Đến năm 2020 sẽ có thêm tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ để đáp ứng nhu cầu vận tải. Đến năm 2020, vận chuyển vận tải hàng hóa đường bộ đảm nhận 35%, đường sắt đảm nhận 15% và đường sông 50%; về vận tải hành khách đường bộ đảm nhận 63%, đường sắt đảm nhận 30% và đường sông đảm nhận 7%.
Trong khi đó, Trung tâm Nghiên cứu phát triển GTVT phía Nam cho rằng cần triển khai ngay từ đầu xây dựng tuyến đường sắt từ TP.HCM đến Cần Thơ dài 150-200km, tùy theo hướng tuyến, thay vì giai đoạn đầu từ TP.HCM đến Mỹ Tho vì không hiệu quả. Công tác quy hoạch cần làm cho cả tuyến từ TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau và sớm thông báo cho người dân biết diện tích đất sẽ dùng cho xây dựng đường sắt.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay