Một đoạn đường ven biển vịnh Vân Phong thuộc quốc lộ 26B qua khu vực Nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin tại xã Ninh Phước (Ninh Hòa, Khánh Hòa) - Ảnh: PHAN SÔNG NGÂN
Con đường ven biển vịnh Vân Phong được xây dựng, theo nghị quyết về chủ trương đầu tư của HĐND tỉnh Khánh Hòa, có chiều rộng 30m, dài hơn 20,25km, có căn cứ quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ (có tổng chiều dài 3.034km).
Điểm đầu của dự án đường ven biển vịnh Vân Phong (dài hơn 20,25km) nối từ phía bắc cầu Hiền Lương (xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh) đến điểm kết nối quốc lộ 26B tại xã Ninh Diêm (thị xã Ninh Hòa).
Dự án đường ven biển vịnh Vân Phong sẽ chiếm tổng diện tích khoảng 78,47ha. Do đó, theo chủ trương của tỉnh vừa thông qua, để mở đường này phải giải tỏa, thu hồi đất của 700 hộ dân, trong đó có bố trí tái định cư cho 164 hộ.
Cụ thể, đoạn đường được mở thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh chiếm 51ha, phải giải tỏa, thu hồi đất của 425 hộ (tái định cư 134 hộ).
Còn đoạn thuộc địa bàn thị xã Ninh Hòa chiếm 27,47ha sẽ giải tỏa thu hồi đất của 275 hộ (tái định cư 30 hộ).
Trong tổng mức đầu tư dự án đường ven biển vịnh Vân Phong dự kiến hơn 2.031 tỉ đồng, tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho số hộ dân bị thu hồi đất để mở đường dự kiến tổng cộng gần 236 tỉ đồng.
Chi phí đầu tư xây dựng đường chiếm hơn 1.383 tỉ đồng, còn lại là các chi phí khác theo quy định.
Dự án sẽ được thực hiện từ năm 2024 - 2027 và có mục tiêu đầu tư nhằm khai thác và sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển khu kinh tế Vân Phong; tạo thuận lợi cho phát triển du lịch, xử lý các tình huống ứng phó với thiên tai và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực, đặc biệt là vùng biển và ven biển.
Đường ven biển vịnh Vân Phong còn đáp ứng nhu cầu vận tải đối với khu vực cảng Hòn Khói (thị xã Ninh Hòa); góp phần chia sẻ, giảm tải, giảm ách tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 1, đồng thời sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã ven biển thuộc huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay