Tuy nhiên, một số chi tiết kiến trúc cũ như lan can, cột đèn chiếu sáng… sẽ được nghiên cứu đưa vào phương án thiết kế mới để ghi lại một giai đoạn lịch sử hình thành và phát triển TP.
Theo đó, cầu Nhị Thiên Đường 1 sẽ được xây mới cạnh cầu Nhị Thiên Đường 2 hiện hữu, khoảng cách giữa mép ngoài lan can của hai cầu cách nhau khoảng 2m. Kiểu dáng, kết cấu của công trình tương tự như cầu Nhị Thiên Đường 2.
Tổng mức đầu tư khoảng 163,3 tỉ đồng, thi công trong khoảng 10 tháng (chưa kể kinh phí cải tạo hai nút giao thông hai đầu cầu).
Theo Sở GTVT, cầu Nhị Thiên Đường 1 nằm trên đường Tùng Thiện Vương kết nối với quốc lộ 50 đi H.Cần Giuộc (tỉnh Long An), được xây dựng từ năm 1925. Hiện nay cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, tải trọng khai thác cầu là 1,5 tấn.
Cầu Nhị Thiên Đường 1 nằm trong danh mục các cầu yếu trên địa bàn TP.HCM, tải trọng khai thác cầu không đồng bộ với các đường vào cầu, chưa đáp ứng nhu cầu giao thông.
Do đó, cầu Nhị Thiên Đường 2 phải “gánh” lượng xe có tải trọng hơn 1,5 tấn cho cầu Nhị Thiên Đường 1, làm giảm năng lực lưu thông của cả hai cầu.
 |
| Cầu Nhị Thiên Đường 1 đã tồn tại 90 năm qua - Ảnh: Mậu Trường |
 |
| Nhiều bộ phận như cột đèn, lan can cầu bị hư hỏng |
 |
| Một cột lan can cầu Nhị Thiên Đường 1 bị hư hỏng nặng |
 |
| Một phần lan can cầu hư hỏng, rất nguy hiểm cho người đi bộ |
 |
| Mặt cầu bị bong tróc nhiều chỗ |
 |
| Một góc cầu Nhị Thiên Đường 1 |
Đăng ký tại đây
Bình luận hay