24/08/2017 11:10 GMT+7

Người Việt phải học cách đi thang máy, đừng để quá muộn!

QUANG KIỆT (TP.HCM)
QUANG KIỆT (TP.HCM)

TTO - Thang máy, thang cuốn ngày nay không còn quá xa lạ trong đời sống hằng ngày. Khi những tuyến tàu điện đô thị được đưa vào sử dụng ở Hà Nội, TP.HCM, thói quen tốt khi đi thang máy sẽ mang lại nhiều tiện ích.

Hành khách đi thang cuốn tại một ga điện ngầm ở Đài Bắc (Đài Loan) - Ảnh: QUANG KIỆT

Theo bạn đọc Quang Kiệt, việc tạo thói quen tốt khi sử dụng phương tiện này nơi công cộng là rất cần thiết. Tuy nhiên, thực tế việc đi thang máy, thang cuốn ở nước ta còn tương đối lộn xộn.

Nhằm góp thêm một góc nhìn, Tuổi Trẻ xin giới thiệu ý kiến này.

"Không khó để bắt gặp những hình ảnh chưa đẹp khi sử dụng các phương tiện này: trên cùng một thang cuốn, người thì đứng bên trái, người đứng bên phải, người lại đứng ngay chính giữa với hành lý, đồ đạc chắn ngay cạnh bên; thang máy vừa mở cửa, khách bên trong chưa kịp bước ra, khách bên ngoài đã chen nhau đi vào; vào thang máy mà nhiều người cứ đeo nguyên cái balô to tướng trên lưng, vừa choán chỗ vừa gây khó chịu khi balô cứ ép vào người đứng đằng sau... 

Về lâu dài, khi những tuyến tàu điện đô thị được đưa vào sử dụng ở Hà Nội, TP.HCM, thói quen này sẽ mang lại nhiều tiện ích cho hành khách. Ví dụ biết đứng chờ khách từ trong tàu bước ra rồi mới đi vào, hoặc đứng qua một bên nhường cho khách cần chạy trên thang cuốn để bắt gấp một chuyến tàu nào đó.

Quang Kiệt

Có lần, tôi đã bị balô khá to của một thanh niên đứng trước “đập” vào mặt và dù tôi và các khách đứng gần đó đề nghị bỏ balô xuống sàn, nhưng cậu ta vẫn không quan tâm và còn lẩm bẩm: “Đâu có luật nào kêu phải cởi balô ra khi đi thang máy”!

Những ai từng có dịp đi nước ngoài sẽ dễ dàng nhận ra ở nhiều nước khi sử dụng thang cuốn, mọi người đều đứng qua một bên, chừa một bên nhường cho những người có việc gấp cần đi nhanh và thường mọi người sẽ đứng qua phía trùng với phía lái xe trên đường. 

Ví dụ như ở Tokyo (Nhật), Singapore, Kuala Lumpur (Malaysia) - những nơi lái xe bên trái, khách sẽ đứng qua bên trái, chừa trống làn thang cuốn bên phải; trong khi những thành phố lưu thông về bên phải như Đài Bắc (Đài Loan), Seoul (Hàn Quốc), bên phải sẽ là chỗ đứng và bên trái là chỗ để trống, nhường cho khách cần chạy đi gấp...

Với một quốc gia lưu thông bên phải như nước ta, thiết nghĩ hành khách sử dụng thang cuốn nên đứng về phía bên phải và nhường phía bên trái cho những ai đang cần di chuyển gấp.

Các siêu thị, tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại có thang cuốn có thể treo các bảng thông báo hay phát loa thông báo yêu cầu khách tuân thủ quy định đứng về bên phải khi đi thang cuốn.

Còn với thang máy, nguyên tắc đơn giản để thể hiện phép lịch sự, thể hiện hành vi văn hóa cũng không hề quá khó để thực hiện: khi chờ thang máy, nên đứng qua hai bên cửa thang máy chứ đừng đứng chặn ngay giữa; ai đến trước thì đứng trước, vào thang máy trước; luôn luôn nhường cho người bên trong thang máy bước ra hết rồi hãy bước vào thang; nếu có đeo túi xách, balô, khi vào thang máy hãy cởi túi, balô ra, cầm trên tay hoặc đặt xuống dưới chân để không ảnh hưởng đến các khách khác đứng xung quanh...

Những hành vi này ban đầu có thể sẽ khó khăn khi thực hiện, do phần đông người Việt Nam chưa có những thói quen này. Thế nhưng nếu thực hiện thường xuyên, đồng loạt tại mọi nơi, đồng thời đưa vào giáo dục cho trẻ em từ nhỏ sẽ dẫn đến thói quen cư xử văn hóa, văn minh khi sử dụng các phương tiện công cộng như thang cuốn, thang máy.

Đi thang máy, thang cuốn thế nào là lịch sự? Bạn đã gặp những trường hợp "coi thang máy là nhà riêng của mình" của một số hành khách vô ý thức? Bạn đọc có hiến kế gì về văn hóa đi thang máy, thang cuốn? Mời viết bình luận cuối bài hoặc gửi cho Tuổi Trẻ Online câu chuyện của mình về địa chỉ: email [email protected]. Cảm ơn bạn!
QUANG KIỆT (TP.HCM)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết do dừng vận hành Nhà máy nước Thủ Đức 3 để thi công lắp đặt, thay thế đồng hồ và sửa chữa đường ống cấp nước bị rò rỉ nên cuối tuần nhiều nơi nước yếu.

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID

Công an một số địa phương vừa thông báo tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID để bảo trì, nâng cấp, cập nhật phần mềm hệ thống phục vụ chính quyền hai cấp.

Tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID

Lộ trình thay thế khi cấm xe qua đường hầm sông Sài Gòn, người dân cần lưu ý

TP.HCM cấm xe cộ qua đường hầm sông Sài Gòn cuối tuần này, để phục vụ vận hành hệ thống chữa cháy tự động.

Lộ trình thay thế khi cấm xe qua đường hầm sông Sài Gòn, người dân cần lưu ý

Vụ 'mua đất ở quê để dưỡng già nhưng bị hàng xóm gây khó dễ': Hàng xóm có tiền sử bệnh tâm thần?

Ông Chức bỏ hàng tỉ đồng mua vườn ở quê để dưỡng già nhưng bị hàng xóm rào đường, cắt dây điện, phá camera… khiến ông rất mệt mỏi.

Vụ 'mua đất ở quê để dưỡng già nhưng bị hàng xóm gây khó dễ': Hàng xóm có tiền sử bệnh tâm thần?

Xe ba gác kéo gần chục mét tôn vẫn tung hoành giữa đường phố Đà Nẵng

Nhiều người tham gia giao thông ngao ngán khi liên tục gặp các loại xe ba gác, xe tự chế thô sơ chở theo những tấm tôn, sắt thép, hàng hóa cồng kềnh tung hoành trên khắp các tuyến đường ở Đà Nẵng.

Xe ba gác kéo gần chục mét tôn vẫn tung hoành giữa đường phố Đà Nẵng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar