sáp nhập TP.HCM - Bình Dương - Bà Rịa Vũng Tàu

Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM vừa ban hành thông báo số 1 sau phiên họp đầu tiên.

Công an TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương thống nhất thành lập Ban Chỉ đạo và Tổ giúp việc của ban chỉ đạo sáp nhập công an 3 địa phương.

Mạng lưới đường trục chính tốc độ nhanh, ít giao cắt sẽ rút ngắn thời gian đi lại từ trung tâm TP.HCM ra tuyến cao tốc, vành đai để kết nối với các tỉnh thành.

Theo UBND TP.HCM, trong bối cảnh các đô thị quy mô lớn hơn (sau chủ trương sáp nhập vừa qua), việc nghiên cứu các tuyến metro, đường sắt liên vùng kết nối đô thị vệ tinh có tốc độ cao hơn là tất yếu.

Về việc sáp nhập tỉnh Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP.HCM, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên cho rằng TP.HCM đã lớn hơn, phải có tầm nhìn lớn hơn. TP.HCM phối hợp chặt chẽ với hai địa phương bàn phương hướng phát triển nhiệm kỳ mới.

Việc đề xuất sáp nhập TP.HCM - Bình Dương - Bà Rịa Vũng Tàu là biểu hiện của một tư duy dám nhìn xa hơn ranh giới hành chính, đặt lợi ích phát triển dài hạn lên trên thói quen tổ chức truyền thống.