Một trong hai đường băng sân bay Tân Sơn Nhất sẽ dừng hoạt động để sửa trong 6 tháng

Tình trạng ngập nước ở sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được xử lý trong dự án cải tạo, nâng cấp đường hạ cất cánh - Ảnh: VĂN BÌNH

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long - đơn vị quản lý điều hành dự án - vừa trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất, góp phần làm tăng công suất khu bay lên khoảng 50 triệu hành khách/năm.

Theo báo cáo, dự kiến vào cuối tháng 6-2020, thi công và hoàn thành trước đường băng 25 R/07L trong 6 tháng.

Các hạng mục còn lại thi công trong 14 tháng, gồm xây mới 2 đường lăn thoát nhanh, một đường lăn song song và một đường lăn nổi đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của sân bay cấp 4 E.

Một trong hai đường cất hạ cánh ở sân bay Tân Sơn Nhất buộc phải dừng hoạt động để sửa chữa - Ảnh: VĂN BÌNH

Xây dựng, cải tạo hệ thống thoát nước đồng bộ, cải tạo nâng cấp hệ thống đèn hiệu đường lăn...

Tổng mức đầu tư dự án là 2.057,9 tỉ đồng.

Đồng thời kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư, Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng cho phép được giao thầu để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án thay vì đấu thầu.

Theo đơn vị quản lý dự án, hiện kết cấu mặt đường hạ cất hạ cánh 25R/07L đang ở trạng thái xấu, quá thời hạn sử dụng theo quy định.

Mặc dù đã duy tu sửa chữa nhiều lần nhưng không giải quyết được triệt để tình trạng hư hỏng lớn, không đảm bảo điều kiện chịu lực, uy hiếp trực tiếp tới an toàn khai thác hàng không.

Bộ Giao thông vận tải đã quy hoạch sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đáp ứng khai thác tối đa 36 - 38 triệu hành khách/năm, tương đương 231.000 lần máy bay hạ cất cánh/năm. Tuy nhiên, năm 2019 cảng đã khai thác 41,2 triệu hành khách/năm, tương đường với 260.862 lần cất hạ cách. Vì vậy năng lực khai thác khu bay đã quá tải trầm trọng, ảnh hưởng lớn đến chất lượng dịch vụ và an toàn khai thác của cảng hàng không.

Bên cạnh đó hệ thống thoát nước trong sân bay đã xuống cấp, thường xuyên gây ra tình trạng ngập úng khu vực sân đỗ máy bay và ở dải bảo hiểm đường hạ cất cách, đường lăn.