Phân luồng lại, kẹt xe hơn?

Kẹt xe trên đường Hoàng Minh Giám - Hồng Hà (quận Gò Vấp, TP.HCM) - Ảnh: Hữu Khoa

Tôi là một cư dân ở khu vực đường Hồng Hà, sát công viên Gia Định (Q.Gò Vấp, TP.HCM). Đường Hồng Hà giao cắt với đường Hoàng Minh Giám, trước đây là một ngã tư có đèn giao thông.

Từ ngày 26-8, ngã tư này đã bị chặn. Xe đi từ đường Hồng Hà về hướng sân bay đến ngã tư này không được quẹo trái như trước mà quẹo phải vào đường Hoàng Minh Giám và chỉ có thể vòng lại khi đi đến đường Đào Duy Anh. Còn nếu muốn đi từ đường Nguyễn Kiệm qua Hồng Hà thì phải quẹo trái từ đường Bùi Văn Thêm vào Hoàng Minh Giám.

Việc điều chỉnh này chẳng những không làm giảm ùn tắc ở khu vực này mà còn gây kẹt xe nhiều hơn.

Trước đây nhờ có đèn giao thông nên xe từ Hồng Hà có thể quẹo phải khi đèn xanh rất dễ dàng. Sau khi chặn ngã tư, xe từ đường Hồng Hà - nhất là ôtô, xe tải - khi quẹo phải ra Hoàng Minh Giám đã gặp luồng xe đông đúc trên đường này, cộng với làn đường hẹp và không có đèn giao thông điều khiển nên phải mất rất lâu mới có thể quẹo.

Xe ùn ứ đã khiến các tài xế ôtô đi lấn vào làn đường xe máy, đến lượt xe máy cũng rất khó khăn mới thoát ra được. Do vậy, bây giờ cả đường Hoàng Minh Giám lẫn đường Hồng Hà cũng thường bị ùn tắc.

Hơn nữa, cư dân trong khu vực này đi từ Nguyễn Kiệm về Hồng Hà trước đây chỉ cần băng qua ngã tư rất nhanh chóng, nay phải đi đường Bùi Văn Thêm và quẹo trái vào Hoàng Minh Giám, phải vượt qua đoạn ùn tắc ở trên mới quẹo phải vào Hồng Hà, mất thêm ít nhất 20 phút. Ùn tắc trước kia không giảm được bao nhiêu, đồng thời lại có thêm nhiều người bị ảnh hưởng. Điều đó rất phi lý và gây bức xúc cho người dân.

Tại khu vực này lại đang thi công nhiều dự án chung cư cao cấp đồ sộ. Thử hỏi khi có thêm vài ngàn hộ dân định cư tại đây - mà rất nhiều trong số đó có khả năng có xe hơi, thì khu vực này sẽ còn kẹt đến mức nào?