Nhật Bản: Dịch vụ gửi hành lý giúp du khách không cần 'tay xách nách mang'

Theo báo Straits Times ngày 27-2, dịch vụ gửi hành lý rảnh tay cho phép du khách có trải nghiệm tốt hơn khi đi du lịch tại Nhật Bản đang được phổ biến rộng rãi, khi hành lý của du khách có thể được gửi lại sân bay hoặc nhà ga và được giao đến họ trong cùng ngày.

Với lượng khách quốc tế du lịch đến Nhật Bản đạt kỷ lục vào năm 2024, ước tính khoảng 36,87 triệu người, tình trạng hành lý của du khách gây cản trở các lối đi tại nhà ga cũng như trên tàu không còn là điều hiếm gặp ở quốc gia này.

Do đó, dịch vụ hành lý rảnh tay đã gây sự chú ý như một biện pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của tình trạng quá tải du lịch.

Sân bay quốc tế trung tâm Nhật Bản và Tập đoàn Đường sắt Nagoya cùng một số công ty khác đã thử nghiệm dịch vụ gửi hành lý cho du khách trên các chuyến bay đến Hong Kong vào tháng 1.

Khi hành khách trên các chuyến bay thẳng đến Hong Kong hoặc quá cảnh tại Đài Bắc muốn sử dụng dịch vụ này, nhân viên sẽ kiểm tra khối lượng hành lý và đảm bảo chúng không chứa vật dụng nguy hiểm tại điểm gửi hành lý ở gần ga Meitetsu Nagoya.

Hành lý sau đó được gắn thẻ và chuyển lên tàu tốc hành đến ga sân bay quốc tế trung tâm Nhật Bản. Khách hàng nhận lại hành lý tại sân bay Hong Kong hoặc Đài Bắc.

Chi phí cho dịch vụ này rơi vào khoảng 3.000 yen (khoảng 20 USD) cho mỗi kiện. Những người đã trải nghiệm dịch vụ này cho biết họ cảm thấy mức phí này khá hợp lý và hài lòng khi sử dụng.

Ngoài ra, dịch vụ này cũng được ứng dụng trong dịp Lễ hội tuyết Sapporo tổ chức tại Hokkaido vào tháng 2 tại thành phố Noboribetsu, dành cho hành khách trên các chuyến bay nội địa khởi hành từ sân bay New Chitose.

Du khách có thể gửi hành lý của mình - với 2.000 yen cho mỗi kiện (khoảng 13 USD) - ở trước ga JR Noboribetsu. Hành lý sau đó được chuyển đến các điểm đến như Tokyo và Osaka, và khách hàng nhận lại hành lý tại sân bay.

Trong mọi trường hợp, người dùng có thể theo dõi vị trí hành lý của mình thông qua ứng dụng có hỗ trợ tiếng Nhật, tiếng Anh và tiếng Trung.

"Việc tách biệt người và hành lý là điều rất quan trọng để hạn chế tình trạng ùn tắc và thuận tiện hơn cho giao thông địa phương", ông Kazuo Mizuno, giám đốc Liên minh Nghiên cứu công nghệ tiên tiến tại các sân bay và là người tham gia thử nghiệm, chia sẻ.

Các nhà điều hành đường sắt cũng đã triển khai dịch vụ vận chuyển hành lý.

Vào tháng 1, Tập đoàn Đường sắt trung tâm Nhật Bản đã ra mắt dịch vụ vận chuyển hành lý cho du khách quốc tế từ Tokyo đến các khách sạn ở Kyoto và Osaka. Nhiều du khách châu Âu và Mỹ di chuyển giữa Tokyo và Kyoto đã sử dụng dịch vụ này và số lượng đặt chỗ được đánh giá đang tăng trưởng tốt.

20 hãng hàng không kiếm lời 33 tỉ USD từ phí hành lý ký gửi

Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường IdeaWorks có trụ sở tại Mỹ, hầu hết hành khách phải chi trả một số tiền khá lớn cho các dịch vụ liên quan hành lý.