Tag:

quy hoạch sân bay

Dù lãnh đạo tỉnh Kon Tum khẳng định việc xây sân bay Măng Đen là cần thiết, nhưng nhiều ý kiến cho rằng việc đầu tư sân bay này là lãng phí.

Xây sân bay ở Măng Đen: Chuyên gia khuyến cáo, tỉnh vẫn nói cần thiết

Qua nghiên cứu, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch sân bay Pleiku thời kỳ 2021-2030 có công suất 4 triệu khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 5 triệu khách/năm.

Quy hoạch sân bay Pleiku đến năm 2050 có công suất 5 triệu khách/năm

Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) sẽ được nâng công suất từ 2 triệu khách hiện nay lên 13 triệu khách/năm đến năm 2030 và 18 triệu khách/năm vào giai đoạn đến 2050 theo quy hoạch vừa được phê duyệt.

Nâng công suất sân bay Cát Bi từ 2 triệu khách lên 13 triệu khách/năm

UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Cục Hàng không xem xét đề án quy hoạch sân bay Vân Phong với sơ bộ tổng mức đầu tư gần 7.900 tỉ đồng, để kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Nghiên cứu quy hoạch sân bay Vân Phong để kêu gọi đầu tư PPP

Sân bay Cà Mau được nâng công suất từ 200.000 khách lên 1 triệu khách/năm đến năm 2030 và nâng lên 5 triệu khách/năm đến năm 2050.

Tăng công suất sân bay Cà Mau gấp 5 lần hiện nay

Sân bay Cà Mau sẽ được xây mới đường băng, nâng cấp nhà ga để đón máy bay lớn, tăng công suất sân bay lên 1 triệu khách/năm, thay vì 200.000 khách/năm như hiện nay.

Xây đường băng mới, cải tạo nhà ga để nâng công suất sân bay Cà Mau

Để đạt công suất 8 triệu khách/năm, sân bay Vinh cần được xây thêm đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại và xây mới nhà ga hành khách T2.

Xây thêm nhà ga, đường băng để ‘lên đời’ sân bay Vinh

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Kon Tum tiếp tục chỉ đạo các đơn vị rà soát, tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành, đơn vị để hoàn chỉnh đề án nghiên cứu khả năng hình thành sân bay Măng Đen.

Bộ Giao thông vận tải trả lời về khả năng hình thành sân bay Măng Đen

Để đảm bảo khai thác, vận hành đồng bộ giữa các hạng mục quân sự và dân dụng của sân bay Phan Thiết, UBND tỉnh Bình Thuận kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư là có cơ sở.

Chỉ định nhà đầu tư BOT hạng mục dân dụng sân bay Phan Thiết là có cơ sở

Theo quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, cả nước sẽ hình thành 30 sân bay.

Đến năm 2030, trên 95% dân số có thể tiếp cận tới sân bay trong phạm vi 100km

Do tính chất quan trọng của sân bay thứ hai vùng thủ đô và yêu cầu cao về kỹ thuật, việc lập quy hoạch nên được thực hiện bởi tư vấn nước ngoài, khi UBND TP Hà Nội cần sớm cụ thể hóa vị trí quy hoạch.

Bộ Giao thông vận tải: nên thuê tư vấn ngoại lập quy hoạch sân bay thứ hai vùng thủ đô

Thường trực Chính phủ đồng ý tờ trình của Bộ Giao thông vận tải về quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và thống nhất thông qua nội dung quy hoạch với một số lưu ý.

Bổ sung sân bay Gia Bình của Bộ Công an vào danh mục các sân bay tiềm năng
Xem thêm