Xe ba gác chở hàng chục thanh sắt dài chạy trên quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức sáng 30-3 - Ảnh: MINH HÒA
Người dân TP.HCM phản ánh tình trạng xe ba gác, xe lôi tự chế, xích lô đẩy chở hàng cồng kềnh, sắt thép, tôn... quá khổ vẫn tung hoành trên đường phố sau nhiều lần lực lượng chức năng ra quân xử lý.
Không ít vụ tai nạn thương tâm liên quan những xe này đã xảy ra và hiểm họa vẫn chực chờ mỗi khi ra đường.
Xe ba gác, xe lôi tự chế chở tôn, sắt thép vẫn nhan nhản sau nhiều lần ra quân xử lý
Sáng 30-3, ghi nhận của Tuổi Trẻ Online trên quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức (TP.HCM), nhiều xe ba gác chở sắt thép, tôn dài chạy trên đường, người dân không dám chạy gần, thấy những xe này chạy ngang phải tránh xa.
Lúc 10h, người đàn ông chạy xe ba gác vô tư chở theo hàng chục thanh sắt dài ngoằng (khoảng 5m) chạy trên đường, hướng về cầu vượt Bình Phước, nhiều người đi đường nhìn thấy đều không dám đi gần vì sợ bị quẹt trúng.
"Đi trên đường thấy mấy xe chở hàng cồng kềnh kiểu này là nổi da gà, sợ những thanh sắt đâm trúng người, rất nguy hiểm. Xe tải thì cấm đường, cấm giờ nên người dân thường chọn cách gọi các xe ba gác, xe lôi nhỏ gọn để chở hàng cho tiện", anh Nguyễn Hữu Tài (24 tuổi, ngụ TP Thủ Đức) nêu ý kiến.
Lúc 10h57, một nam thanh niên không đội mũ bảo hiểm chạy xe ba gác trên đường Hiệp Bình (TP Thủ Đức) hướng ra quốc lộ 13, chở theo nhiều tấm tôn và cuộn tôn dài, sắt bén, người đi đường nhìn thấy cũng ngán ngẩm.
Xe ba gác chở nhiều tấm tôn và cuộn tôn chạy trên đường Hiệp Bình, TP Thủ Đức khiến nhiều người đi đường sởn gai ốc - Ảnh: MINH HÒA
Trước đó một ngày, Tuổi Trẻ Online cũng ghi nhận xe ba gác chở nhiều thanh sắt dài chạy trên đường Kha Vạn Cân, hướng ra đường Phạm Văn Đồng, người đi đường nhìn thấy đều khiếp vía.
Một cán bộ cảnh sát giao thông của một đội ở TP.HCM cho biết những người chạy xe ba gác, xe lôi tự chế chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm thường được chủ cơ sở vật liệu xây dựng, cơ sở bán sắt thép "cho thêm tiền" mỗi lượt chở nên họ bất chấp nguy hiểm. Những tài xế này lúc bị chặn lại thường "than nghèo, kể khổ" để mong được bỏ qua nhưng buộc phải xử lý.
"Họ canh cảnh sát giao thông. Khi có cảnh sát giao thông họ tấp vào trốn, khi cảnh sát rời đi họ lại tiếp tục di chuyển", cán bộ cảnh sát giao thông này chia sẻ về khó khăn trong xử lý xe ba gác, xe lôi chở hàng cồng kềnh.
Luôn muốn chở nhiều nhất có thể
Ngày 27-2, đội cảnh sát giao thông Bến Thành thuộc Phòng cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM cũng ra quân xử lý hàng loạt xe máy chở hàng hóa cồng kềnh.
Theo đội cảnh sát giao thông Bến Thành, hầu hết các trường hợp vi phạm đều chở hàng thuê nên người cầm lái luôn muốn chở được hàng hóa nhiều nhất có thể, dẫn đến khối lượng hàng hóa trên xe rất lớn, kích thước vượt quá quy định cho phép về chiều cao, chiều rộng. Từ đó gây khó khăn, cản trở tầm nhìn cho người lái xe. Lực lượng cảnh sát giao thông Bến Thành đã ra quân xử lý nhiều trường hợp vi phạm liên quan hành vi trên.
Trước đó, đội cảnh sát giao thông Tân Sơn Nhất thuộc Phòng PC08 cũng ra quân xử lý xe chở đồ cồng kềnh, quá khổ.
Qua công tác nắm tình hình cho thấy, trên địa bàn đội Tân Sơn Nhất xuất hiện nhiều xe chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn cho bản thân người cầm lái và người khác.
Đội Tân Sơn Nhất đã tiến hành tuyên truyền, xử lý vi phạm liên quan hành vi trên, giải thích cho người dân nắm rõ hơn các quy định như chiều cao, chiều ngang, chiều dài tối đa đối với từng loại xe tương ứng.
Rất dễ bắt gặp những hình ảnh xe ba gác, xe lôi tự chế chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm chạy trên đường phố TP.HCM. Trong ảnh là xe ba gác chở hàng cồng kềnh chạy trên đường Kha Vạn Cân - Ảnh: MINH HÒA
Cảnh sát giao thông đội Bến Thành xử lý một trường hợp vi phạm giao thông vì chở hàng cồng kềnh - Ảnh: PC08
Nhiều xe mù, xe nát được sử dụng chở hàng cồng kềnh - Ảnh: PC08
Đăng ký tại đây
Bình luận hay