nhập khẩu than đá

Kiểm tra hiện trường quốc lộ 15D, bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị nhấn mạnh đây là dự án quan trọng bậc nhất trong các dự án động lực, mở ra không gian phát triển rất lớn giữa Quảng Trị với các tỉnh Nam Lào và xuyên Á.

Tỉnh Quảng Trị và nhà đầu tư dự kiến khởi công băng tải than băng qua biên giới giữa hai nước Việt Nam - Lào dài hơn 6km, vốn đầu tư gần 1.500 tỉ đồng vào quý 1-2025.

Bộ Công Thương đề nghị Quảng Trị, Thừa Thiên Huế đốc thúc các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án hạ tầng để đẩy mạnh nhập khẩu than từ Lào về Việt Nam.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Lê Quang Tùng yêu cầu UBND tỉnh và các sở ngành đẩy nhanh các thủ tục để sớm phê duyệt dự án đầu tư 8km quốc lộ 15D, khởi công và hoàn thành ngay trong 2025.

Khảo sát đầu tư tại tỉnh Quảng Trị, Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản Việt Nam (TKV) mong muốn đầu tư dự án để nhập khẩu 5 triệu tấn than đá từ Lào qua tỉnh này, dự án chế biến than từ 8 - 10 triệu tấn/năm.

Quảng Trị đồng ý chủ trương dự án kho bãi tập kết hàng hóa công suất 30 triệu tấn/năm để đẩy mạnh nhập khẩu than đá từ Lào về Việt Nam.

Trước việc cầu Đakrông hư hỏng nghiêm trọng, Quảng Trị vừa đề nghị xây dựng mới cầu bê tông cốt thép để đáp ứng nhu cầu nhập khẩu than từ Lào, ước tính lên đến 30 triệu tấn/năm.