Đường sá như tấm áo vá sau tái lập - Video: LÊ PHAN
Nhiều người dân phản ảnh những ngày qua đường Nguyễn Phi Khanh, Thạch Thị Thanh, Lý Văn Phức... quận 1, TP.HCM vừa bị đào bớt để thi công ngầm hóa lưới điện, cáp. Mặt đường tại đây vốn bằng phẳng không hư hại nhưng nay bị tái lập lại nham nhở, chắp vá.
Nhiều con đường không chỉ bị cắt xẻ một bên mà cả hai bên khiến các "vết sẹo" sau khi tái lập.
Phần vỉa hè cũng bị dỡ gạch lót để thi công, nhiều chỗ lồi lên gây nguy hiểm cho người đi bộ.
Bà N.T.H.V. - người bán hàng trên đường Thạch Thị Thanh - cho biết từ ngày có người thi công, con đường này trở nên bụi bặm, mặt đường nham nhở. Bản thân bà cũng bị vấp phải ụ gạch lồi trên vỉa hè, té bầm chân.
Ngoài ra đơn vị thi công còn làm quá giờ quy định, đến hơn 7h sáng vẫn còn thi công, rào đường gây kẹt xe, giao thông qua lại khó khăn.
Một mảng vá lớn được đơn vị thi công đắp lại trên đường Nguyễn Phi Khanh, Q.1 - Ảnh: LÊ PHAN
Sau tái lập tại ví trí vá và mặt đường hiện hữu bị chênh nhau - Ảnh: LÊ PHAN
Đường bị đào lên rồi chắp vá tạm bợ - Ảnh: LÊ PHAN
Có vị trí đường vẫn còn ngổn ngang đá sau thi công - Ảnh: LÊ PHAN
Một vệt vá dài trên đường Thạch Thị Thanh, Q.1 - Ảnh: LÊ PHAN
Ụ gạch lồi trên vỉa hè gây nguy hiểm cho người đi bộ - Ảnh: LÊ PHAN
Mặt đường đầy đất đá không dọn dẹp sau thi công - Ảnh: LÊ PHAN
Những vị trí chênh như thế này khiến người đi đường chao đảo khi chạy vào - Ảnh: LÊ PHAN
Một ví trí đường bị vá nham nhở trên đường Nguyễn Phi Khanh, Q.1 - Ảnh: LÊ PHAN
Mặt đường như tấm áo vá sau khi thi công - Ảnh: LÊ PHAN
Dù quy định việc tái lập mặt đường phải hoàn thành trong đêm nhưng hơn 7h sáng 17-10, công nhân vẫn đang thi công vá vết cắt trên đường Bà Lê Chân, phường Tân Định quận 1 - Ảnh: Đ.K.
Mặt đường nham nhở, lồi lõm sau tái lập - Ảnh: Đ.K.
Theo Thanh tra giao thông, Sở giao thông vận tải TP.HCM, hiện nay mức phạt đối với cá nhân thi công không hoàn trả phần đường đúng hiện trạng ban đầu là 1-3 triệu đồng (đối với tổ chức vi phạm, phạt từ 2-6 triệu đồng).
Trường hợp lần đầu vi phạm sẽ lấy mức trung bình cộng để xử phạt, nếu tái diễn sẽ phạt ở mức cao nhất của khung phạt. Phía Thanh tra giao thông đã đề xuất tăng mức phạt nhưng thành phố vẫn đang xem xét nên nhiều đơn vị thi công vẫn còn liên tục vi phạm do mức phạt còn nhẹ.
Đối với các đơn vị tái diễn vi phạm nhiều lần, thanh tra giao thông đề nghị xử phạt không cho thi công các công trình trong thành phố từ 1-3 năm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay