16/06/2025 19:00 GMT+7

Nhìn rất xe máy nhưng là xe đạp điện: Chạy 65km/sạc, giá ngang nhưng nhiều trang bị xịn hơn Honda SH

Chiếc xe đạp điện Olto sở hữu những trang bị mà nhiều xe máy cũng phải "ghen tị".

Nhìn rất xe máy nhưng là xe đạp điện: Chạy 65km/sạc, giá ngang nhưng nhiều trang bị xịn hơn Honda SH - Ảnh 1.

Olto là một chiếc xe đạp điện được thiết kế để lưu thông trong làn xe đạp, di chuyển giữa dòng xe đô thị và cả ngoài thành phố trong những tình huống mà Infinite Machine gọi là "off-road".

Với giá 3.495 USD (hơn 91 triệu đồng, tương đương Honda SH 160i bản tiêu chuẩn), xe đạp điện Olto mới của start-up Infinite Machine hứa hẹn trở thành người bạn đồng hành lý tưởng cho những chuyến đi trong thành phố.

Infinite Machine là một start-up có trụ sở ở New York (Mỹ) với sứ mệnh tạo ra "những phương tiện không phải ô tô hấp dẫn nhất trên Trái đất". Start-up này lần đầu tiên nổi tiếng nhờ vào P1, một chiếc scooter có vẻ ngoài tương lai và gợi nhớ đến Tesla Cybertruck. Olto là xe đạp điện đầu tiên của họ.

xe đạp điện - Ảnh 2.

Nhìn bên ngoài, Olto giống một chiếc xe máy hơn là xe đạp. Song thực tế, Olto vẫn được phân loại là xe đạp và có thể di chuyển làn dành riêng cho xe đạp.

Xe có vẻ ngoài vuông vức, các đường nét sắc sảo đi cùng đèn pha, đèn phanh, đèn xi nhan.

Giống như Vespa hay Honda Ruckus, Olto có thể chở được tối đa 2 người, tư thế ngồi thẳng, sàn phẳng và dễ bước qua. Olto giống như một sản phẩm của Apple, Tesla hoặc Rivian nếu các thương hiệu này tính toán làm xe đạp điện.

Xe có bàn đạp gắn nam châm để sử dụng cho những lúc hết pin, hoặc người sử dụng có nhu cầu "hoạt động". Khi cần bàn đạp có thể thu gọn lại để trở thành một chiếc xe dạng "xe tay ga" và di chuyển ở chế độ "gắn máy".

Nhìn rất xe máy nhưng là xe đạp điện: Chạy 65km/sạc, giá ngang nhưng nhiều trang bị xịn hơn Honda SH - Ảnh 9.

Olto đi kèm với một động cơ 2.0kW được gắn ở bánh sau và có tốc độ tối đa 53km/h. Nhưng nếu muốn, hãng có thể giới hạn xuống động cơ 750W và tốc độ tối đa 32km/h. Điều này rất có lợi cho những ai muốn mua xe cho con còn đang đi học. Theo Infinite Machine, xe có thể đi được 65km/sạc nhờ pin 1,2kWh. Xe có hệ thống treo đôi. Khi hết pin có thể vận hành thông qua thao tác đạp.

xe đạp điện - Ảnh 10.

Pin có thể dễ dàng tháo rời và thay thế được. Pin có thể được sạc đầy trong 5,5 giờ bằng bộ sạc thường đi kèm hoặc trong 3 giờ nếu sử dụng "Super Charger". Công ty còn bán đế sạc để sạc pin không dây.

xe đạp điện - Ảnh 11.

Xe có một loạt các tính năng an ninh ấn tượng. Tay lái và động cơ tự động khóa sau mỗi chuyến đi. Có thể dùng thẻ hoặc điện thoại làm chìa khóa thông qua ứng dụng, xe sẽ tự động mở khóa khi người chủ tiến lại gần. Ứng dụng cho phép theo dõi GPS chiếc xe và sẽ cảnh báo nếu xe cảm nhận có người đang cố gắng xâm nhập. Có một pin phụ cung cấp năng lượng cho hệ thống báo động.

xe đạp điện - Ảnh 12.

Chủ sở hữu có thể theo dõi sức khỏe của pin thông qua ứng dụng Infinite Machine. Xe cũng có khả năng cập nhật OTA, điều chỉnh các yếu tố như hệ thống quản lý pin hoặc hiệu suất.

Các tính năng khác có còi, cổng sạc điện thoại, cốp dưới yên, phanh đĩa thủy lực.

Ngoài ra, Infinite Machine còn bán nhiều tùy chọn gồm giá đỡ, ghế cho trẻ em, giá đỡ điện thoại, móc treo… Khu vực trống giữa hai đầu gối có thể biến thành một hộp chứa hàng hóa.

xe đạp điện - Ảnh 18.

Với những trang bị như vậy, Olto không hề nhẹ. Xe nặng tới 80kg, do đó không thể mang vào tàu điện như những xe đạp thông thường. Bù lại, Infinite Machine khẳng định rằng Olto gần như "miễn nhiễm với trộm cắp" nhờ loạt tính năng như: định vị GPS, khe cắm Apple AirTag, khóa điện tử, thông báo qua ứng dụng, và chân chống tích hợp U-lock chuyên dụng. Dù tên trộm có chọn cách nào để lấy hoặc phá xe của bạn, Infinite Machine đã thiết kế sẵn biện pháp để ngăn chặn.

Ảnh: Infinite Machine

Ô tô mini thực chất là xe đạp điện 4 bánh, chỉ to cỡ Honda SH

Mẫu xe đạp điện bốn bánh Frikar với thiết kế độc đáo, vận hành bằng cả bàn đạp và động cơ điện, vừa chính thức mở rộng thị trường tại châu Âu. Sự xuất hiện của Frikar hứa hẹn mang đến làn gió mới cho giao thông đô thị tại các quốc gia này.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Hàn Quốc: Lĩnh án tù vì lái xe sang vẫn nhận trợ cấp người nghèo

Một người phụ nữ ở Hàn Quốc đã bị kết án tù treo vì gian lận hàng chục triệu won tiền trợ cấp xã hội. Trong khi đó, người phụ nữ này lại sở hữu một chiếc xe sang được ví như "Maybach của Hàn Quốc".

Hàn Quốc: Lĩnh án tù vì lái xe sang vẫn nhận trợ cấp người nghèo

Đắk Lắk lo thiếu xe công cho các xã, phường sau sáp nhập

Với định mức mỗi xã, phường được bố trí tối đa 2 ô tô công vụ, tỉnh Đắk Lắk sau sáp nhập, sắp xếp có thể thiếu xe công phục vụ hoạt động của chính quyền cơ sở.

Đắk Lắk lo thiếu xe công cho các xã, phường sau sáp nhập

Xe bán tải có dấu hiệu mất lái, hất văng người phụ nữ đi bộ trong bệnh viện

Cú va chạm mạnh với xe bán tải khiến nạn nhân bị hất văng, nằm bất động. Nhiều người đang đi bộ trong khuôn viên bệnh viện phát hiện ra sự việc đã chạy đến ứng cứu.

Xe bán tải có dấu hiệu mất lái, hất văng người phụ nữ đi bộ trong bệnh viện

'Dân chơi' xe xăng trở thành tín đồ xe điện: 'Xe đốt trong giờ như đồ cổ lỗ sĩ'

Một người đàn ông tự nhận là "dân chơi" ô tô chia sẻ trải nghiệm thú vị sau khi chuyển từ xe xăng sang xe điện. Điều này đã thay đổi hoàn toàn quan điểm của anh về việc lái xe, từ những chuyến đi ồn ào sang sự yên bình tĩnh lặng.

'Dân chơi' xe xăng trở thành tín đồ xe điện: 'Xe đốt trong giờ như đồ cổ lỗ sĩ'

Xe điện du lịch 'nằm kho', doanh nghiệp gặp khó

Nhiều tháng qua, hàng trăm xe điện du lịch ở Đà Nẵng và một số tỉnh thành phải tạm dừng hoạt động khiến doanh nghiệp lẫn người lao động gặp khó. Lý giải về việc này, Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết làm theo quy định chung.

Xe điện du lịch 'nằm kho', doanh nghiệp gặp khó

Lái thử Innova Cross tại sự kiện Toyota Cross Line Up, khách 'chốt' đặt cọc

Sau hai lần đăng ký và kiên nhẫn chờ lịch, cuối cùng anh Nam đã có cơ hội lái thử Innova Cross vào cuối tuần vừa rồi. Ấn tượng mạnh mẽ từ buổi trải nghiệm đã khiến gia đình anh quyết định đặt cọc xe.

Lái thử Innova Cross tại sự kiện Toyota Cross Line Up, khách 'chốt' đặt cọc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar