Năm sau về Việt Nam, tân binh Terra có gì để đấu Fortuner?

Terra dự kiến sẽ về Việt Nam năm sau. Ảnh Carmag.

Mới đây nhất là mẫu SUV mới của Nissan dự kiến sẽ về Việt Nam vào năm sau, Terra.

Terra và Fortuner có "xuất thân" khá tương đồng nhau không chỉ đều gốc Nhật Bản mà cả 2 mẫu SUV này đều được phát triển từ nền tảng của xe bán tải. Trong khi Fortuner được xây dựng dựa trên Hilux thì Terra lại chia sẻ với người anh em Navara.

Kích thước của 2 mẫu xe này cũng không có nhiều chênh lệch.

Cùng có 7 chỗ ngồi, nhưng với kích thước nhỉnh hơn đôi chút ở chiều dài và chiều dài cơ sở Terra sẽ có khoang nội thất rộng rãi hơn, đặc biệt là hàng ghế thứ 3. Ngoài ra, với khoảng sáng gầm xe tốt hơn so với các đối thủ trong phân khúc, đạt 225 mm, Terra sẽ vận hành tốt hơn trên nhiều dạng địa hình.

Về mặt trang bị, cả Terra và Fortuner đều sở hữu những tính năng hiện đại phù hợp với phân khúc như ghế ngồi bọc da; vô lăng đa chức năng; kết nối Android Auto, Apple CarPlay, smartphone và đàm thoại rảnh tay; khởi động bằng nút bấm... 

Bên cạnh đó, cả hai đều trang bị an toàn phổ biến như: Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc...

Terra lợi thế hơn khi được trang bị thêm camera 360 độ, hệ thống phát hiện vật thể chuyển động, hệ thống treo lò xo liên kết 5 điểm với thanh cân bằng, mâm xe lớn hơn 18 inch  và nhiều túi khí hơn.

Terra ra mắt thị trường Đông Nam Á với duy nhất trang bị động cơ dầu và dự kiến phiên bản này cũng sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, Terra sử dụng động cơ diesel YD25 2.5L cho công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Về phía Fortuner, dòng xe này hiện được phân phối với 3 phiên bản trong đó có một động cơ dầu, cho công suất tối đa từ 148 mã lực đến 164 mã lực. 

Nội thất Terra. Ảnh Autocar.

Như vậy, so với Fortuner, Terra có công suất động cơ mạnh hơn. Việc cung cấp nhiều tùy chọn với cả động cơ xăng và dầu giúp Fortuner tiếp cận nhiều đối tượng khách hàng hơn, nhưng nếu chọn hiệu suất vận hành thì Terra lại đang có lợi thế. Mẫu SUV mới nhà Nissan có tùy chọn hộp số tự động 7 cấp, trong khi của Toyota chỉ dừng lại ở hộp số 6 cấp.

Trước khi vướng Nghi Định 116, Fortuner luôn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Dù có nhiều ý kiến trái chiều, thậm chí bị gọi là 'thánh lật', Fortuner vẫn luôn là sự lựa chọn của người tiêu dùng Việt, minh chứng là doang số của dòng xe này luôn nằm trong khoảng 1.000 xe/tháng. Chính vì vậy, bất cứ mẫu xe nào dù là xe mới cũng sẽ rất khó vượt qua cái bóng của dòng xe này. Hiện tại Fortuner hiện không thể nhập hàng và dự kiến sẽ kéo dài tới nữa cuối.

Để có thể cạnh tranh với Fortuner, Nissan cần có một mức giá hợp lý cho Terra, nói chính xác hơn là phải rẻ hơn đáng kể so với đối thủ mới có thể khiến người tiêu dùng cân nhắc. 

Bên cạnh đó, Nissan cũng cần nhanh chóng đưa Terra gia nhập thị trường Việt Nam, tranh thủ thời cơ khi Fortuner còn khan hàng và ChevroletTrailblazer chưa gây được nhiều ấn tượng.