21/02/2023 13:55 GMT+7
Trở lại chủ đề

Nên dán chuyên đề, kế hoạch của cảnh sát giao thông tại nơi lập chốt

Nhiều ý kiến bạn đọc cho rằng nên dán chuyên đề, kế hoạch của cảnh sát giao thông tại nơi lập chốt để người dân ‘tâm phục khẩu phục’ khi bị bắt lỗi. ‘Việc cho người dân xem chuyên đề trực tiếp là hoàn toàn hợp lý', bạn đọc Đại Hà nêu.

Nên dán chuyên đề, kế hoạch của cảnh sát giao thông tại nơi lập chốt - Ảnh 1.

Cảnh sát giao thông TP.HCM làm nhiệm vụ trên đường - Ảnh: MINH HÒA

Liên quan nội dung "người dân xem ở đâu để biết kế hoạch, chuyên đề của cảnh sát giao thông?"Tuổi Trẻ Online thông tin, rất nhiều bạn đọc đã gửi phản hồi với nhiều ý kiến khác nhau xoay quanh vấn đề này.

Cần công khai, minh bạch

Bạn đọc Đại Hà nêu ý kiến: "Theo tôi đã là công khai, minh bạch thì nơi chốt chặn nên dán chuyên đề, kế hoạch luôn ở xe công vụ, khi làm nhiệm vụ. Vì đây là tài liệu công khai, người làm nhiệm vụ được minh bạch các hoạt động, người dân bị kiểm tra thì tâm phục, không làm mất thời gian của lực lượng chức năng và chấp hành nghiêm. Việc cho người dân xem chuyên đề trực tiếp là hoàn toàn hợp lý".

Còn bạn đọc Nông Văn Dân cho hay: "Thông tin kế hoạch, chuyên đề thường thay đổi. Vậy cổng thông tin có cập nhật thường xuyên hay không? Dán ở cơ quan thì các bác tài làm sao suốt ngày đến đọc mà biết".

Tương tự, bạn đọc có nick name Anh Tuấn bình luận: "Tôi không rành công nghệ, xài điện thoại cùi bắp, sao tôi có thể lên mạng tra cứu được. Nên thêm hình thức dán trực tiếp ở xe cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ ngoài đường thì người dân tiện xem hơn".

Đặt vấn đề thêm, bạn đọc có nick name Nam Sài Gòn viết: "Tuần tra kiểm soát công khai, minh bạch thì sao không mang theo chuyên đề, kế hoạch để làm việc, cho người dân xem? 

Người dân có quyền kiểm chứng việc cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ nhằm đảm bảo không lạm quyền, nếu cứ bắt người dân phải đến trụ sở thì không hợp tình, hợp lý...".

Không rõ ràng, người dân dễ sinh nghi

Đó là ý kiến của bạn đọc Nguyễn Minh. Bạn đọc Nguyễn Minh viết phản hồi thêm: Hiện nay, khi bị cảnh sát giao thông dừng xe để kiểm tra hành chính, rất nhiều người dân đi đường tỏ thái độ khó chịu, thậm chí yêu cầu lực lượng chức năng phải xuất trình kế hoạch, chuyên đề tuần tra, kiểm soát thì mới chịu hợp tác.

Điều đáng chú ý là việc yêu cầu này ngày một xuất hiện nhiều hơn, họ coi đây là "lá bùa" hộ mệnh của mình khi bị cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính. Rất nhiều cá nhân không ngần ngại cãi tay đôi với lực lượng chức năng, rút điện thoại ra quay phim, ghi hình để gây sức ép với những người thi hành công vụ.

Tuy nhiên, trong pháp luật về giao thông lại không quy định trường hợp cụ thể chi tiết từng tình huống làm nhiệm vụ của cảnh sát giao thông, khiến cho việc thực hiện quyền giám sát này còn khá lúng túng trên thực tế. 

Có nhiều ý kiến trái chiều về việc người dân có được quyền kiểm tra chuyên đề, kế hoạch trực tiếp đối với cảnh sát giao thông.

Để người dân "tâm phục khẩu phục" khi tham gia giao thông mà bị bắt lỗi, việc cho người dân xem chuyên đề của cảnh sát giao thông là "hoàn toàn hợp lý". Bên cạnh đó thì sự tuân thủ theo pháp luật của cảnh sát giao thông cũng sẽ làm cho người dân yên tâm là họ đang bị kiểm tra, xử lý hoàn toàn đúng với quy định của pháp luật.

Muốn làm được điều đó thì hoạt động của cảnh sát giao thông cần công khai và minh bạch. Yêu cầu xem chuyên đề, kế hoạch trực tiếp của người dân xuất phát từ thực tế đã xảy ra nhiều trường hợp người tham gia giao thông không vi phạm mà vẫn bị cảnh sát giao thông dừng xe để kiểm tra hành chính. 

Bạn quan tâm và muốn chia sẻ thêm điều gì về vấn đề trên? Theo bạn, lực lượng cảnh sát giao thông khi đi làm nhiệm vụ cần công khai kế hoạch, chuyên đề để người dân biết?

Mọi phản ảnh, góp ý, hiến kế... mời bạn gởi đến phản hồi trong ngày qua phần BÌNH LUẬN dưới bài viết.

Người dân xem ở đâu để biết kế hoạch, chuyên đề của cảnh sát giao thông?

Người dân có quyền được biết kế hoạch, chuyên đề tuần tra kiểm soát của cảnh sát giao thông, nhưng không được yêu cầu khi ở ngoài đường. Vậy người dân xem ở đâu?

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Chém gió' đầu tư ở Bờ Biển Ngà, lừa đảo chiếm đoạt tiền tỉ

P.T.K.Hoa "chém gió" đầu tư kinh doanh ở Bờ Biển Ngà, lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Lừa được 2,9 tỉ đồng, Hoa mang đi trả nợ và tiêu xài.

'Chém gió' đầu tư ở Bờ Biển Ngà, lừa đảo chiếm đoạt tiền tỉ

Xác minh clip xe cứu thương va chạm với xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não

Lực lượng cảnh sát giao thông đang xác minh clip xe cứu thương va chạm xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não.

Xác minh clip xe cứu thương va chạm với xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não

Đến với Tuổi Trẻ, đến với nụ cười, lòng yêu thương

Cảm ơn báo Tuổi Trẻ đã đồng hành cùng tôi - một họa sĩ quê gốc miền Trung xa xôi đã 'mang' tác phẩm mỹ thuật là tranh hội họa hay biếm họa hài hước đến gần với nhiều người.

Đến với Tuổi Trẻ, đến với nụ cười, lòng yêu thương

Ông Phan Văn Bình làm chủ tịch UBND đặc khu Hoàng Sa, Đà Nẵng

Ông Phan Văn Bình, nguyên trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Quảng Nam, vừa được bổ nhiệm làm chủ tịch UBND đặc khu Hoàng Sa sau khi thành lập thành phố Đà Nẵng mới.

Ông Phan Văn Bình làm chủ tịch UBND đặc khu Hoàng Sa, Đà Nẵng

Người đàn ông cùng chú ngỗng đi bộ khắp Việt Nam

Từ quả trứng ngỗng tình cờ nở ra trên chiếc xe điện cũ kỹ, chú ngỗng Dona đã trở thành người bạn đồng hành cùng anh Tý. Hơn 1 năm ròng rã, đôi bạn này đã đi khắp chiều dài đất nước.

Người đàn ông cùng chú ngỗng đi bộ khắp Việt Nam

Ai sẽ là giám đốc các sở của tỉnh Quảng Trị sau khi nhập tỉnh?

Quảng Trị và Quảng Bình đã chính thức sáp nhập thành tỉnh Quảng Trị. Tỉnh Quảng Trị đã ký quyết định bổ nhiệm các giám đốc Sở của tỉnh mới.

Ai sẽ là giám đốc các sở của tỉnh Quảng Trị sau khi nhập tỉnh?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar