01/07/2024 17:02 GMT+7

Mũ bảo hiểm từ vỏ sò và nhựa tái chế

Một nhà máy nhỏ ở Nhật Bản đã giới thiệu Shellmet, một loại mũ bảo hiểm được sản xuất từ vỏ sò và nhựa tái chế.

Mũ bảo hiểm Shellmet làm từ vỏ sò và nhựa tái chế - Ảnh: Koushi

Mũ bảo hiểm Shellmet làm từ vỏ sò và nhựa tái chế - Ảnh: Koushi

Shelltec là loại vật liệu được Công ty công nghiệp hóa chất Koushi phối hợp với giáo sư Uyama Hiroshi của Trường kỹ thuật sau đại học thuộc Đại học Osaka (Nhật Bản) phát triển bằng cách kết hợp vỏ sò với nhựa.

Canxi cacbonat có trong vỏ sò được sử dụng làm nguyên liệu cho vật liệu xây dựng như xi măng và nhựa.

Theo Công ty Koushi, hằng năm có gần 500.000 tấn vỏ sò bị bỏ đi sau khi bị tách phần thịt bên trong. Đánh giá tiềm năng của những chiếc vỏ sò bị bỏ đi này là một nguồn tài nguyên mới chứ không phải là rác thải, công ty này đã tạo ra vật liệu Shelltec bằng cách kết hợp vỏ sò, có thành phần chủ yếu là canxi cacbonat, với nhựa tái chế.

Năm 2022, Koushi đã sử dụng vật liệu Shelltec để tạo ra Shellmet, một loại mũ bảo hiểm được đánh giá thân thiện với môi trường.

Đại diện Công ty Koushi, người phụ trách phát triển dự án Shellmet, ông Nambara Tetsuya cho biết khi tìm kiếm cách thức sử dụng vật liệu nhựa theo xu hướng thân thiện nhất với môi trường, nhóm nghiên cứu nhận ra rằng có thể tận dụng hiệu quả các loại rác thải, vì vậy họ đã bắt đầu thực hiện thử thách tận dụng vật liệu phế thải.

Đề cập đến quy trình sản xuất ra Shellmet, ông Tetsuya cho hay vỏ sò sẽ được nghiền mịn thành bột, sau đó được trộn với các loại nhựa tái chế để tạo thành viên nén Shelltec. Các viên nén này sẽ được nung chảy và được đưa vào khuôn để tạo ra mũ bảo hiểm Shellmet.

Theo Công ty Koushi, nếu so sánh với loại mũ bảo hiểm được tạo ra hoàn toàn từ nhựa, Shellmet có tính thân thiện với môi trường cao hơn, giảm lượng khí thải CO2 tới 36%. Thậm chí so với nhựa sinh thái làm từ đá vôi, Shelltec tiết kiệm năng lượng hơn tới 20%.

Không chỉ thân thiện với môi trường, Shellmet, với vật liệu là vỏ sò trộn với nhựa, được cho là có độ bền cao hơn khoảng 33%. Cùng với đó, thiết kế độc đáo mô phỏng cấu trúc của vỏ sò cũng giúp làm tăng độ bền của Shellmet.

Một lợi thế nữa của Shelltec là tính chất có thể tái sử dụng liên tục. Mũ bảo hiểm Shellmet cũ sẽ được nghiền nát và tái chế để tạo ra một Shellmet mới.

Koushi khẳng định mục tiêu của công ty trên là đóng góp cho một xã hội bền vững bằng cách tạo ra một chu trình sản xuất và sử dụng khép kín với việc sản phẩm có thể được tái chế nhiều lần

Mũ bảo hiểm thông minh giúp bạn chụp ảnh, nghe nhạc

TTO - Không còn là cái nón nhàm chán, mũ bảo hiểm hiện nay được cải tiến khi tích hợp các tính năng đảm bảo an toàn cao. Thậm chí các nhà sản xuất còn không bỏ qua sở thích nghe nhạc trong khi lái xe của bạn.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kia Seltos đời mới lộ thêm thiết kế, nhìn ngày càng giống Sportage

Thế hệ thứ 2 của Kia Seltos sẽ ra mắt hoàn chỉnh vào đầu năm 2026, với thiết kế mới cùng bản chủ lực hybrid giúp cải thiện tính cạnh tranh.

Kia Seltos đời mới lộ thêm thiết kế, nhìn ngày càng giống Sportage

Suzuki làm SUV mới Escudo đấu Xforce, Creta: Lớn hơn mà bằng giá 'mềm' hơn, có hybrid

Suzuki chuẩn bị ra mắt mẫu SUV mới mang tên Escudo, cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta và Kia Seltos.

Suzuki làm SUV mới Escudo đấu Xforce, Creta: Lớn hơn mà bằng giá 'mềm' hơn, có hybrid

Xe hơi biển Tây Ninh đậu bên đường ở Tân Phú cả năm, người dân lên mạng tìm chủ xe

Chiếc xe hơi 7 chỗ mang biển số tỉnh Tây Ninh đậu bên đường Phạm Ngọc Thảo (quận Tân Phú, TP.HCM) suốt khoảng một năm nay chưa ai tới lấy.

Xe hơi biển Tây Ninh đậu bên đường ở Tân Phú cả năm, người dân lên mạng tìm chủ xe

Các hãng ô tô lớn tại Hàn Quốc triệu hồi hơn 16.000 xe

Ngày 21-5, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải (MOLIT) Hàn Quốc cho biết 3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn ở nước này gồm Kia Corp., BMW Korea và Hyundai Motor Co. sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 16.000 xe do lỗi sản xuất.

Các hãng ô tô lớn tại Hàn Quốc triệu hồi hơn 16.000 xe

Sau Honda, Toyota sẽ là cứu tinh của Nissan?

Tương lai Nissan đang trở nên bấp bênh sau khi thương vụ sáp nhập với Honda đổ vỡ. Tuy nhiên một tia hy vọng bất ngờ đã lóe lên từ đối thủ cạnh tranh lớn nhất của họ: Toyota.

Sau Honda, Toyota sẽ là cứu tinh của Nissan?

Chủ xe VinFast VF 8 ở Canada: 'Người nước ngoài rất trầm trồ, kinh ngạc Việt Nam làm được ô tô'

Bạn Hoàng Tiến Huy cho biết VinFast VF 8 cho khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Ngay cả trong điều kiện thời tiết phức tạp như sương mù dày đặc, mẫu xe điện này vẫn thể hiện độ bám đường và đáng tin cậy.

Chủ xe VinFast VF 8 ở Canada: 'Người nước ngoài rất trầm trồ, kinh ngạc Việt Nam làm được ô tô'
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar