28/02/2024 16:30 GMT+7

Múc đất trái phép san lấp dự án xong thì bỏ bê, mặc kệ rủi ro

Dù đã chấp hành nộp phạt nhưng chủ lô đất lẫn đơn vị tự ý múc đất trái phép san lấp dự án xong lại bỏ bê, mặc kệ rủi ro, mất an toàn khu vực này.

Khu vực quả đồi bị múc đất trái phép đưa đi san lấp xong thì bị bỏ hoang, mặc kệ rủi ro - Ảnh: TRUNG TÂN

Khu vực quả đồi bị múc đất trái phép đưa đi san lấp xong thì bị bỏ hoang, mặc kệ rủi ro - Ảnh: TRUNG TÂN

Ngày 28-2, lãnh đạo UBND huyện Cư M'Gar (Đắk Lắk) xác nhận người tự ý cho múc đất trái phép san lấp dự án đã nộp phạt, huyện đã yêu cầu đưa khu vực này về trạng thái an toàn.

Theo quyết định, UBND huyện Cư M'Gar xử phạt ông Phan Đức Toàn (30 tuổi, trú tỉnh Kon Tum) chủ thửa đất số 1205, tờ bản đồ 66 có diện tích hơn 2.700m2 trồng cây lâu năm tại buôn Cuôr Đăng B, xã Cuôr Đăng, huyện Cư M'Gar) số tiền 45 triệu đồng.

Ông Toàn bị xử phạt vì hành vi khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường không sử dụng vật liệu nổ công nghiệp mà không có giấy phép khai thác khoáng sản của cơ quan có thẩm quyền.

Ngoài phạt tiền, UBND huyện Cư M'Gar buộc ông Toàn phải có giải pháp cải tạo, phục hồi môi trường khu vực đã khai thác, đưa khu vực về trạng thái an toàn trong thời gian 30 ngày.

Sáng 28-2, chúng tôi có mặt tại quả đồi này, thấy rằng tuy quá thời gian yêu cầu khá dài, ông Toàn vẫn bỏ bê, mặc kệ rủi ro, mất an toàn trong khu vực.

Vách đất dựng đứng bị múc hổng chân từ phía trong, có nguy cơ đổ sụp, mất an toàn - Ảnh: TRUNG TÂN

Vách đất dựng đứng bị múc hổng chân từ phía trong, có nguy cơ đổ sụp, mất an toàn - Ảnh: TRUNG TÂN

Theo đó, khu vực đất bị khoét sâu, rộng khoảng 2.000m2, đất đá lởm chởm, phía mép đường có một vách đất bị khoét hổng chân phía bên trong, có nguy cơ đổ sụp ra đường.

Đơn vị được nhà thầu xác định đã khai thác đất trái phép để san lấp dự án đường tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (đường tránh Đông) là Công ty TNHH số 5 VTA Đắk Lắk, do ông Phan Đức Phương (33 tuổi, anh trai ông Toàn) làm giám đốc.

Một phần khối lượng đất đắp trái phép này, sau phản ánh của báo Tuổi Trẻ, do không đảm bảo chất lượng, nên Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp - phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A, chủ đầu tư dự án đường tránh Đông) buộc đơn vị thi công phải múc bỏ đi.

Công ty múc đất trái phép san lấp dự án chưa đủ năng lực tham gia đấu thầu

Theo ông Lê Đình Hải - giám đốc Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Sài Gòn (đơn vị trúng thầu gói thầu Km9 đến Km11 đường tránh Đông), gói thầu này trước đó ông liên danh với một doanh nghiệp khác.

Sau vụ đơn vị này múc đất lậu san lấp dự án, dọa "giết cả nhà phóng viên" một tờ báo thì bị loại.

Cũng theo ông Hải, dù Công ty TNHH số 5 VTA Đắk Lắk (hoạt động vào tháng 12-2022) chưa đủ năng lực tham gia các gói thầu xây dựng, nhưng vì doanh nghiệp "có mối quan hệ" nên mới cho tham gia một số hạng mục.

Công ty thực hiện việc múc cả quả đồi lấy đất san lấp mặt bằng trái phép mới thành lập, chưa đủ năng lực vẫn được tham gia các gói thầu, công trình lớn chưa đảm bảo quy định. Ảnh chụp tại gói thầu Km9 đến Km11 đường tránh Đông sáng 28-2  - Ảnh: TRUNG TÂN

Công ty thực hiện việc múc cả quả đồi lấy đất san lấp mặt bằng trái phép mới thành lập, chưa đủ năng lực vẫn được tham gia các gói thầu, công trình lớn chưa đảm bảo quy định. Ảnh chụp tại gói thầu Km9 đến Km11 đường tránh Đông sáng 28-2 - Ảnh: TRUNG TÂN

Do "áp lực tiến độ", đơn vị này đã múc đất trái phép, kém chất lượng để san lấp cho gói thầu nêu trên.

Sau phản ánh của báo Tuổi Trẻ Online, đơn vị trúng thầu, chủ đầu tư yêu cầu Công ty TNHH số 5 VTA Đắk Lắk phải lấy đất đúng điểm mỏ đã được phê duyệt để san lấp. Tuy nhiên, trả lời báo Tuổi Trẻ, lãnh đạo Ban A vẫn khẳng định "làm đúng quy định".

Hiện Công ty TNHH số 5 VTA Đắk Lắk vẫn thực hiện một số hạng mục tại gói thầu nêu trên.

Múc cả quả đồi lấy đất trái phép để san lấp dự án

Ngày 22-12, ông Nguyễn Minh Huấn - giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đắk Lắk - cho hay đã chỉ đạo kiểm tra nhà thầu múc cả quả đồi để san lấp mặt bằng tuyến đường 1.500 tỉ đồng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Công an Bắc Ninh tạm đình chỉ công tác người cầm lái ô tô đâm nhiều xe máy

Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết tài xế gây tai nạn liên hoàn, có nồng độ cồn là đội trưởng thuộc Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Bắc Ninh.

Công an Bắc Ninh tạm đình chỉ công tác người cầm lái ô tô đâm nhiều xe máy

5 giải pháp quản lý khi bỏ giấy phép xây dựng

Trong bối cảnh nỗ lực cải cách hành chính, giảm thiểu thủ tục để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, việc bỏ giấy phép xây dựng được xem là một trong những giải pháp nhằm đơn giản hóa quy trình pháp lý.

5 giải pháp quản lý khi bỏ giấy phép xây dựng

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

"Tuyệt đối không được ngủ trên cabin xe hoặc mắc võng ngủ ven đường cao tốc, ngủ sau xe. Cảnh sát giao thông sẽ xử lý những trường hợp cố tình hoặc lợi dụng lý do không thuyết phục để dừng, đỗ trên cao tốc", đại diện Cục CSGT khuyến cáo.

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Nút giao An Phú là công trình trọng điểm phía đông TP.HCM đang bước vào đoạn phải tăng tốc về đích. Tuy nhiên, vừa qua hầm chui HC1 trên đường Mai Chí Thọ chưa thể thông xe do chưa hoàn thiện máy bơm khiến nhiều người dân lo lắng.

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM được xác định dựa trên 3 tiêu chí cụ thể về thời gian dừng, chiều dài xe chờ và vận tốc. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, trong 6 tháng đầu năm 2025, TP chỉ có một vụ ùn ứ do tai nạn.

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường 12, quận Bình Thạnh, TP.HCM) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với khối lượng thi công cống đạt khoảng 90%.

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar