Ngày đầu phà Vàm Cống hoạt động lại: nhiều người bớt được cả chục km

Ngày 1-9, tức ngày đầu tiên hoạt động trở lại sau 4 năm dừng chạy, phà Vàm Cống không những không bị ế khách mà còn đông đúc, do người dân thích chọn đi phà.

Ông Trần Văn Vui (56 tuổi, ngụ Lấp Vò, Đồng Tháp) vui vẻ nói, khi hay tin phà chạy lại, người dân 2 bên bờ vui mừng. 

"Tui là dân làm ăn, hay qua lại Đồng Tháp và An Giang. Trước đây tui đi đường cầu, nghe tin phà chạy lại tui trông đến sáng để đi qua phà.

Tui thấy phà hoạt động trở lại giúp giao thông thuận lợi, thông thương. Chứ đi đường vòng từ cầu Vàm Cống thì xa quá. Phà hoạt động trở lại giúp ích rất nhiều từ việc về thăm gia đình, buôn bán, công việc… nên vui lắm", ông nói.

Đang chở hàng từ phía bờ An Giang qua Đồng Tháp giao cho khách, anh Nguyễn Thanh Tùng (ngụ phường Mỹ Quý, TP Long Xuyên) cũng vui vẻ chọn đi đường phà, vì theo anh đi cầu Vàm Cống xa hơn cả chục cây số. 

"Tuần nào tôi cũng chở hàng đi bỏ mối cho khách bên Đồng Tháp. Tính ra chi phí đi cầu hay đi phà gì cũng như nhau. Nhưng đi phà tiện hơn, ít tốn thời gian hơn.

Ông Trương Văn Hiệp - tổ trưởng tổ vận hành phà Vàm Cống, thuộc Công ty cổ phần Phà An Giang cho biết, đến trưa 1-9 đã có 13 lượt phà xuất bến phía bờ An Giang.

"Mỗi chuyến xuất bến có khoảng từ 50 đến 70 lượt phương tiện. Trong đó, ô tô và xe tải chiếm khoảng 30%, còn lại là xe gắn máy, xe đạp và người bộ hành. Khách qua lại phà đông nhất là vào buổi sáng, người dân qua lại để đi làm.

Sau một buổi sáng hoạt động, khách phía bờ Đồng Tháp qua An Giang nhiều hơn. Tâm trạng người dân ngày đầu đi phà cũng phấn khởi lắm", ông Hiệp nói.

Kỳ nghỉ lễ 2-9, nhu cầu người dân qua lại phà Vàm Cống đông. Nhưng cửa ngõ ra vào TP Long Xuyên, An Giang khá thông thoáng. Quốc lộ 91 qua TP Long Xuyên là tuyến đi đến các điểm du lịch như miếu bà Chúa Xứ, Núi Sam, Núi Cấm, Tri Tôn. Mọi năm, tuyến đường này thường xảy ra ùn tắc do du khách đổ về du lịch rất đông.

Một số hình ảnh người dân qua phà Vàm Cống ngày 1-9:

Phà Vàm Cống sẽ ‘hồi sinh’ trở lại từ tháng 9

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải An Giang và Đồng Tháp thống nhất cho “hồi sinh” phà Vàm Cống xuất phát từ kiến nghị của cử tri hai tỉnh.