robot TBM

TTO - Đúng 9h15 ngày 29-6, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã tổ chức lễ đón mũi máy khoan hầm TBM đi trong lòng đất xuyên vào nhà ga metro Nhà hát TP.HCM sau 5 tháng thi công.

TTO - Cùng Tuổi Trẻ Online xuống độ sâu hơn 10m để xem robot TBM khoan đường hầm từ nhà ga Ba Son đến nhà ga Nhà hát TP những ngày cận tết Mậu Tuất.

TTO - Ngày 18-10, trên công trường vận hành robot TBM khoan đoạn metro đi ngầm từ ga Ba Son về Nhà hát thành phố (thuộc dự án xây dựng tuyến metro số 1 Bến Thành,Q.1 - Suối Tiên Q.9) đã đạt chiều dài khoan 775m/781m.

TTO - TP.HCM hi vọng trong năm 2018 sẽ hoàn thành đường hầm số 1 của tuyến metro đầu tiên, chuyển qua đường hầm số 2 và hoàn thành trong năm 2018.

TTO - Sau rất nhiều thủ tục, chúng tôi - những PV Tuổi Trẻ - được cho phép xuống đường hầm ở độ sâu hơn 10m, xem thiết bị khoan ngầm TBM (robot TBM) khoan đường hầm metro từ nhà ga Ba Son đến nhà ga Nhà hát TP.

TTO - Đúng 9h40 sáng 26-5, tại công trường xây dựng nhà ga Ba Son, lãnh đạo UBND TP.HCM đã phát lệnh đưa thiết bị TBM khoan trong lòng đất để tạo đường hầm cho tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9).

TTO - Chiều 15-3, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM triển khai lắp đặt thiết bị đào ngầm TBM (robot TBM) để thi công đoạn metro ngầm trong lòng đất từ nhà ga Ba Son về ga Nhà hát TP.HCM. Robot TBM sẽ đào đường ngầm dài 781m.