27/09/2017 16:24 GMT+7

Nhật Bản 'nhức đầu' vì các cụ ông, cụ bà lái xe

NHẬT ĐĂNG (theo AFP)
NHẬT ĐĂNG (theo AFP)

TTO - Các tài xế trên 65 tuổi liên quan tới 965 vụ tai nạn chết người ở Nhật Bản trong năm 2016, theo số liệu cung cấp từ cơ quan cảnh sát quốc gia này.

Nhật Bản nhức đầu vì các cụ ông, cụ bà lái xe - Ảnh 1.

Các cụ già lái xe - Ảnh: YouTube

Chính phủ Nhật Bản hiện nay đang đối diện với vấn đề dân số già đi. Nó ảnh hưởng trực tiếp tới việc phân công lao động và thiếu hụt nhân công. Nhưng ngoài ra, nó cũng mang theo một nỗi lo ít ai để ý: tai nạn giao thông.

Một loạt các vụ tai nạn chết người do những người già lái xe ở Nhật đang khiến chính quyền gặp khó. Đặc biệt, các chuyên gia về vấn đề này cảnh báo tình hình chỉ có thể xấu đi, bởi dân số Nhật đơn giản đang già hơn.

Như số liệu trên cho thấy, những người già trên 65 tuổi lái xe đã liên quan trực tiếp tới 965 vụ tai nạn chết người năm 2016, chiếm hơn một phần tư tổng số, theo AFP.

Nhật Bản nhức đầu vì các cụ ông, cụ bà lái xe - Ảnh 2.

Một cụ già ở Nhật Bản đang học khóa hướng dẫn sử dụng xe hơi - Ảnh: AFP

Một trong những vụ gây sốc nhất là việc một cụ già 87 tuổi lao xe tải vào một nhóm học sinh, làm chết đứa bé 6 tuổi và khiến những người khác bị thương.

Vụ việc làm dấy lên những yêu cầu về phương án xử lý tình hình hiện nay, nhất là khi theo ghi nhận của AFP, ở các vùng nông thôn Nhật Bản vẫn còn rất nhiều cụ già đang học lái xe và sẵn sàng "phi ra đường". Liên đoàn xe hơi Nhật Bản (JAF), thực chất đã cố gắng mở các khóa hướng dẫn xử lý cho tài xế già, mong rằng tình hình sẽ cải thiện.

Emiko Takahashi, một cụ bà 73 tuổi đang học khóa của JAF, thừa nhận rằng bà không tự tin chút nào khi cầm lái vì mỗi lúc một già. 

Cụ nói: "Đó là lý do tôi tới đây. Tôi không có lựa chọn khác vì phải tự đưa chồng (lớn hơn bà 7 tuổi) tới bệnh viện hằng ngày. Nhưng tôi đã ngày càng chậm chạp rồi".

Nhật Bản nhức đầu vì các cụ ông, cụ bà lái xe - Ảnh 3.

Công nghệ xe tự hành có thể hỗ trợ người già - Ảnh: Reuters

Trường hợp của cụ Takahashi là điển hình cho thực tế rằng tại Nhật, số lượng y tá, người làm trong ngành dịch vụ công, cũng như nhân công nói chung đang thiếu hụt trầm trọng, đặc biệt ở các vùng nông thôn. 

Những người như cụ Takahashi không được hưởng chế độ chăm sóc sau khi về hưu, đã tự xử lý vấn đề của riêng mình, bao gồm việc phải lái xe đến bệnh viện.

Số liệu của cảnh sát quốc gia Nhật cho thấy hiện có 28,3% vụ tai nạn chết người do người già gây ra hoặc liên quan, tăng lên so với mức 17,9% của một thập kỷ trước.

Theo ước tính tới năm 2060, số người già ở Nhật chiếm tới 40% dân số, đồng nghĩa những trường hợp tai nạn kiểu này sẽ tăng lên. Chính vì thế đang có làn sóng khuyến khích 4,8 triệu người trên 75 tuổi tự nguyện treo bằng lái.

NHẬT ĐĂNG (theo AFP)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar