MG Majestor ra mắt tại Ấn Độ đối đầu Ford Everest, Toyota Fortuner
Majestor là SUV mới nhất của MG nhắm tới phân khúc 3 hàng 7 chỗ thế chân Gloster trước đây - Ảnh: MG
Vào tháng 1 này, MG công bố thành viên mới nhất của đội hình toàn cầu nhắm tới phân khúc SUV 3 hàng ghế.
Cụ thể, tại triển lãm Auto Expo/Bharat Mobility Expo 2025 đang diễn ra tại Ấn Độ, MG đã giới thiệu MG Majestor thay thế SUV Gloster sẵn có của hãng. Đây là dòng xe chủ lực lớn nhất của MG khi nhắm tới phân khúc SUV hạng D 3 hàng 7 chỗ.
Đối thủ lớn nhất mà Majestor cần dè chừng là bộ đôi bán chạy nhất khu vực là Toyota Fortuner và Ford Everest.
Thiết kế MG Majestor chọn phong cách vuông vắn nam tính, hầm hố làm chủ đạo - Ảnh: MG
Trên thực tế, MG Majestor lấy nền tảng Maxus D90 (Chile/Nam Phi) và LDV D90 (Úc) sẵn có từ tập đoàn SAIC nên không phải xe hoàn toàn mới. Ngoài ra, thiết kế xe cũng không phải là đột phá gì lớn khi nâng cấp từ MG Gloster cũ lên.
Ngoại thất MG Majestor mang vóc dáng vuông vắn và hầm hố chủ đạo. Tổng thể xe cùng giao diện cửa sổ lấy nguyên từ MG Gloster lên. Đầu xe sử dụng tản nhiệt siêu lớn và khung bảo vệ nổi bật, bên cạnh là đèn pha LED tách cụm.
Bộ khung kích thước xe được khẳng định ở mức lớn nhất phân khúc - Ảnh: MG
Ở hướng ngược lại, dải đèn hậu LED dạng thanh ngang phía trên cùng ống xả kép phía dưới nằm cùng bộ khuếch tán gió sau kiêm khung bảo vệ là tâm điểm chính.
Theo MG Ấn Độ, MG Majestor là xe "cao nhất, dài nhất, rộng nhất" phân khúc của mình. Bộ khung kích thước cụ thể chưa được hé lộ nhưng tham khảo từ Maxus D90, xe dài 5.005mm, rộng 1.932mm, cao 1.875mm và dài cơ sở 2.950mm. Khoảng sáng gầm xe 210mm.
MG Majestor dùng kết cấu khung thân tách rời nên phù hợp để chở nặng hoặc off-road - Ảnh: MG
Nội thất MG Majestor chưa được công bố nhưng tham khảo từ Maxus D90 xe sẽ có màn 12,3 inch trung tâm cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số. Báo giới địa phương hé lộ xe có thể sử dụng ghế lái chỉnh điện tích hợp sưởi/làm mát/mát xa, điều hòa 3 vùng, 12 loa giải trí, cửa sổ trời và ADAS cấp 2.
Các tùy chọn truyền động của MG Majestor cũng chưa được ấn định. Động cơ khả dĩ nhất có thể lựa chọn ở thị trường này là bản 2.0L 4 xi lanh diesel tăng áp kép của MG Gloster cũ cho công suất 215 mã lực, mô-men xoắn 480Nm. Hộp số đi kèm là loại 8 cấp tự động, dẫn động cầu sau tiêu chuẩn và 2 cầu cao cấp.
Nội thất tham khảo từ Maxus D90 chung khung gầm và phân khúc - Ảnh: Maxus
MG Majestor dự kiến công bố chi tiết và mở bán hoàn chỉnh trong quý 1. Giá xe được đồn đoán khởi điểm từ 4 triệu INR, tương đương 1,17 tỉ đồng.
MG công bố SUV lớn nhất đội hình Majestor, thiết kế đậm chất off-road
Đăng ký tại đây
Bình luận hay