Cơ quan chức năng yêu cầu hành khách đi xe buýt cần mạnh dạn tố cáo nếu bị quấy rối tình dục - Ảnh: CHÂU TUẤN
Chia sẻ trong một hội nhóm trên mạng xã hội, M.P. cho biết đã gặp một tên "biến thái" trên chuyến xe buýt số 53 vào 16h ngày 28-2.
Nạn nhân có cả nam lẫn nữ
Tên này đã chủ động ngồi sát vào P., để cặp trên đùi che tay rồi bắt đầu giở trò sàm sỡ. P. viết: "Lúc đó mình cứ nghĩ là do đi xe mình mệt quá nên bị ảo giác. Một lúc sau mình bắt gặp tay nó sờ vòng 1 mình mới giật mình chạy qua ghế khác ngồi. Lúc đó mình rất sốc và sợ nên không dám la lên. Lúc mình đổi chỗ thì người đó cũng xuống xe liền".
Theo lời kể của P., tên này đeo kính, dáng người nhỏ con và trông rất giống sinh viên nên lúc đầu P. không cảnh giác. "Các bạn nữ khi đi xe buýt nhớ cẩn thận"- P. nhắn nhủ.
Mục tiêu mà những tên sàm sỡ hướng tới không chỉ riêng phụ nữ mà còn có cả đàn ông. N.K. (nam, 21 tuổi, sinh viên một trường đại học ở TP.HCM) cho biết từng bị một tên "biến thái" sàm sỡ ngay trên chuyến xe buýt số 8 đông nghịt người.
N.K. nhớ lại người này có dáng người khá gầy, mặc áo đen khoác trùm kín đầu. Vì bị say xe nên suốt chuyến xe buýt, N.K. trong trạng thái nửa tỉnh nửa mê.
K. kể: "Lúc mơ màng, tôi thấy người này chủ động dựa vào vai mình trước. Sau đó hắn tiếp tục để tay lên đùi và tiến dần vào chỗ nhạy cảm. Tôi bàng hoàng tỉnh dậy, lập tức hất tay hắn ra. Đó là lần đầu tiên gặp phải tình huống thế này nên tôi rất hoảng sợ, chỉ đứng lên đi tới chỗ gần bác tài xế".
Sau đó N.K. đã chia sẻ câu chuyện này với gia đình và không dám đi thêm một chuyến xe buýt nào kể từ lần đó. "Gần đây tôi lại thấy liên tiếp xuất hiện những bài đăng của sinh viên tố bị quấy rối tình dục trên xe buýt. Tôi mong cơ quan chức năng vào cuộc giải quyết triệt để tình trạng này" - N.K. nói.
Cần mạnh dạn tố cáo
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Lê Hoàn - phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở GTVT TP.HCM) - cho biết khi tiếp nhận những thông tin bị quấy rối tình dục trên xe buýt, trung tâm đã có văn bản gửi đến các doanh nghiệp vận tải để triển khai các biện pháp ứng phó.
Cụ thể là tăng cường nhân sự để thực hiện công tác kiểm tra qua hệ thống camera trên xe buýt, trích xuất camera để xác định kẻ xấu, hành vi có liên quan để cung cấp cho lực lượng chức năng. Đồng thời gửi văn bản đề nghị Phòng cảnh sát hình sự Công an TP.HCM lập chuyên án điều tra các vụ việc.
Theo ông Hoàn, trung tâm cũng gặp những khó khăn khi giải quyết vấn đề này. Do các hành vi quấy rối tình dục thường thực hiện với mức độ che giấu cao, không theo quy luật nhất định và diễn ra trong thời gian ngắn nên việc thu thập thông tin chính xác để làm cơ sở cung cấp cho lực lượng chuyên ngành không được đầy đủ.
Trong thời gian qua, Sở GTVT và trung tâm đã thường xuyên tổ chức lớp tập huấn xử lý về quấy rối tình dục, xâm phạm trẻ em cho tiếp viên, tài xế xe buýt và phối hợp lực lượng công an trong công tác quản lý. Đồng thời, trung tâm cũng gắn biển báo nhắc nhở và lắp camera giám sát tại các trạm chờ.
"Khi sự việc xảy ra, đa số nạn nhân rất ngại ngùng, thường không có biểu hiện để mọi người xung quanh biết và hỗ trợ, cho nên khi gặp tình huống phát sinh, chúng ta cần phải mạnh dạn phản ứng và hô lên để mọi người, cũng như nhân viên phục vụ và lái xe, kịp thời hỗ trợ, xử lý" - ông Lê Hoàn nói.
Xe buýt đều gắn camera
Ghi nhận tại bến xe buýt Đại học Quốc gia TP.HCM và bến xe buýt công viên 23-9 (quận 1) ngày 25-3, xe buýt ra vào bến liên tục, hành khách khá đông, chủ yếu là sinh viên. Trong đó, sinh viên nữ chiếm hơn phân nửa số lượng hành khách.
Trên các xe đều được lắp 3-4 camera/xe. Còn tại bến xe buýt công viên Vinhomes Grand Park, các xe buýt điện đầu tiên của TP.HCM vận hành chính thức từ ngày 9-3 có đến 6 hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay