ngành hải quan

Năm 2024 ngành hải quan đã dồn lực đầu tư trang thiết bị hiện đại hóa, số hóa và cải cách hành chính phục vụ người dân và doanh nghiệp; góp phần nâng cao vị thế hải quan trong khu vực, thế giới và năng lực cạnh tranh quốc gia.

TTO - Buổi làm việc giữa Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ với các bộ, ngành tại TP Hải Phòng ngày 29-1 diễn ra khá căng thẳng khi "quả bóng trách nhiệm" liên tục "đá" qua lại giữa Bộ Tài nguyên và Môi trường với Tổng cục Hải quan.

TTO - Hệ thống quản lý hải quan tự động tại cảng biển (VASSCM) được vận hành tại Hải Phòng từ tháng 12-2017 đã tiết kiệm chi phí cả về tiền bạc cũng như thời gian cho doanh nghiệp.

TTO - Cuối ngày 30-12, thu ngân sách của Cục Hải quan TP.HCM đã được 109.273,863 tỉ đồng, đạt 100,25% kế hoạch. Tình hình số thu năm nay của Hải quan TP.HCM căng thẳng đến phút cuối.

TT - Đồng nghiệp của Bút Bi vừa đặt một câu hỏi làm anh em tụi tui nhột quá...

TT - Theo Thiếu tướng Phan Anh Minh - phó giám đốc Công an TP: “50% vụ buôn lậu được phát hiện ở TP.HCM đều có bóng dáng của nhân viên hải quan”.

TT - Không ít người trong ngành hải quan tỏ vẻ ngạc nhiên khi Nguyễn Tường Duy - một cán bộ hải quan TP.HCM bị bắt cùng nhiều phong bì trị giá cả tỉ đồng.

TT - Tại sao doanh nghiệp phải chi “tiền đen” cho cán bộ hải quan?  Không chi “tiền đen”, khó làm thủ tục hải quan. Cục Hải quan TP.HCM bị kêu nhiều nhất với tỉ lệ này lên tới hơn 53%.

Ngành Hải quan sẽ phát động tháng hành động phòng, chống ma túy từ ngày 1-6 đến 30-6-2015.

TTO - Ngày 19-11, Công an Q.Ninh Kiều, TP Cần Thơ đã khởi tố, bắt tạm giam Trương Thanh Vũ để điều tra hành vi lừa đảo xin việc làm vào Cục Hải quan Cần Thơ.

TT - Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã dành cả ngày 9-7 làm việc với Tổng cục Thuế và Tổng cục Hải quan về cải cách thủ tục hành chính. “Không thể chấp nhận” là từ được Thủ tướng nhắc lại nhiều lần khi đề cập những tồn tại trong hai ngành này.

TT - Ngày 29-11, tại hội thảo “Hậu cần vận tải hàng hóa VN 2013” do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics VN, Cục Hàng hải - Bộ Giao thông vận tải và Trường đại học Kinh tế TP.HCM tổ chức, các đại biểu cho rằng để tạo lợi thế về cạnh tranh hoạt động các cảng biển, cần phải giảm chi phí tại cảng đến mức thấp nhất, phải có cơ sở hạ tầng kết nối với cảng tốt nhất và ngành hải quan phải rút ngắn thời gian làm thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa cảng biển.