![]() |
Một phiên bản nâng cấp của Mercedes-Benz G-class 2013 - Ảnh: Autoweek |
G65 AMG là mô hình đầu tiên của G-class được nâng cấp lên động cơ V12. Nhờ công suất 621 mã lực và mômen xoắn cực đại là 7 37 lb-ft, G65 AMG đạt tới 100km/giờ chỉ trong 5,2 giây. Tốc độ tối đa của G65 AMG là 249km/giờ.
Sự thay đổi ngoại hình lớn nhất của G-class cổ điển là một lưới tản nhiệt mở rộng, đèn pha hiện đại kết hợp hệ thống đèn Led mới. Trước kia, “một cụm đèn pha vuông vức” luôn gắn chặt với G-class.
Tuy chưa đưa ra một thông tin chính thức nhưng nội bộ Mercedes-Benz xác nhận rằng cả hai động cơ tiêu chuẩn của G-class đều được giữ lại cho các năm mô hình 2013. Hai động cơ này gồm V8 5,5 lít với 383 mã lực và V6 diesel 3,0 lít với 208 mã lực.
Các mô hình AMG mới tạo sự khác biệt so với G-class tiêu chuẩn khi có bộ giảm xung sâu hơn giúp hệ thống làm mát động cơ cũng hoạt động hiệu quả hơn. Các cải tiến khác bao gồm hệ thống phanh sẽ được áp dụng với dòng ML63 AMG.
Với lời hứa tiết kiệm nhiên liệu ở tất cả các mô hình, G-class sẽ sử dụng hộp số tự động 7G-tronic cho các phiên bản nâng cấp mới thay vì hộp số 5G-Tronic được sử dụng từ năm 1979. Theo nguồn tin của Autoweek, hộp số mới sẽ cung cấp tự động một điểm dừng/bắt đầu cùng khả năng phục hồi phanh. Tuy nhiên, hộp số này chỉ được áp dụng cho G63 AMG.
Một phiên bản nâng cấp khác là W463 - dòng xe được sản xuất bởi Magna Steyr ở Áo. W463 sẽ nổi bật với một cụm thiết bị được mua từ M-class thế hệ thứ ba, một màn hình màu 4,5 inch và hệ thống Comand mới nhất kết hợp với các chức năng dựa trên Internet.
Các phiên bản làm lại của Mercedes-Benz sẽ được chính thức trình làng tại triển lãm xe Bắc Kinh trong tháng tới. Đồng thời, hãng xe Đức này cũng lên kế hoạch bán các phiên bản mới tại châu Âu vào tháng 6 và tại Bắc Mỹ vào cuối năm.
Bình luận hay