Ở ngày thi đầu tiên, các đội đua thực hiện bốn bài thi tính giờ: vượt đồi, lội hồ,  băng dốc dựng đứng, đổ dốc nghiêng 60 độ với cung đường chữ Z liên hoàn. Tiếng động cơ, tiếng reo hò đã phá tan không gian tĩnh mịch của khu du lịch nằm giữa khu rừng Đam B’ri rộng lớn.

Hầu hết các tay lái đã thể hiện được kỹ thuật và phô diễn sức mạnh động cơ. Tham gia cuộc đua là những chiếc xe đã được thay đổi nhiều về kết cấu và động cơ nhằm tăng sức mạnh và tính an toàn trên địa hình khó.

Ngoài những chiếc băng phăng phăng về đích một cách dễ dàng thì có nhiều cua rơ phải rất vất vả để chinh phục được đích đến. Khán giả đã có những giây phút thót tim khi chứng kiến chiếc ô tô bị lật ngược.

Theo ban tổ chức, từ nay đến ngày 27 – 2, các đội tham gia cuộc đua sẽ thực hiện tổng cộng 18 bài thi ở ba vòng đua trên địa hình tự nhiên lẫn nhân tạo tại Khu du lịch thác Đam B’ri và vùng núi huyện Di Linh (tỉnh Lâm Đồng). Ở những ngày thi tiếp theo, các tay đua sẽ vào rừng cắm trại để tìm hiểu địa hình, lên phương án kỹ thuật trước khi thực hiện bài thi của mình.

Đây là giải đua ôtô địa hình toàn quốc lần thứ 2 của Việt Nam và đây cũng là giải đua thứ hai Khu du lịch thác Đam B’ri được chọn làm nơi tổ chức. Theo thông tin từ ban quản lý Khu du lịch thác Đam B’ri, trong ngày diễn ra cuộc đua, lượng khách đến khu du lịch này tăng gấp 3 lần dù giá vé tăng lên 70 nghìn đồng (gấp 3 lần so với ngày thường).

Dưới đây là hình ảnh cuộc đua trong ngày thi đấu đầu tiên:

Toàn bộ xe tham gia cuộc đua là xe chế độ. Ảnh: M.V