23/02/2020 08:28 GMT+7

Ngân hàng thu ngàn tỉ từ bán bảo hiểm nhân thọ

A.HỒNG
A.HỒNG

TTO - Chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng bị siết chặt, nhiều ngân hàng đẩy mạnh khai thác mảng dịch vụ, trong đó có bán bảo hiểm nhân thọ. Có ngân hàng chỉ riêng nguồn thu bảo hiểm trong năm 2019 đã mang về hàng ngàn tỉ đồng.

Ngân hàng thu ngàn tỉ từ bán bảo hiểm nhân thọ - Ảnh 1.

Phí hoa hồng bảo hiểm nhân thọ VIB thu được trong năm 2019 lên đến hơn 1.100 tỉ đồng - Ảnh minh hoạ giao dịch tại VIB - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Tăng trưởng ba con số

Theo báo cáo của Fiingroup, thu phí dịch vụ của các ngân hàng trong năm 2019 tăng đến 30,7%.  Sự cải thiện đến từ ba ngân hàng là VIB (tăng 144,6%), VPBank (tăng 84,2%) và TPBank (tăng 58,6%).

Mức tăng trưởng ba chữ số của VIB là nhờ phí hoa hồng bảo hiểm tăng gấp 4,6 lần trong năm 2019, đạt trên 1.100 tỉ đồng, đóng góp tới một nửa nguồn thu từ dịch vụ. 

Tại VPBank, TPBank, ngoài phí hoa hồng bảo hiểm chiếm tới một nửa thu dịch vụ thì phí dịch vụ thanh toán và thu khác cũng tăng trưởng tốt.

Trong số các "ông lớn", VietinBank là trường hợp ghi nhận mức độ tăng trưởng thu từ dịch vụ ấn tượng nhất, với mức tăng hơn 46%.

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, việc ngân hàng tận dụng nguồn khách hàng sẵn có để bán chéo thêm sản phẩm bảo hiểm nhân thọ nở rộ trong thời gian gần đây, nhất là khi chỉ tiêu tín dụng ngân hàng Nhà nước giao cho các ngân hàng mỗi năm dần thu hẹp. 

Trong các nguồn thu từ phí hiện nay, nguồn thu từ phí bảo hiểm ngày càng chiếm thị phần lớn. Các ngân hàng cạnh tranh nhau rất quyết liệt. Nhiều ngân hàng còn đưa chỉ tiêu bán bảo hiểm nhân thọ vào chỉ tiêu cho nhân viên, bên cạnh chỉ tiêu huy động, tín dụng, bán online... khiến áp lực không ít cho nhân viên, gián tiếp tạo áp lực lên khách hàng. 

Trên thị trường cũng có các bảng thống kê và "xếp hạng" doanh số bán bảo hiểm của các ngân hàng theo từng tháng. Hiện vị trí dẫn đầu đang thuộc về VIB, kế đế là các ngân hàng như MB, Techcombank, SCB, ACB, VPBank, Sacombank…

Lãi tăng nhờ bán lẻ

Cũng theo báo cáo của Fiingroup, lãi sau thuế của 18 ngân hàng niêm yết tăng trưởng trên 29% năm 2019. Ngoài nguồn thu từ phí dịch vụ, còn do thu nhập từ lãi tăng lên nhờ tăng cường bán lẻ, trong đó có việc cho vay tiêu dùng thông qua các công ty con như VPBank, HDBank, MBBank và gần đây là SHB.

Về bảng xếp hạng lợi nhuận năm 2019, ghi nhận từ thị trường cho thấy, dẫn đầu ngành vẫn là Vietcombank với mức kỷ lục: 23.155 tỉ đồng – tương đương 1 tỉ USD, vượt xa con số 20.000 tỉ đặt ra tại đại hội cổ đông. 

Xếp thứ 2 là Techcombank với mức lợi nhuận trước thuế được ghi nhận ở mức hơn 12.800 tỉ đồng. Tiếp theo là hai ông lớn VietinBank và BIDV với mức lợi nhuận trước thuế lần lượt là 11.500 tỉ đồng và 10.768 tỉ đồng. VPBank cũng ghi tên mình vào "câu lạc bộ 10.000 tỉ" với mức lợi nhuận 10.334 tỉ đồng.

Nhóm 5.000 tỉ đồng lợi nhuận trở lên có tên HDBank và ACB. Các ngân hàng khác còn lại lợi nhuận đều tăng mạnh như Sacombank đạt 3.217 tỉ đồng, vượt 21,4% so với kế hoạch đã cam kết tại đại hội đồng cổ đông. TPBank lợi nhuận 3.868 tỉ đồng, OCB đạt trên 3.200 tỉ. 

Nhóm các ngân hàng có quy mô nhỏ hơn, Ngân hàng An Bình đạt lợi nhuận trước thuế 1.229 tỉ đồng, trong đó nguồn thu nhập từ lãi tăng 22% so với cùng kỳ 2018 nhờ nhắm đến hai khách hàng mục tiêu là khách hàng cá nhân và cho vay khách hàng doanh nghiệp nhỏ và vừa. 

Ngân hàng Nam Á đạt 925 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế, bằng 116% kế hoạch và tăng 351 tỉ đồng so với 9 tháng đầu năm 2019.

Lợi nhuận trước thuế năm 2019 của Ngân hàng Bản Việt cũng tăng 36% so với 2018. Trong đó thu nhập lãi thuần từ hoạt động cho vay tăng mạnh 70%. Thu nhập ngoài lãi khách hàng cá nhân cũng tăng trưởng nhờ đẩy mạnh các hoạt động dịch vụ và đa dạng hóa nguồn thu. 

Tại Sacombank, thu dịch vụ có đóng góp đáng kể vào tổng thu nhập thuần năm 2019 của Sacombank, chiếm tỷ trọng 23% và đạt 3.323 tỉ đồng. Khoản thu dịch vụ bảo hiểm trong năm thứ 2 liên kết với Dai-ichi Life Việt Nam tăng đến 86,6%.

Ghế nóng ngân hàng lại ‘hot’ trước mùa đại hội cổ đông

TTO - Ghế nóng của một trong những ngân hàng có lợi nhuận khủng nhất năm 2019 sắp đổi chủ. Thông tin được đưa ra ngay trước thềm đại hội cổ đông năm nay.

A.HỒNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar