Maserati Levante sẽ dùng động cơ điện, kỳ vọng mạnh hơn siêu xe

Maserati Levante sẽ chuyển sang kết cấu truyền động thuần điện từ thế hệ sau - Ảnh: Maserati

Thế hệ thứ 2 của Maserati Levante sẽ theo bước MC20 Folgore trở thành xe thuần điện vào khoảng giữa thập kỷ này, để nhắm tới phân khúc mới của những BMW iX hay Mercedes-Benz EQS SUV. Đây sẽ là dòng xe điện cuối cùng thuộc giai đoạn một của Maserati ra mắt sau phiên bản thuần điện của Grecale, Granturismo, Grancabrio, MC20 và Quattroporte.

Theo tờ Autocar, khung gầm Maserati Levante mới sẽ dùng chung loại Giorgio của Alfa Romeo vì cả hai cùng thuộc Tập đoàn Stellantis. Tuy nhiên, Maserati Levante sẽ là mẫu xe thứ 2 sử dụng pin mật độ năng lượng dày hơn đang được họ hoàn thiện chỉ sau Quattroporte Folgore.

Maserati Levante được kỳ vọng sẽ chỉ có hệ dẫn động 2 cầu 2/3 mô tơ với công suất tối đa rơi vào khoảng 750 mã lực.

Thế hệ hiện tại của Maserati Levante ra mắt vào mùa xuân 2016 và sẽ kết thúc vòng đời trong tương lai gần mà không có bản cập nhật lớn nào nữa. Chiếc SUV này hiện có các tùy chọn động cơ là 4 xy-lanh xăng hybrid hóa nhẹ, V6 và V8.

Tuy vậy, thế hệ thứ 2 được cho là sẽ không còn giữ lại bất cứ tùy chọn truyền động đốt trong nào, để chuyển hẳn sang hướng đi mới nhằm đi tắt đón đầu và đuổi kịp các đối thủ ở phân khúc hạng sang giàu tiềm lực hơn.

Maserati muốn lên tầm siêu sang: Bán ít nhưng lãi cao

Ngày một nhiều hãng xe sang đang muốn tiến lên phân khúc siêu sang bớt khắc nghiệt hơn, với Maserati là cái tên mới nhất.