Mazda EZ-60 ngang cỡ CX-5 chạy điện ra mắt cuối tháng này, chạy khoảng 500km/sạc

Vào giữa tháng 4 này, Changan Mazda đã bất ngờ hé lộ sớm dự án kế tiếp của họ trên mạng xã hội Weibo của Trung Quốc.

Cụ thể, Mazda EZ-60 - phiên bản SUV của dòng sedan Mazda EZ-6 ra mắt vào năm 2024 đã được thương hiệu chủ quản công bố một số hình ảnh ngoại thất trong tuần này. Xe được kỳ vọng rất lớn khi nhắm tới phân khúc SUV cỡ trung bán chạy với kích thước dự kiến tương đồng CX-5.

Phân khúc trên là phân khúc trước đây Mazda MX-30 (xe điện đầu tiên của hãng) từng mong muốn chinh phục, nhưng nhanh chóng thất bại và biến mất chỉ sau chưa đầy 3 năm.

Về thiết kế, mẫu xe được phía Mazda công bố cơ bản là bản thành phẩm của concept Arata - dòng xe ban đầu bị lầm tưởng là bản nháp CX-5 đời mới. 

Giao diện bên ngoài Mazda EZ-60 nhìn khá sắc sảo ở mũi xe (phần lớn vì giao diện cản trước cũng như đèn ban ngày tại đây) trong khi trần, hông và đuôi xe nhìn khá mềm mại với các đường cong tổng thể lớn.

Đáng chú ý nhất ở hông xe có lẽ là camera bên thay thế gương chiếu hậu. Giao diện đuôi xe chưa quá rõ ràng ngoại trừ thiết kế đèn hậu.

Trên thực tế, Mazda EZ-60 không phải xe do Mazda tự mình phát triển hết. Thay vào đó, họ nhờ cậy tới đối tác Trung Quốc Changan làm khung gầm. 

Về cơ bản, Mazda EZ-60 sẽ là Deepal S07 - một mẫu xe thuộc thương hiệu con Deepal do Changan sở hữu. Hệ truyền động xe hứa hẹn có 2 bản là thuần điện và EREV - xe hybrid dùng động cơ làm máy phát sạc lại pin.

Phiên bản quốc tế của EZ-60, tương tự EZ-6, dự kiến chỉ có cấu hình thuần điện. Bản này sử dụng mô-tơ đơn cho công suất 255 mã lực. Tầm vận hành xe dự kiến thấp hơn dòng sedan một chút vì trọng lượng và kích thước lớn hơn, có thể rơi vào mức tối đa 550km thay vì 600km.

Tạm thời Changan-Mazda chưa công bố nhiều ảnh cho Mazda EZ-60. Nội thất xe thậm chí còn chưa được đả động tới. Tuy vậy, khu vực này hứa hẹn không khác biệt nhiều so với sedan Mazda 6e/EZ-6 đã công bố từ trước.

Mazda 6e/EZ-6 và CX-6e/EZ-60 không phải là những mẫu xe điện duy nhất được phía thương hiệu Nhật toàn cầu hóa từ nền tảng Trung Quốc. Hãng dự kiến còn 2 xe điện khác dạng này ra mắt giữa năm 2028 và năm 2030. Đây là giai đoạn chuyển giao giúp hãng kéo dài thời gian hoàn thiện khung gầm thuần điện riêng của mình, dự kiến có thể đưa vào sử dụng từ năm 2027 - 2028.

Dòng xe này dự kiến sẽ ra mắt hoàn chỉnh vào giữa năm nay tại triển lãm Thượng Hải diễn ra từ cuối tháng 4 tới đầu tháng 5. Bản quốc tế của xe, dự kiến lấy tên CX-6e, sẽ chào sân vào giai đoạn cuối năm.

Một số hình ảnh khác của Mazda EZ-60:

Mazda 6e xuất xưởng sắp xuất sang Đông Nam Á, có thể về Việt Nam

Mẫu sedan điện Mazda 6e, phiên bản quốc tế của EZ-6, đã chính thức được xuất xưởng tại nhà máy Changan Mazda ở Trung Quốc. Xe dự kiến được phân phối tại các thị trường châu Âu và Đông Nam Á, trong đó Thái Lan là điểm đến đầu tiên trong năm nay.