07/07/2023 19:30 GMT+7

Nhiều nâng cấp, Toyota Camry ngày càng được ưa chuộng

Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong 5 tháng đầu năm 2023, thị phần Camry chiếm tới khoảng 56% toàn phân khúc, với 1.207 xe bán ra trên tổng số 2.130 xe.

Camry - mẫu sedan hạng D bán chạy nhất tại Việt Nam

Camry - mẫu sedan hạng D bán chạy nhất tại Việt Nam

Trước đó, trong năm 2022, doanh số Camry cũng chiếm tới khoảng 58% tổng lượng xe bán ra trong phân khúc.

Toyota Camry bền bỉ theo năm tháng

Doanh nhân trẻ ưa chuộng Camry

Doanh nhân trẻ ưa chuộng Camry

Trải qua hơn 25 năm, Toyota Camry vẫn là cái tên còn trường tồn theo năm tháng, mặc cho các đối thủ cứ đến rồi lại đi. Không chỉ trụ vững trên thị trường, Camry còn giữ được danh hiệu là mẫu sedan hạng D được người Việt ưa chuộng nhất qua các năm.

Rất khó để nói được đâu là thời kỳ huy hoàng nhất của Camry, bởi ở mỗi giai đoạn, mẫu xe này lại xác lập được một vị thế riêng. Tuy nhiên, xét về sự đổi mới mang tính cách mạng thì Camry đã thực sự tạo nên dấu ấn từ thế hệ thứ tám ra mắt tháng 4-2019 và đặc biệt ở bản nâng cấp hồi tháng 12-2021.

"Khách hàng mua Camry ngày càng trẻ. Họ thành đạt, cá tính và thích công nghệ. Những thay đổi trên Camry mới đáp ứng đúng yêu cầu của họ", anh Quang Huy, đại diện bán hàng một đại lý Toyota, chia sẻ.

Quả thực, Camry hiện nay đã trở nên trẻ trung và hiện đại hơn rất nhiều với thiết kế mới. Hãng xe Nhật đã khéo léo lồng ghép những chi tiết mang tính thể thao vào bên trong kiểu dáng thanh lịch của mẫu 'sedan doanh nhân', như lưới tản nhiệt lớn phía trước, bộ vành đa chấu 18 inch phối hai tông màu cho đến ống xả kép ở phía sau.

Nhóm người trẻ thành đạt hiện nay còn có xu hướng thích tự khám phá và khẳng định bản thân. Họ sẵn sàng cầm lái và trải nghiệm những chiếc xe mà giới doanh nhân thế hệ trước thường ngồi phía sau.

Toyota Camry - lựa chọn lý tưởng cho người trẻ

Hàng ghế sau tiện nghi nhất phân khúc

Hàng ghế sau tiện nghi nhất phân khúc

Nắm bắt tâm lý này, Toyota mang đến một Camry vừa chiều được người lái, vừa làm thỏa mãn được người ngồi phía sau. 

Ở hàng ghế trước, xe có đầy đủ tiện nghi hiện đại như ghế chỉnh điện có nhớ vị trí, màn hình 9 inch cảm ứng hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh JBL, sạc không dây, điều hoà tự động 3 vùng độc lập và cửa sổ trời.

Ông chủ ngồi ghế sau sẽ được tận hưởng trang bị tiện nghi cao cấp nhất phân khúc, với bệ tỳ tay tích hợp các phím cảm ứng để điều khiển đa phương tiện, hệ thống điều hoà độc lập, rèm che nắng đóng/mở điện.

Bên cạnh đó, Toyota đã nâng cấp hệ thống vận hành của Camry mới trên nền tảng toàn cầu TNGA. Động cơ 2.0L Dynamic Force trên các phiên bản 2.0G và 2.0Q có hiệu suất nhiệt tới 40%, tốt nhất thế giới, trong khi động cơ 2.5L Dynamic Force trên phiên bản 2.5Q cũng cải thiện gần 15% sức mạnh so với loại trước.

Camry là mẫu xe tiên phong trong phân khúc ứng dụng công nghệ hybrid với động cơ xăng 2.5L kết hợp mô-tơ điện trên phiên bản 2.5HEV. Công nghệ này mang đến khả năng vận hành êm ái hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và giảm đáng kể lượng khí thải ra môi trường.

Công nghệ trên Camry mới còn được nâng tầm với những tính năng an toàn tiên tiến trong gói Toyota Safety Sense. 

Gói an toàn này hỗ trợ người lái khi chủ động xử lý các tình huống giao thông phức tạp nhờ năm tính năng, gồm cảnh báo tiền va chạm, đèn chiếu xa tự động, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường.

An toàn hàng đầu phân khúc với Toyota Safety Sense

An toàn hàng đầu phân khúc với Toyota Safety Sense

Toyota còn đặc biệt chú trọng vào sự an toàn khi trang bị cho mẫu xe này hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến áp suất lốp, camera 360 độ cùng bảy túi khí bảo vệ các vị trí ngồi trong xe.

Nhìn rộng ra toàn phân khúc, không chỉ Camry mới nhận được nâng cấp mà các đối thủ khác cũng có nhiều thay đổi trong giai đoạn gần đây. 

Song, nhưng đổi mới mang tính cách mạng của Camry lại rất thiết thực trong đời sống, phù hợp với thói quen sử dụng xe của người Việt. Đó chính là yếu tố mang lại "trái ngọt" lớn cho mẫu xe này trong năm 2022 và nửa đầu năm 2023.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

Dù được giảm giá mạnh xuống ngang Toyota Corolla Cross, số lượng Hyundai Santa Fe bản tiêu chuẩn trên thị trường còn rất ít.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe tiền tỉ, ADAS giờ đây thậm chí hiện diện cả trên nhóm xe phổ thông vài trăm triệu.

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar