Nhiều vết nứt, sụt lún trên mố cầu Đuống

Nhiều vết nứt lớn tại mố cầu phía hạ lưu cầu Đuống (thị trấn Yên Viên, huyện Gia Lâm, Hà Nội) - Ảnh: CHÍ TUỆ

Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đoàn Duy Hoạch cho biết từ ngày 3-10, phía hạ lưu cầu Đuống (thị trấn Yên Viên, huyện Gia Lâm, Hà Nội) xuất hiện vết nứt tại vị trí tiếp giáp giữa tứ nón và tường cánh mố cầu.

Tại phần thân tứ nón có bốn vết nứt, trong đó có vết nứt lớn dài 6,7m, hở rộng 8,5cm, mặt tứ nón có 3 vết nứt, trong đó có vết nứt lớn dài 3,7m, mép ngoài tứ nón hở rộng 6cm (trôi ra ngoài 6,5 cm).

Xuất hiện vết nứt trên bề mặt tường chắn, có dấu hiệu chuyển tại khu vực tiếp giáp giữa đốt số 2 và số 3, đá hộc xây gia cố sau lưng tường chắn bị lún sụt. Đường bộ đầu cầu tiếp giáp giữa mặt cầu và tứ nón bị sụt lún 1,2m x 2m, sâu 18cm.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ, tại phía hạ lưu cầu Đuống xuất hiện nhiều vết nứt kéo dài từ tứ nón chạy dọc theo đường đi và nhà của các hộ dân ở tổ Đuống 2, thị trấn Yên Viên.

Đường vào nhà dân và một số công trình nhà dân lân cận xảy ra tình trạng lún nứt. 

Gia đình ông Lê Đình Quý (tổ Đuống 2, thị trấn Yên Viên) bị ảnh hưởng bởi vết nứt kéo dài ở sân và tường nhà đã được lực lượng chức năng di dời ngay sau sự cố xảy ra.

Lực lượng chức năng cũng đã cắm biển cảnh báo nguy hiểm tại khu vực xảy ra sụt lún.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết nguyên nhân xảy ra sự cố được xác định là do sông Đuống đoạn qua khu vực cầu Đuống đã bị thu hẹp, dòng chảy cùng các trụ cầu đã được gia cố mở rộng trước đây làm tăng lưu tốc dòng chảy qua cầu lớn, gây ra nước chảy xiết.

Bên cạnh đó, đợt mưa lớn kéo dài đầu tháng 10 ở các tỉnh miền núi phía Bắc làm nước sông dâng cao, tốc độ dòng chảy rất lớn đã gây ra sự cố xói lở tứ nón phía hạ lưu cầu Đuống.

Sau sự việc, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo Phân ban quản lý Kết cấu hạ tầng đường sắt khu vực 1 cùng Công ty đường sắt Hà Hải tiến hành quan trắc, kiểm tra, lắp đặt tấm tôn trên phần mặt đường bộ đảm bảo êm thuận, đặt mốc theo dõi các vết lún sụt.

Bố trí lực lượng theo dõi 24/24h, phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra phân luồng giao thông đảm bảo an toàn giao thông và các công trình lân cận.