ tiếp tục xây dựng và hoàn thiện hệ thống giám sát trên các tuyến cao tốc và quốc lộ 1 để kết nối.

TP.HCM vắng vẻ ngày Tết, hơn ngàn 'mắt thần' vẫn ghi nhận phạt nguội

Sau khi nhiều người dân rời thành phố về quê ăn Tết, đường sá TP.HCM sẽ vắng vẻ, nhưng hơn ngàn ‘mắt thần’ trên đường phố sẽ ghi lại các trường hợp vi phạm giao thông để phạt nguội.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar