Đường Trần Phú (quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ) đang được nâng cao mặt đường (ảnh chụp chiều 17-4) - Ảnh: CHÍ QUỐC
Khu vực trung tâm quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ), nhiều con đường xây dựng trước đây có hệ thống cũ kỹ, không đồng bộ, thường bị ngập khi trời mưa hay triều cường sẽ được làm lại hệ thống thoát nước.
Ông Lữ Quốc Việt - giám đốc Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất quận Ninh Kiều - cho biết đường Nguyễn Văn Cừ đoạn từ cầu Rạch Ngỗng 2 - ngã tư Nguyễn Văn Linh đang được sửa chữa, nâng cấp, dự kiến hoàn thành vào tháng 5. Đường Trần Phú cũng đang đẩy nhanh việc lắp đặt cống thoát nước và cải tạo mặt đường để kịp hoàn thành vào tháng 7.
Ông Đoàn Thanh Tâm - phó giám đốc Ban quản lý dự án ODA TP Cần Thơ - cho biết ban làm chủ đầu tư xây dựng mới hệ thống thoát nước 30 con đường tại quận Ninh Kiều, gồm: Phan Đình Phùng, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Lý Tự Trọng, Nguyễn An Ninh…
Công tác thiết kế bản vẽ thi công đã xong, đang trình phê duyệt kế hoạch đấu thầu, dự kiến đến quý 3 sẽ thi công. "Có hệ thống thoát nước, nhưng chắp vá, không đồng bộ, đường thường bị ngập khi mưa hay triều cường. Sau khi xây dựng, hệ thống thoát nước sẽ tăng năng lực thoát nước, hạn chế ngập lụt" - ông Tâm nói và cho biết đến năm 2024 sẽ hoàn thành.
Tại quận Cái Răng, Ban quản lý dự án 8 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đang triển khai công trình xử lý chống ngập ở nút giao IC3. Khu vực này trũng thấp, nên khi triều cường, khu vực này ngập sâu, ảnh hưởng đi lại và mất an toàn giao thông.
Tùy mức độ ngập, từng đoạn sẽ được nâng cao từ 0,1m đến trên 0,5m, đảm bảo cao hơn mực nước triều cường trên 0,3m.
Một tuyến đường thuộc nội ô TP Cà Mau đang được nâng mặt đường lên rất cao so với trước đây - Ảnh: THANH MONG
Tại Cà Mau, sau những cơn mưa đầu mùa gần đây trên địa bàn TP Cà Mau, nhiều tuyến đường xảy ra ngập nặng, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Tình trạng mưa là ngập sâu thường xảy ra tại khu vực ngã tư Phan Ngọc Hiển - Trần Hưng Đạo, đường Bùi Thị Trường, Nguyễn Ngọc Sanh, Đinh Tiên Hoàng…
Hiện tại, một số tuyến đường được tôn cao lên như đường Nguyễn Trãi, Ngô Quyền (đoạn từ Lê Duẩn đến Nguyễn Trãi), Phan Ngọc Hiển (đoạn Nguyễn Trãi đến Đinh Tiên Hoàng)…, làm cho việc ngập "di chuyển" sang chỗ khác. Đường được tôn lên cao thì nhiều nhà dân thấp hơn mặt đường cả nửa mét. Vì vậy phải nâng nền, nếu không, mưa lớn nước tràn vào nhà.
Ông Lê Tuấn Hải - chủ tịch UBND TP Cà Mau - nhìn nhận nhiều tuyến đường nội ô TP Cà Mau bị ngập sau mưa lớn. Theo ông, tình trạng sẽ ngập sâu khi mưa kết hợp với triều cường. Trong khi đó, do nguồn vốn có hạn, TP Cà Mau mới chỉ nâng cấp, tôn cao mặt đường ở những vị trí cần kíp.
Ông Nguyễn Minh Nhẫn - giám đốc Ban quản lý dự án công trình xây dựng tỉnh Cà Mau - cho biết ban đang triển khai các bước thực hiện dự án thoát nước và xử lý nước thải TP Cà Mau với tổng mức đầu tư trên 567 tỉ đồng, vốn ODA của Ý.
Hơn 200 tỉ đồng chống ngập trên quốc lộ 1 về miền Tây
Đơn vị thi công dự án chống ngập trên quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Tiền Giang, tranh thủ làm trong ngày cuối tuần để kịp tiến độ - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Ngày 16-4, ông Đào Văn Bình - giám đốc Ban quản lý dự án 8 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) - cho biết các đơn vị đang gấp rút thi công các dự án chống ngập trên quốc lộ 1, đoạn qua các tỉnh thành Tiền Giang, Vĩnh Long, Cần Thơ, Cà Mau.
Theo ông Bình, tổng cộng có khoảng 10 điểm trên quốc lộ 1, đoạn qua các tỉnh thành nói trên bị ngập nước cần phải xử lý bằng cách đặt cống thoát nước, nâng cao mặt đường. "Tổng vốn đầu tư chống ngập cho 10 điểm này khoảng 205 tỉ đồng", ông Bình nói.
Quốc lộ 1 đoạn từ TP.HCM về các tỉnh miền Tây thường chịu ảnh hưởng bởi những trận mưa kéo dài kết hợp triều cường dâng cao gây ngập. Trong đó, một số khu vực như Vĩnh Long, Tiền Giang, Cà Mau có những thời điểm quốc lộ bị ngập hơn nửa mét.
Tại buổi làm việc với các đơn vị về tiến độ dự án chống ngập trên quốc lộ 1 mới đây, ông Nguyễn Văn Thành - cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) - cho biết để đảm bảo việc lưu thông được thuận lợi trong dịp lễ 30-4 sắp tới, đơn vị đã giám sát, nhắc nhở các nhà thầu phải thường xuyên đảm bảo các biện pháp an toàn giao thông trong quá trình thi công. Đồng thời nhà thầu phải gấp rút thi công để kịp tiến độ, trả lại mặt đường trước dịp lễ 30-4 cho bà con đi lại được êm thuận.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay