31/07/2023 13:51 GMT+7

Nước dâng cao, chia cắt đường gom cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Nước dâng cao tại khu vực cầu sông Thăng thuộc km212 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua huyện Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận, chia cắt đường dân sinh.

Nước sông Thăng dâng cao, chia cắt đường gom dân sinh cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Ảnh: MAI THỨC

Nước sông Thăng dâng cao, chia cắt đường gom dân sinh cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Ảnh: MAI THỨC

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online trưa 31-7, ông Phạm Quốc Huy - giám đốc điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết - cho biết nước tại cầu sông Thăng thuộc lý trình km212 đang dâng cao, chưa cho người dân qua lại đường gom hai bên.

Theo ông Huy, thời gian qua tỉnh Bình Thuận có đợt mưa lớn và kéo dài khiến nước sông Thăng đổ về nhiều. Nước đổ qua tràn của đường gom hai bên tuyến chính.

Sau khi thống nhất với địa phương, chủ đầu tư tạm thời phối hợp không để người dân qua lại đoạn tràn này kể từ trưa 30-7.

Vì sao nước lại tràn qua như vậy? Theo đại diện một nhà thầu, đoạn này được thiết kế có cống hộp ở dưới, đồng thời cho phép nước tràn qua mặt đường trong thời điểm nhất định. Tuy nhiên thời gian qua đợt mưa kéo dài nên nước dâng nhanh, chảy xiết. Để đảm bảo an toàn cho người dân, chủ đầu tư phải cấm đường.

Thực tế, tại lý trình này, cây cầu vượt ngang để người dân đến xã Thuận Minh, huyện Hàm Thuận Bắc chưa thi công xong.

Do tuyến chính đã đưa vào khai thác nên chủ đầu tư điều tiết người dân tạm thời đi trên đường gom hai bên cao tốc, qua khỏi cầu sông Thăng rồi chui hầm.

Việc này đã gây bất tiện phần nào cho người dân vì phải đi tạm trên đường vòng.

Ông Huy cho biết thêm mưa lớn thời gian qua đã làm trôi nhiều đất cát ngoài dự án xuống tuyến chính tại lý trình km215. Hiện chủ đầu tư đang yêu cầu nhà thầu túc trực tại những vị trí này để xử lý nhanh nếu có sự cố.

Liên quan vụ ngập cục bộ tại lý trình km25 của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận sẽ tổ chức cuộc họp gồm: đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư), đơn vị tư vấn thiết kế, các sở ngành chuyên môn tại địa phương… để đánh giá nguyên nhân, dự báo tình hình thời tiết sắp tới và biện pháp khắc phục.
Những cảnh 'dở khóc, dở cười' trên cao tốc

Nhiều tuyến cao tốc mới đưa vào sử dụng tại Việt Nam gặp cảnh "dở khóc, dở cười", gây cho người dân không ít ngỡ ngàng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Theo Thủ tướng, việc miễn viện phí cho nhân dân được yêu cầu xác định lộ trình sớm nhất có thể.

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần phân cấp, phân quyền triệt để từ cấp trên xuống cấp dưới, đi đôi với phân bổ nguồn lực phù hợp, khi thực hiện mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

UBND TP Nha Trang vừa trình phương án bố trí trụ sở làm việc của các phường mới. Hàng loạt trụ sở cơ quan tại trung tâm TP sẽ dôi dư khi sắp xếp các đơn vị hành chính thành 4 phường mới.

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Đà Nẵng đã có phương án sơ bộ bố trí 4 địa điểm làm chỗ ở cho cán bộ công chức Quảng Nam sau khi sáp nhập Đà Nẵng làm việc.

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Thời gian gua, cơ quan chức năng TP.HCM đã liên tục kiểm tra cơ sở kinh doanh lòng heo ở các quận huyện nhưng không thấy sản phẩm lòng se điếu.

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt

Dự thảo nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt sẽ khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư dự án.

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar