15/04/2025 14:30 GMT+7

Mua xe gầm cao nào tầm giá 500 triệu đồng?

Với ngân sách khoảng 500 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn một trong các mẫu xe như Hyundai Venue, Omoda C5, Toyota Raize và Mazda CX-3.

mua xe - Ảnh 1.

Với tầm 500 triệu đồng, người tiêu dùng Việt có nhiều lựa chọn xe gầm cao - Ảnh: Hyundai, Omoda, Toyota, đại lý Mazda

Trong mức giá dưới 525 triệu đồng, đây là những mẫu gầm cao cỡ nhỏ phù hợp với người tiêu dùng hiện nay.

Hyundai Venue - 499 triệu đồng

Đầu tiên, Hyundai Venue là lựa chọn đáng cân nhắc với những người thường xuyên đi trong đô thị.

Động cơ xăng 1.0L tăng áp mang đến cảm giác cầm lái dễ chịu khi đi ở tốc độ thấp, giúp việc đi lại trong phố linh hoạt hơn. Ở các điều kiện khó khăn hơn như leo dốc hầm chung cư hay cầu vượt, động cơ này cũng giúp người lái đi qua dễ dàng hơn.

Nhìn chung xe cho cảm giác cầm lái mượt mà, chân ga phản hồi tốt, vô lăng tương đối chân thật.

mua xe - Ảnh 2.

Hyundai Venue có thiết kế gọn gàng, linh hoạt phù hợp cho đô thị - Ảnh: Hyundai

Nội thất Venue vẫn đầy đủ tiện nghi dù không quá rộng. Màn hình trung tâm cảm ứng khá nhạy, hệ thống điều hòa làm mát nhanh. Venue nằm trong số ít những mẫu xe có bệ tỳ tay ở hàng ghế sau trong phân khúc của mình.

Omoda C5 Luxury - 499 triệu đồng

Trong danh sách này, mẫu Omoda C5 Luxury là cái tên mới nhất khi vừa ra mắt gần đây đi kèm giá bán 499 triệu đồng.

Thiết kế xe dạng SUV lai coupe thể thao, mang đến sự trẻ trung, tươi mới. Vào bên trong, xe có màn hình đôi kích thước 10,25inch kết hợp với dàn loa Sony. Người dùng còn có thể điều khiển các tính năng thông qua giọng nói.

mua xe - Ảnh 3.

Không gian nội thất của Omoda C5 Luxury - Ảnh: Omoda

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ tăng áp dung tích 1.5L, cho công suất 156 mã lực. Xe sử dụng hộp số biến thiên vô cấp CVT giả lập 9 cấp.

Một số tính năng an toàn có thể kể đến như hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESP, chống trượt TCS, phanh tay điện tử, Auto hold… giúp hỗ trợ người lái khi phải đi lại hay quay đầu trong không gian hẹp.

mua xe - Ảnh 4.

Cầu thủ Nguyễn Xuân Son bên cạnh chiếc Omoda C5 - Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam

So với một số đối thủ, Omoda C5 có lợi thế về chính sách bảo hành. Hãng cho biết xe được bảo hành tới 1 triệu km hoặc 10 năm. Kèm với đó, xe đang được áp dụng mức giá chỉ 499 triệu đồng trong tháng 4, tặng kèm gói bảo dưỡng 2 năm cho 555 người mua đầu tiên.

Toyota Raize - 510 triệu đồng

Toyota Raize là lựa chọn an toàn cho những người mua xe lần đầu, khi Toyota vẫn nổi tiếng nhờ sự bền bỉ, tiết kiệm.

Ưu điểm của mẫu xe này là sự thực dụng, giúp đáp ứng nhu cầu đi trong phố. Đó là vô lăng nhẹ, động cơ vừa phải, gầm không quá cao nhưng đủ dùng, không gian nội thất vừa vặn với gia đình nhỏ.

Về thiết kế, xe có vẻ ngoài trung tính, không quá trẻ nhưng cũng không quá già, phù hợp cho nhiều đối tượng khách hàng.

Mua xe gầm cao nào tầm giá 500 triệu đồng? - Ảnh 5.

Toyota Raize được tin dùng vì sự bền bỉ của thương hiệu, cũng như chi phí bảo dưỡng thấp - Ảnh: TOYOTA

Ngoài ra điểm cộng của mẫu xe này là chi phí bảo dưỡng thấp, phụ tùng thay thế dễ tìm kiếm và sửa chữa. Đây là những giá trị của Toyota mà người dùng luôn đánh giá cao sau nhiều năm có mặt tại Việt Nam.

Mazda CX-3 1.5 AT - 522 triệu đồng

Mazda CX-3 là sự lựa chọn của những người yêu cái đẹp. Ngoại hình xe đẹp mắt, giúp chinh phục nhiều khách hàng nữ.

Vào bên trong, không gian xe được chăm chút với độ hoàn thiện cao, ghế ngồi êm ái cho cảm giác dễ chịu. Hệ thống giải trí gồm màn hình cảm ứng 7inch và dàn âm thanh 6 loa. Ngoài ra người dùng còn có thể điều khiển màn hình thông qua núm xoay ở khu vực cần số.

mua xe - Ảnh 6.

Mazda CX-3 có thiết kế đẹp mắt - Ảnh: Đại lý Mazda

Không chỉ đẹp, Mazda CX-3 còn ghi điểm nhờ cảm giác lái tốt. Động cơ xăng dung tích 1.5L không quá mạnh nhưng đủ sức làm hài lòng những người thích cầm lái. Xe cũng trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao GVC giúp việc vào cua gấp an toàn hơn.

Tuy nhiên CX-3 vẫn còn một điểm trừ đáng ngại là không gian nội thất có phần chật chội. Điều này thể hiện rõ khi ngồi ở hàng ghế thứ 2. Vì thế đây không thực sự là mẫu xe phù hợp cho gia đình.

Omoda C5 ra mắt Việt Nam: Giá từ 589 triệu, có ADAS cạnh tranh Xforce, Seltos

Sau một thời gian dài thăm dò, Omoda C5 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với hai phiên bản.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Giảm giá mạnh, Mazda CX-5 được kỳ vọng tiếp tục giữ vững phong độ doanh số.

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Nhiều quốc gia trên thế giới đang áp dụng các biện pháp như quy hoạch vùng phát thải thấp, thu phí tắc nghẽn nội đô và hạn chế phương tiện theo ngày nhằm giảm thiểu khí thải từ giao thông đô thị.

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số

Mazda bây giờ mới công bố ảnh bản thể thao Sports Edition của sedan Mazda 6e, dù xe đã xuất hiện thầm lặng từ tháng trước.

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số

Trung Quốc yêu cầu cơ quan nhà nước mua thêm xe điện nội địa để sử dụng

Trung Quốc tiếp tục siết chính sách mua sắm công với yêu cầu các cơ quan nhà nước ưu tiên mua xe điện nội địa, nhằm thúc đẩy tiêu dùng xanh và hỗ trợ ngành EV giữa bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trong nước.

Trung Quốc yêu cầu cơ quan nhà nước mua thêm xe điện nội địa để sử dụng

Porsche 911 đời 2023 vẫn bán được giá hơn xe mới dù đã đâm đụng

Các dòng xe Porsche luôn nổi danh về khả năng giữ giá, đặc biệt là xe thể thao 911.

Porsche 911 đời 2023 vẫn bán được giá hơn xe mới dù đã đâm đụng

Video thả tảng đá nặng 1 tấn xuống xe Tesla Cybertruck là giả, do AI tạo ra

Một video đang gây sốt trên mạng xã hội cho thấy chiếc Tesla Cybertruck vẫn nguyên vẹn sau khi bị thả tảng đá 1 tấn từ trên cao xuống. Tuy nhiên, thực tế đây là video giả, được tạo ra bằng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI).

Video thả tảng đá nặng 1 tấn xuống xe Tesla Cybertruck là giả, do AI tạo ra
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar